伝説の終焉：テスラモデルSとモデルXはもうない ― テスラ、オプティマスロボットのために工場を空ける

テスラは、野心的なオプティマス・ヒューマノイド・ロボット・プロジェクトのため、最も高級な2つのモデルの生産を終了する。

認めましょう、世界は変わりました。 2012年のテスラモデルS 最初に組み立てラインから出てきたとき、伝統的なドイツのメーカーはそれを笑った。 典型的なバイエルン人のシニシズム「アメリカ人を見ろ、ノートパソコンのバッテリーで遊んでいるじゃないか」と。今ではもう誰も笑わない。モデルSは自動車の歴史を変えただけでなく、車を打ちのめし、ゴミ箱に捨て、ゲームのルールを書き換えたのだ。

昨年、「テスラは2030年までに自動車の製造を終了する」という記事で、私たちはまさにこのシナリオを予測しました。

しかし、古い諺にあるように、あるいは単に ジェレミー・クラークソン ジンを3杯飲んだ後、すべての良いことは終わりを迎えます。イーロン・マスクテスラは、モデルSとその翼を持つ兄弟車、モデルXの生産終了を発表しました。もはや人気がなくなったからではなく、ハンドルはなくても二本足と金属製のお尻を持つロボット、つまりオプティマスのためのスペースが必要になったからです。

加速王に名誉除隊

イーロン・マスク 彼は彼特有の口調で、「名誉除隊」の時が来たと言った。そして、その通りになった。 テスラモデルS プラッド760kW（1,020馬力）の3基エンジンを搭載したこの猛獣は、0-100km/h加速わずか2.1秒（0-60mph加速1.99秒）で、あなたの内臓を未知の場所へと誘う車です。最高速度322km/h（200mph）は、長年にわたりほとんどのライバルにとって到達不可能な記録でした。

テスラモデルS 電気自動車が魅力的で、速く、そして実際に使えるものであることを証明したのは、まさに彼だった。約100kWhのバッテリー容量と、最新モデルでは600km（373マイル）を超える航続距離を誇るこの車は、「航続距離不安」を訴えていた人々を黙らせた。

自動運転の未来へと移行するにつれ、モデルSとモデルXの生産は来四半期で終了する予定です。

所有したいとお考えなら、今すぐ注文しましょう。

テスラが今日のような存在になるには、モデルSとモデルX、そしてそれらの（初期の）オーナーの存在が不可欠です。長年のご支援に感謝いたします。 pic.twitter.com/4J06T1QjVM

— テスラ (@Tesla) 2026年1月29日

モデルX：歴史へと飛翔した翼

そして、テスラモデルX。全盛期のジェームズ・ボンドよりも多くの技術的トリックを搭載した車です。「ファルコンウィング」リアドアは独創的でありながら全く意味をなさない、まさにライフスタイルアイコンにふさわしい完璧な組み合わせでした。重量にもかかわらず、プラッドバージョンは2.6秒で時速62マイル（約97km/h）に到達（0-60マイル加速は2.5秒）。これは、トランクに買い物袋とラブラドールを積載した状態でも、ほとんどのフェラーリよりも速い速度です。

2025年の最新アップデートでは航続距離が最大566km（352マイル）まで延びましたが、数字は容赦なく変化します。2025年、テスラはモデル3とモデルYを160万台以上販売しましたが、モデルS、モデルX、サイバートラックを合わせた販売台数はわずか5万台強にとどまりました。イーロン・マスクが支配する資本主義の世界では、これはただ一つのことを意味します。変化に抗うことはできない、ということです。

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未来はヒューマノイド（そして少し不気味）

ロボット軍団を作れるのに、なぜ高級セダンを作る必要があるのでしょうか？テスラは年間最大100万台のオプティマスロボットを生産する計画です。カリフォルニア州フリーモントの工場は、私たちの代わりに退屈な仕事をしてくれるヒューマノイドのための未来的なインキュベーターへと変貌します。

「私たちは真に自動運転に基づいた未来へと向かっています」とマスク氏は語る。モデルSが高速道路を猛スピードで駆け抜ける時の静寂の音（皮肉ですよね？）が懐かしいかもしれないが、その走りは1キロワットも無駄にしなかったことは認めざるを得ない。

結論：さようなら、旧友

今日は悲しい日でしょうか？モデルSのクラシックなラインを愛する私たちにとってはそうかもしれません。スタイリッシュで、技術的に先進的で、プラッドカラーのボディはとてつもなく速かった。モデルXはどうでしょう？まあ、公平を期すなら、あの複雑なドアや絶えずビープ音を発するセンサーはそれほど懐かしくないかもしれませんが、その大胆さには敬意を表さざるを得ません。

テスラモデル3、モデルY、そして物議を醸したサイバートラックは健在ですが、ブランドの魂はオプティマスのプログラムされた金属へと移っています。最新のモデルSの欧州での販売価格は約9万5000ユーロですが、モデルXはさらに約1万ユーロ高くなります。信号待ちでスーパーカーを凌駕するような歴史ある一台が欲しいなら、今が最後のチャンスです。