1966年と2026年がコロシアムの駐車場で激突するのを夢見たことがあるなら、今がチャンスです。フォード・ブロンコ60周年記念パッケージは、ブルーオーバルの歴史において最も象徴的な白、ウィンブルドン・ホワイトを、リフトアップされたばかりのサスカッチ・シャーシに搭載しています。まるでレコードを買ってBluetooth接続するかのように、レトロな魂に現代的なひねりを加えたかのようです。
フードの下 フォード ブロンコ60周年記念パッケージは、ちょっとしたオイル漏れがある懐かしいV8エンジンではなく、おなじみの2つのエンジンを組み合わせたものだ。 2.3リッターエコブースト (224kW/300馬力、447Nm/330lb-ft)または 2.7リッターV6エコブースト (246 kW/330 hp、563 Nm/415 lb-ft) – 両方とも、両方の差動装置の電子ロックを備えた常時四輪駆動に接続されています。
アスファルトの上 ブロンコ V6で到達 0~100 km/hをわずか7秒未満で加速 そして大胆に横断する 160km/h (時速99マイル)に達すると、電子制御が作動し始めます。しかし正直に言うと、高速走行を求めるなら、このクラスは期待外れです。ブロンコは、アスファルトが泥濘に変わり、車体にぶつかる石の音の代わりにSpotifyが流れる瞬間のために作られた車なのです。
ウィンブルドンホワイト&バーミリオンレッド – タイムマシンで混ぜ合わせたカラーカクテル
デザイナーたちはアーカイブを掘り起こし、 ウィンブルドンホワイト 1966年初代ブロンコのオリジナルカラー。しかし2025年なので、 朱赤 グリルに「BRONCO」の文字、17インチホイールに同じ赤いリング グラビティグレー サイドのストライプも同じ色です。もっと大胆なデザインをご希望の場合は、ボディを ルビーレッドそして屋根を白のままにしておくと、あなたの派手な赤と白の組み合わせの横では、隣人の SUV が色あせた写真のように見えるでしょう。
サスカッチシリーズ – レトロと高めのフェンダーが融合
誕生日を節約して祝わないからといって、フォードはすでにパッケージに入っているわけではない。 サスカッチキットが標準装備35インチのグッドイヤー・テリトリーRTタイヤ(LT315/70R17)、よりストロークの長いサスペンション、そしてよりラフなファイナルドライブ。その結果、まるでミニチュアモトクロストラックのように路面を飛び回る走りを実現。 Aピラーハンドル 彼らは、お客様が尊厳を持って客室にご搭乗できるようお手伝いいたします。
中身:ジーンズがタキシードに変わるとき
座席はこんな感じで覆われています 黒檀の革 と 高山 パンチング加工が施されたインサート、ヘッドレストにはエンボス加工されたアニバーサリーロゴがあしらわれています。ダッシュボードにはブロンコレッドのインサートがあしらわれ、アルパインステッチがエレガントなナビゲーショングリッドのようにキャビンを縦横に織り交ぜられています。 スペアホイールカバー 特別な車を運転していることに誰かが気付いた場合に備えて、ウィンブルドン ホワイトの塗装と朱色の文字が施されています。
小さなディテールが大きな「なるほど!」の瞬間を生み出す
フォードのデザイン部門は車体全体を隠した イースターエッグ 初代ブロンコへのさりげない言及。もし全部見つけたら、探偵術の学位(あるいは暇を持て余すほどの)に値するでしょう。もちろんフォードは何も語っていませんが、これらは小さなエンボス加工のエンブレムや試験場の座標など、博物館のガイドブックを宝探しに変える魅力的な装飾品であることは分かっています。
フォード ブロンコ 60周年記念パッケージ(2026年)
キー番号 | 数字 |
---|---|
パワー2.3エコブースト | 224kW / 300馬力 |
トルク2.3エコブースト | 447 Nm / 330 ポンドフィート |
パワー2.7エコブースト | 246kW / 330馬力 |
トルク2.7エコブースト | 563 Nm / 415 ポンドフィート |
ホイールとタイヤ | 17インチ、315/70 R17 |
トップスピード | 時速160キロ |
加速 0-100 km/h | 約7秒 |
いつ、いくらくらい?
ブロンコ60周年 この車は2025年10月にショールームに登場予定で、フォードは価格をまだ公表していないが、少なくとも数千ドル高くなると予想される。 5万7000ドル (アウターバンクス + サスカッチ基地)。待ちきれないなら、カレンダーに注文開始日を記入し、クレジットカードをご用意ください。ウィンブルドン・ホワイトはいつまでも待ってくれません。
結論:フォード ブロンコ 60周年記念パッケージ(2026年)
フォードは 60周年記念ブロンコ ほとんどの車の記念日のお祝いが失敗していることに成功しました。魂のないクロームエンブレムの代わりに、本物の タイムマシン タイヤが細く、ヘアラインが高かった時代。キャビンは、まるで隣のレンジローバーの前にいるかのような贅沢さを誇り、ラングラーを2台分先に駐車できるほどのメカニズムを備えています。深い轍を恐れない自動車史の一端を求めるなら、これはノスタルジックでありながら、完全に現代的なロデオへの切符です。ブロンコはそれを証明しました。 60 それは年齢ではありません。次の 60 年間の冒険に備えてタイヤを温めるまでに残された走行距離の数だけです。