小型車はビデオデッキやCDと並んで博物館に展示されるべきものだと思っていたなら、新型ルノー・クリオ2026は、そんなノスタルジーを優しく打ち砕いてくれるでしょう。大人びたルックス、低燃費、そしてヨーロッパで通用する5ドア、コンパクトなボディ、スマートなテクノロジーといった特徴を備えています。
第6世代 ルノー クリオ 2026は一見すると「大きく」見える。小さなダイヤモンドがあしらわれた新しいグリル（ルノーだとは分からないほど）、シャープなヘッドライト、そして Cライトシグネチャー 太字で LEDデイタイムランニングライト メインヘッドライトの下に。リアにはスプリットライトが備わり、ルーフスポイラーもルノースポール仕様なら堂々と姿を現すだろう。全長も含め、 4,116 mm（162.0インチ）、 幅 1,768 mm（69.6インチ） そして車軸の間 2,591 mm (102.0 インチ)高さはそのまま 1,451 mm（57.1インチ）. エスプリアルピーヌ さらに複雑なデザインの 18インチ リム。
「アイコンに挑戦する時、リスクを取らないのは間違いだ」 ブランド責任者のファブリス・カンボリーヴはこう語る。新型クリオは 7cm長い 先代モデルよりもフロントとリアがよりシャープになり、ヨーロッパでの成功を継続する準備が整いました。
キャビン：デュアルスクリーン、ボタンはまだいくつか（人間工学万歳） - ルノー・クリオ 2026
ルノー クリオ 2026 のインテリアは、電気自動車のルノー 5 からインスピレーションを受けています。 10.1インチのスクリーン2つ, Google内蔵 （マップ、アシスタント、プレイ）、そして、ありがとうルノー 独立した物理的な気候ボタンの列古い回転ノブは廃止されましたが、UXの学位がなくてもすべてが理解できます。 29人の運転アシスタント 上位パッケージでご利用いただけます。
実用性？クリオは引き続きクラスを超えたパフォーマンスを発揮します。 トランク容量最大391リットル（13.8立方フィート） 多くの大型車よりも大きく、積載リップは 40 mm（1.5インチ）下げる正面には 2つのUSB-C と ワイヤレス充電、 後ろに 12Vソケット. 巨大な自動レバー 彼女は座席の間に姿を消し、代わりに コラムシフトレバー, マニュアルトランスミッション しかし、より手頃な価格のエンジンのままです。
ドライブ： Eテック160 – より貪欲ではない新しいスマートマシン
主演は E-Tech 160 フルハイブリッド： 雰囲気 1.8リットル の アトキンソンサイクル + 2つの電気モーター = 160馬力（118kW） と 170 Nm（125 ポンドフィート）。結果？ 0～100 km/h 8.3秒（0～62 mph） - その通り 1秒早く 以前と同じように。トリックの箱は知られている： 多段変速マルチモーダルトランスミッション と メイン電動モーター用の2つのギア と ガソリンスタンドの係員に4ドル と 最大15の組み合わせ 手術。 クラッチがない （車は常に電気で始動します） 逆行する しかしそれはeモーターによって行われます。
効率？ルノーは言う 最大3.9 l/100 km（≈60 mpg US） と WLTP CO₂排出量 89 g/km～、v 最大80人収容可能 % 時間を完全に EV運転。 Z 1.4kWh バッテリーと満タンの燃料タンクがあれば、航続距離は 1,000 km（621マイル）これは「プラグイン」ではないので、 ケーブルに充電機能はありません – 減速時およびブレーキ時に回生します。
その他のエンジン: 1.2 TCe と 1.2 エコG（LPG）
入り口 1.2リッター3気筒TCe オファー 115馬力、190Nm（140lb-ft）、接続 手動で また 6速デュアルクラッチ ギアボックス; へ 100km/h できる 10.1秒ガソリンスタンドでの節約ファンも 1.2 エコG（LPG） と 120馬力、200Nm（148ポンドフィート） と DCT-6、 どれの 全力疾走 ガソリンスタンドの店員を捕まえる。 ディーゼルはなくなる – 1.5 dCi は歴史です。
寸法と実用性：電卓に耐えられる数字
新しいクリオの測定 4,116 x 1,768 x 1,451 mm (162.0 x 69.6 x 57.1インチ）、ホイールベース 2,591 mm (102.0 インチ); トランクは391リットル（13.8立方フィート）のまま、荷重端は 40mm低い 腰痛が軽減され、荷物も増える。これらが、実用性においてクラス最高峰の地位を確立する要因です。
安全性とインフォテインメント：わずかなプレミアム
より高額なパッケージでは、クリオは 10インチ2個 表面（ゲージ＋インフォテインメント）と Google組み込み （マップ、アシスタント、Play）。ヘルプリストは 最大29台のADAS 機能 – Bセグメント向けの本格的な大人向けパッケージ。
伝統と産業：1700万の理由
1700万です。 1990年以降ルノーが販売したクリオの台数は以下のとおりです。 史上最も売れたフランス車2025年には新たな記録が樹立されました。 クリオ5 だった ヨーロッパで最も売れている車（H1）後継者も ブルサ（トルコ）、彼はそこに永住しています。
エスプリ アルピーヌ：ドラマチックさのないスポーティな外観
小さな見た目が欲しいなら ホットハッチ、しかし、高い保険なしで、ここにあります エスプリアルピーヌ: 18インチ リム、特別なテクスチャ、そしてさりげないスポーティディテール。「RS-Lite」なルックスと「スマート」な乗り心地。
結論：クリオは依然としてBセグメントを「食っている」
新しい世代 小型車がまだ重要であることを証明する. Eテック160 実質消費（3.9リットル/100キロ), 静かな電動始動 パフォーマンスが著しく向上しました（時速100キロまで8.3秒). 寸法 彼らは成長し、 トランク クラスの王様であり続ける、 人間工学 しかし、彼女は「画面をタップする」行為には陥りませんでした。 ルノーはまだ最高速度を明らかにしていないですので、エンジニアに任せます。その番号は、認証が完了したときに発表されます。 価格は？ まだ公式ではないが、フランスでは 16,900ユーロから始まるより高い価格, 用品 しかし、今年から開始されます。実際、もしクリオがまだ「本物」かどうか疑問に思っているなら、答えは簡単です。 はい...そして今はこれまで以上に。
主要数値（概要）：ルノー・クリオ 2026
- Eテック160: 118kW (160馬力), 170 Nm（125 ポンドフィート）; 0～100 km/h 8.3秒（0～62 mph）.
- 消費： から 3.9リットル/100キロ （≈60 mpg（米国）), CO₂排出量89g/kmから.
- 寸法: 4,116/1,768/1,451ミリメートル （162.0/69.6/57.1インチ） ホイールベース 2,591 mm (102.0 インチ).
- トランク: 最大391リットル（13.8立方フィート）; 荷重端 −40 mm (1.5 インチ).
- 他の： に 29 ADAS, Google組み込み, 18インチ ホイール（Esprit Alpine）。
