RAM 1500 RHOは、箱から出した瞬間から既に速く、力強い走りを見せます。ヘネシーは「ちょっと待って」と言い放ちました。こうして誕生したのが、リフトアップされ、エンジンが始動し、700馬力を超えるパワーを誇るヘネシー・マンモス700。バハをあなたの裏庭に。
ここでテキサスが登場します。 ヘネシーパフォーマンス RHOにパッケージをインストールする ヘネシー マンモス700、これは 充填圧力の増加, ステンレス製スポーツエキゾースト と 再プログラムされたECU 力を高める 700馬力以上（約522kW以上）各インスタンス ダイノチェック済み、最大500マイル（約800 km）のテスト走行済み、そして彼らはそれをあなたに渡します 3年/36,000マイルの保証 と シリアルナンバー エンジンルーム内。 これは、LED ストリップを使用した Instagram だけでなく、紙を使用したチューニングです。
地形から地形へ：高所、装甲、照明
ヘネシーはエンジンを回転させるだけではありません。パッケージには 合計3インチ（7.6 cm）のリフト と フロントとリアのレベリングキット, ヘネシー製フロント＆リアバンパー と センサー付属 と 点灯 - フロント 32インチLEDライトバー 丸型と角型のLEDが追加されました。以下は カスタムアンダーボディプロテクター、そして横に 電動エスカレーター、毎日の通勤から膝を守ります。 車輪は？ 20インチのヘネシーホイール と 37インチSUV; ペースを遅くする機能も利用可能 6ピストンパフォーマンスブレーキ と 鋼編組パイプ と 高温タイル.
目論見書に（まだ）記載されていない加速
ヘネシーは現在公式発表をしていない 時速0～60マイル また 最終速度 ために マンモス700このワークショップは「700馬力以上」とありますが、計測機器が届くまではストップウォッチの数字は表示されません。作業仮説（シリーズ比+160馬力に基づく）： レンジの深いところで加速を期待する 4秒 最高時速60マイルしかし、これは 理論これは事実ではありません。実際の数値は路面状況、タイヤ（35インチと37インチ）、天候、そして最終的にはドライバーの右足の状態によって左右されます。参考までに、純正RHO 4.4～4.6秒.
競合と背景：ラプター、TRX、アメリカンロデオ
RAMはRHOが フォード ラプターよりも標準馬力が高いヘネシーと マンモス700 基準をさらに引き上げ、RHOを「ミニTRX」にし、パワーの面で、燃費が向上し、前任者よりも軽量になりました。 TRX（702馬力）V8のノスタルジックなファンにとっては、いつか「ビッグバッド」RAMが戻ってくるかもしれない。それまでは、 マンモス700 おそらく、現在購入できる TRX に最も近いものでしょう。
価格と注文
シリアル ロー アメリカでは 69.995 $; ヘネシー マンモス700 それはです 注文可能チューナーは公式の価格表をほとんど公開しておらず、専門メディアで言及されている。 約70,000 $ 自分のために マンモス700 パッケージ（車両なし）は、セットの最終価格が通常 6つの数字ヨーロッパでは、税金、認証、物流も考慮する必要があります。
ヘネシー マンモス 700 まさにその名の通り、ピックアップの中でも巨大なこの車は、テキサス州シーリーの工房で製造され、 ラム 1500 RHO 隣で運転できるトラックを作る また ラプターは頭を掻き始める。チューナーが似顔絵にならずに済んだのは良かった。リフトは 3インチ雲への梯子ではなく、照明は単なる「ディスコ」ではなく機能的なものである。 保証 と ダイノ証明書 真剣さが分かれる ショーカー 長持ちする機械から。数字は？シリアルRHOはすでにマイルストーンを破っています（4.4～4.6秒 最高時速60マイルなので、マンモスの「700馬力以上「パッケージ - 丁寧に梱包 - 紙の上でも速く、砂漠ではさらに速い価格は？6桁、 エゴトリップにふさわしいでも正直に言うと、もしあなたが 朝は子供たちを学校に送り、午後は砂丘を楽々と走り抜けるピックアップトラックこれは、最も魅力的で、面白く、そして典型的なヘネシースタイルの一つです。 完全に誇張されている これを行う方法。
