レッド・ヨット・デザインは、新ブランド「マナリ・ヨット」を立ち上げ、その最初のモデルとなる「マナリ52」を発表した。地中海を航行するデイボートで、折りたたみ式のサイドとバルコニーを備え、最高速度44.6ノットを約束するIPSドライブを搭載している。52フィートクラスにおいて、デザイン、スピード、そして希少性に賭けている。
かつて52フィートの靴は島々を結ぶ快適な「タクシー」を意味していたが、 マナリ52 折り紙ボタンで簡単に開閉できる、まるで水に浮かぶリビングルームのような存在であることを証明しています。船尾はスイスアーミーナイフのように開き、バルコニーとプラットフォームが現れ、そこから文字通り海へと降りて行きます。これは単なる週末の遊び道具ではなく、新しいブランド「Manari Yachts」のマニフェストです。Red Yacht Designと共に、伝統を軽やかに、そしてより大胆に。その結果生まれたのは？「ありきたりの52フィートモデル」ではなく、スクーターに乗ることを好む人々でさえも話題にするようなボートです。
主要数値一覧：マナリ52
- 長さ（LOA）： 15.85メートル（52フィート)
- 幅（ビーム）： 4.59メートル（15フィート)
- 下書き： 1.33メートル（4.3フィート)
- 排気量（乾燥時）: 14トン（30,864ポンド)
- 最高速度: 44.6ノット（時速51.3マイル）; メディアは次のように言及している。 47ノット
- ドライブ： ダブル ボルボ・ペンタIPS （力 - 情報はまだ公式には公表されていない)
- 燃料容量: 2,500リットル（660ガロン)
- 淡水 / 黒水: 200リットル/ 200リットル（53ガロン / 53ガロン)
- 乗客数： 12; CE カテゴリ B
パワートレインと機能
マナリ52 デュアルを中心に設計されています ボルボ・ペンタIPSこれは、従来のシャフトに比べて、マリーナ（ジョイスティック）での操縦性が向上し、セーリング効率が向上し、振動が低減されることを意味します。ボルボ・ペンタは、この技術を快適性と燃費の向上の一歩として宣伝しています。公式仕様では、最大 44.6ノット、このクラスでは最速クラスに位置する。Robb Report（Yahoo経由）は次のように報告している。 47ノットしたがって、製造元が生産ボートの最終的な数値を確認するまで、現在は 44.6 ～ 47 の範囲を挙げています。
物理学の面白いジョークとして、IPSはプロペラが「押す」のではなく「引っ張る」ので、優秀なウェイターのように働きます。つまり、少ない手順で同じ仕事をこなすのです。実際には、これはより正確な操縦を意味し、設定によっては巡航時の燃料消費量を削減できる可能性があります。
次元と空間
長さ15.85メートル、幅4.59メートル マナリ52 外側の「リビング」エリアとエレガントな内部空間が明確に区切られています。船首には ラウンジエリア付きの独立したラウンジ、そして船尾に 大きな水泳用プラットフォーム そして、ショーの主役は、 サイドバルコニー：側面の壁が開き、水面のすぐ上のリビングエリアが広がります。まるでジャケットの秘密のポケットを披露する人のように、ゲストに自慢したくなる「折り紙」のような空間です。
彼らは中にいます サロン, ケータリングエリア, メインキャビン 広々とした トイレ、タイプの材料で ロロ・ピアーナ イタリア産の木材が使われています。12階建てのクルーズ船ではありませんが、その質感や生地の選び方は驚くほど「ブティック」的です。
船体、建築、エンジニアリング
デザインには署名が刻まれている レッドヨットデザイン、 ために 船舶建築 ボディはダッチです。 モルダーデザインプロジェクトエンジニアリングはスタジオが引き継いだ ユーレカヨット経験豊富な名前と GRP (複合)構造により、軽量 (乾燥重量 14 t) かつ波の中での鋭さを実現しています。
キャビン、テクノロジー、安全性
CEカテゴリーB 船舶が困難な状況での沿岸航行に適していることを意味します。IPSは ジョイスティックコントロール通常、着水時や停止時のアシスト機能もオプションで搭載されています（設定によります）。自動車に例えるなら、ABSです。マリーナのIPSジョイスティックは、桟橋の観客がポップコーンを片付けるほどの、ちょっとした騒ぎに過ぎません。
競争枠組み
52フィートクラスには2つの強力なライバルがいる パルドGT52 と アブソリュート 52 フライパルドは同様のオープンフロアプランとスイミングのためのプラットフォームを備えており、 上 しかしテストでは動き回る 30～33ノット （IPS 650～800搭載時）。IPS-800（600馬力）搭載のAbsolute 52 Flyは、典型的な 30ノット （最大34まで引用されることもあります）しかし、Manariよりも遅いです。要約すると： マナリ52 目指す より速く 同等のレベルの快適さを備えています。
モデル遺産
マナリヨット は、 マイアミビーチ、強いリーチで ヨーロッパとアジア哲学？限定版、高い職人技、 ソーシャルデッキ と ユニークさ それぞれの船は、その所有者と同じように個性的であるということです。この意味で マナリ52 最初のモデルであるだけでなく、 マニフェスト.
結論：マナリ52
今日の52フィートの住宅のほとんどが「水上のアパート」であるならば、 マナリ52 もっと 水上ロフト: オープンで社交的、そして独創的なトリックをいくつか持っている – サイドバルコニー と 文字通り海に開いた船尾。さらに追加 IPS および範囲 44.6～47ノット クルーズをイベントに変える一日のレシピが手に入ります。買い手は誰でしょうか？ スーパーヨット感覚 管理が簡単で、ボートがマリーナにあるかどうかを気にしないパッケージ 見た目が違うこのクラスでは、より速く、より「自分のやり方」で進むのは難しいです。
