Narediti mestnega kompaktneža je težje kot bi si mislili. Zadostiti je potrebno okoljskim zahtevam, poleg tega pa mora avtomobil ponujati vse, kar bi v mestu od njega pričakovali. Pri tem mora imeti dovolj prostora za vsakdanje potrebe, Hyundai pa je takšno rešitev našel ravno v kompaktnem i10.
Hyundaijev malček i10 je dobil že svojo tretjo različico. Še vedno ostaja kompaktnih mer, torej idealen za mestna središča. Kljub temu da je odrasel, izboljšave so opazne na vsakem koraku, je še vedno ohranil スポーティー デザイン. Pravzaprav še bolj športnega, a ne toliko, kot smo pričakovali od prvih ‘dražilnih’ skic. Je za 20 mm nižji そしてのために 20 mm širši, če pa si omislite še 16-palčna リム, boste imeli že zelo zapeljivega malčka. Ob pričetku bo i10 na voljo z 1.0リットル trivaljnikom と 67 馬 権力 と 1,2-litrskim 4-valjnikom, ki bo imel 84 konjskih moči.
Hyundai i10 bo na voljo z 手動で 5-stopenjskim menjalnikom ali samodejnim menjalnikom z istim številom prestav. Pri tem bo ponujal kopico varnostnih sistemov, omogočal ワイヤレスで polnjenje telefona, preko アプリケーション pa bomo lahko upravljali z nekaterimi sistemi v avtomobilu, kot je naprimer klimatska naprava. Najmanjši izmed Hyundaijev bo na voljo v 最初 半分 prihodnjega 年.
Galerija: Hyundai i10
詳しくは：
ヒュンダイ
