タイプRバッジは、多くの自動車愛好家を魅了して25周年を迎えました。1997年にはホンダ・シビックにもこのバッジが付けられ、一大ブームを巻き起こしました。当時は自動車の改造が急増し、若者は皆、当時は手の届かないホンダ・シビック・タイプRを所有することを夢見ていました。
ホンダ シビック タイプR s črko R označuje スポーツ oziroma dirkalni (racing) duh. Najnovejši Type R iz Hondine družine dokazuje to izjavo z aktualnim rekordom za avtomobile, gnane na prednji kolesni par, na progi Nürburgring, ki jo je prevozila v 7 minutah in 43,8 sekunde. Nova Honda Civic Type R je resnično nova, saj je osnovana na novi platformi, ima izpopolnjen pogonski sklop, dodelan sistem vzmetenja in ponuja tri vozne načine, da je mogoče iti z njo v trgovino, na pisto ali po otroke v vrtec.
Dizajn je občutno 空気力学的, kar nam da vedeti prednji difuzor in tudi ogromen zadnji spojler. Tudi sicer ima avtomobil kopico detajlov, ki jih v hitrem pregledu niti ni mogoče vseh opaziti. Ravno dno avtomobila še poveča aerodinamiko in omogoča Civicu Type R doseganje hitrosti do 272 km/h. Ne samo napredna aerodinamika, veliko se pričakuje tudi od エンジン. Ta štirivaljnik ima 2 litra prostornine in turbo tehnologijo VTEC. Ima 320馬力 in 400 Nm navora. To je dovolj, da se Type R od 0 do 100 km/h požene v vsega 5,8 sekunde. Prestavljanje ostaja klasično dirkaško z uporabo 6-stopenjskega ročnega menjalnika. Trojni izpušni sistem zmanjšuje resonančni hrup in ustvarja značilen zvok Type R.
Honda Civic Type R je na voljo v šestih športno navdušujočih barvah. Tudi notranjost je temu primerno športna, kjer izstopajo športni sedeži Type R と merilniki z rdečo barvno shemo. Na voljo imamo dve vrsti opreme. Typer R ima osnovno ceno 41.990 evrov, še bolje opremljeni, predvsem s kopico asistenčnih sistemov in nekaj vizualnih dodatkov, Type R GT PACK pa stane 43.990 evrov. Cena je mamljiva in verjetno bomo novega Civica Type R na cesti opazili pogosteje kot njegove predhodnike.
Galerija – Honda Civic Type R: na slovenske ceste zapeljal najboljši Civic
詳しくは：
ホンダ
