スクーターに乗っていると、本物のバイカーが挨拶してくれるのは、バイザーが曇るか、とても礼儀正しくない限りありません。特にアメリカでは、スクーターは人生を諦めた人たちの乗り物とみなされています。しかし、伝説のハーレーダビッドソンの電動部門であるLiveWireが、この偏見に挑発的な姿勢を見せました。彼らは電動マキシスクーター「LiveWire Maxi-Scooter」を開発中で、このスクーターのルールを変えると約束しています。そして、なんと、彼らは成功するかもしれません。なぜなら、プラスチックのカバーの下に、本物の野獣の心臓部を隠しているからです。
「スクーター」という言葉に惑わされないでください。これはナポリでピザを配達するのに使われるような、あのブンブンという音を立てる乗り物ではありません。 凄腕 彼らは素晴らしい戦略をとった。実績のある、そして圧倒的なパワーを誇るS2 Arrowプラットフォーム（本格的な電動バイクS2 Del MarとS2 Mulhollandに搭載されているのと同じアーキテクチャ）を採用し、より快適で街乗りに適したフォルムに「ドレスアップ」したのだ。こうして誕生したのが、LiveWire Maxi-Scooterだ。
数字で見るとどうなるでしょうか？LiveWireは公式にはスペックを国家機密として公開していませんが、S2プラットフォームは必要な情報をすべて教えてくれます。時速0～60マイル（0～100km/h）加速は約3.0秒です。もう一度読んでみてください。これは、ほとんどの人がテレビのリモコンを探すよりも速いです。ボンネットにマラネロのバッジが付いていない車は、信号待ちで置き去りにされることはまずないでしょう。
S2プラットフォームは通常、約63kW（84馬力）のパワーと263Nm（194ポンドフィート）のトルクを発揮します。比較すると、ほとんどのシティスクーターのトルクは電動コーヒーグラインダー程度です。LiveWire Maxi-Scooterは、スロットルをひねるたびに顔が変わるほどのトルクを発揮します。しかも電動なので、そのトルクは瞬時に発揮されます。シフトチェンジも、回転数を上げるのを待つ必要もなく、純粋に静かに瞬間移動します。
「脇に寄って」と言っているデザイン
スクーターの最大の問題点の一つは、見た目が…まあ、かわいらしいということです。このモデルのターゲット層であるアメリカ人は、「かわいい」を好みません。彼らは、世界の終末をも生き残れるような見た目のものを求めています。LiveWire Maxi-Scooter Conceptは、力強く頑丈なデザインを実現しています。大きなホイール、本格的なサスペンション、そして高速走行でも安定したシャーシを備えています。これは時速45km（28マイル）で走るおもちゃの車ではなく、高速道路を高速走行し、自信を持って追い越しできるマシンなのです。
「これはバイクのDNAを受け継いだスクーターです。本物のスピード、本物の航続距離、そして本物のハードウェア。ギアシフトの博士号など必要ないパッケージに詰め込まれています。」
人間工学が鍵です。ステップスルーフレームを採用しているため、空手チョップのように足をシートに投げ出す必要がありません。これにより、運転初心者の不安が大幅に軽減されます。快適な座り心地で、背筋を伸ばした姿勢を保ちながら、同乗者も救命ボートにしがみついているような感覚にならない十分なスペースを確保しています。
巨大企業との提携とBMWへの攻撃
このプロジェクトはLiveWireだけのものではありません。彼らは台湾の巨大企業KYMCOと提携しています。KYMCOは、ジェレミー・クラークソンがフランス人を侮辱することについて知っている以上にスクーターのことを熟知しています。この提携は重要な鍵となります。LiveWireはアメリカンスタイルと電動技術を持ち込み、KYMCOはマキシスクーターの製造で数十年の経験を持っています。
彼らの主なターゲットは？おそらくバイエルン州の誇り、BMW CE 04でしょう。BMWは映画『ブレードランナー』の小道具のような素晴らしい電動スクーターを製造していますが、高価で、多くの人にとっては先進的すぎると感じています。LiveWireは、同等かそれ以上の性能を、より身近で、おそらくはより手頃な価格で提供することを目指しています。
交通渋滞が頻発する都市では、LiveWireのようなマキシスクーターはまさに夢のようです。（許可されている場合は）交通の流れをスムーズにし、駐車も容易で、排出ガスゼロという組み合わせはまさに理想的です。バッテリー容量は約10.5kWhで、市街地走行で160km（100マイル）以上の現実的な航続距離を実現できる見込みです。充電は？レベル2の急速充電に対応しており、長い昼休みの間にバッテリーをフル充電できます。
結論: これが私たちが待ち望んでいた未来なのでしょうか?
正直に言ってみましょう。 私たちはバイカースノッブです。ガソリンの音、振動、そして匂いが大好きなんです。でも、世界は変わりつつあります。街はますます走れなくなり、3秒で時速60マイル（約97km/h）まで加速でき、オイルで汚れることもなく、複雑なメンテナンスも不要な乗り物というアイデアが、とてつもなく魅力的になってきています。
LiveWireはこのモデルを2026年前半に発売予定です。価格を適正に保つことができれば（電気自動車では常に「もし」ですが）、彼らは間違いなく勝利を手にするでしょう。これは、バイクに乗りたいけれど母親には言えないという人のためのスクーターです。あるいは、都会のジャングルではクロームエキゾーストパイプよりも機敏性とトルクの方が重要だと理解している人にもぴったりです。
個人的な意見ですが、もし私が笑顔で仕事に行ける、そして信号待ちで高級オープンカーに乗った「メイクアップアーティスト」を土煙を上げて（排気ガスが出ないので比喩的に）置き去りにするようなものなら、それがスクーターだろうがバイクだろうが電気トースターだろうが構いません。ぜひ買ってください。
あなたの車をこのような電気自動車と交換しますか? コメントで教えてください！
