漂流したり、スライディングの芸術とも呼ばれるこの技術は、自動車運転の分野でますます人気が高まっています。優れたドリフトを実現するには、原則として、後輪駆動で車両 1 トンあたり少なくとも 200 馬力が必要です。原則的になぜですか?なぜなら、これはボードのコツを知らない場合にのみ当てはまり、その助けを借りれば、どんなに古くてボロボロの車であっても、どんな車でもドリフトできるからです。 (どんな車を持っていても) ドリフトをするにはどうすればよいですか?
Kako driftati (ne glede na to, kateri avto imaš)? Ko je na filmska platna prišel film ワイルド・スピード: トーキョー ドリフト, je marsikoga prijelo, da bi tudi sam poskušal driftati. A ta vse bolj priljubljena avtomobilistična športna disciplina (vsebuje vse prvine, ki jih oktanski navdušenci naravnost obožujejo) ima določene zahteve. Ravno tako kot za tek potrebuješ superge, za driftanje potrebuješ primerno ”opremo”. To so: pogon na zadnja kolesa, brez katerega ne gre, uravnotežena karoserija, delna zapora diferenciala, predelan motor in vsaj dodaten par pnevmatik. Kako potem dejansko driftati, je zgodba zase, ki pa je lahko precej bolj preprosta, če uporabite trik iz videoposnetka, ki vam omogoča driftanje s katerimkoli avtomobilom in brez posebnega znanja iz vihtenja volana.
続きを読む: フォード マスタング vs.ランボルギーニ: これは史上最高のドリフトですか?
Driftanje sicer ni zgolj in samo izživljanje nad gumami in motorjem, znanje iz drsenja avtomobila je lahko tudi sila koristno, saj vam lahko prav pride v primeru mokre (mastne) ceste ali poledice, zato na kakšnem praznem parkirišču kdaj le malce povadite. Kako, pa izveste v posnetku.