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マイヤーズ・マンクスLFG x タットヒル・ポルシェ – 911のDNAを持ち、LFGの精神を体現するバギー

カーボン、4x4、シーケンシャル6速。バハは同点。

Meyers Manx LFG
写真: マイヤーズ・マンクス

マイヤーズ・マンクスとタットヒル・ポルシェは、ザ・クエイルでLFGを発表しました。カーボンボディ、四輪駆動(4WD)、シーケンシャル6速トランスミッション、そして悪名高いタットヒル製4バルブ「K」エンジンを搭載した、限定生産のオフロード・ヘドニストです。100台が生産され、6年間の限定走行が予定されており、最初のメジャーステージは2027年に開催される予定です。

砂浜のノスタルジアと さあ行こう: マイヤーズ・マンクスLFG まるで 911 ハワイアンシャツを着て、笑顔で、生意気なほど速く、月への往復旅行を任せられるほど真剣です。

LFG とは何でしょうか?

LFG カリフォルニアのアイコンとの共同プロジェクトです マイヤーズ・マンクス 英国ラリーマスターズ タットヒルポルシェ、発表 クウェイル モントレー・カー・ウィーク期間中に開催されたこのイベント。目指すのは?マン島のウィットに富んだ伝統とタットヒルの強烈なエンジニアリングを融合させた、歯を食いしばって笑顔を振りまく人のための車。 ボディはカーボンファイバー製そしてその下には ROPS (横転保護構造)。

写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス

意欲:心はいたずら、技術は真剣

キャビンの下には 2分で 密閉型(エアコン付き!)からクラシック型に変更 オープンエア バグが多いです 4WDフロント、センター、リアLSDシーケンシャル6速ギアボックス. サスペンション? デュアル5ウェイ調整式ショックアブソーバー油圧 足をぶつけるタイヤは BFグッドリッチ オールテレーン 快楽主義も定着するとより美しくなるからです。

デザイン: フリーマン・トーマス、あなたが知っているものを描いた男

ために カーボンスキン 彼は世話をした フリーマン・トーマスかつて絵を描いた男 アウディTTVWビートルその結果、マンクスの「スマイル」と高いフェンダーはそのままに、プロポーションは嵐の前の帆のようにぴんと張った、魅力的ですっきりとしたデザインが生まれました。

写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス

エンジン:「K」から…どこまでも

マイヤーズ・マンクスは、 LFG 複数のエンジンで利用可能 4バルブ空冷ボクサータットヒルの 911K。 それらの K 基本的に 3.1リッター(24バルブ) ショートストローク ボクサー、 11,000回転911Kでは、ジャーナリストとプロジェクトパートナーが約 350馬力(≈261kW) 数値はあくまでも目安ですが、どのような特性が期待できるかを示唆する良い指標となります。LFGの正式なパワーとトルクはまだ公表されていません。 仮説K シリーズ エンジンを選択した場合は、高回転、素早いレスポンス、そして大きな満足感が期待できます。

「月に行って戻ってくることはできるだろうか?おそらくできるだろう。」 — リチャード・タットヒル。問題はそれができるかどうかではなく、靴の中にどれだけの砂を持ち帰るかだ。

写真: マイヤーズ・マンクス

シャーシとブレーキパッケージ

ツインショック 各バイクの構造はInstagramのためだけのものではありません。 油圧 足をぶつける4ピストンオフロードキャリパー スチールホイールを装備することで、LFGはドライバーの許容範囲内でどんな過酷な状況にも対応できる。これはマンクスの走りを恐れることはない。 わーっ セクション そして、地平線が消えたときにどうやって立ち上がるかを知っています。

キャビン:エアコン、GPS、そして髪に風を感じる2分

内部は禁欲的ではありません。 空調, 統合GPS, インコネル排気 (軽く、熱く、しっかりとした状態を保つため)そして 長距離戦車最高のトリックは 取り外し可能な屋根とドア、およそ 120秒 サファリラウンジからクラシックに切り替える バギーこれは車です トランス 大人向け。

写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス

オーナープログラム:ナンバー100と6年間の冒険

100部限定 – それぞれ 6年間の厳選されたグローバルライド。最初のもの 20 年になるはずです 2027 一緒に撮った バハツアーこれは、車に 3 つの差動ロックが付いている理由を実際に所有者に説明する良い方法です。 制作タイムライン? 複数のメディアがスタートについて報道している 2026年ただし、仕様の公式確認は完了しておらず、開発はまだ進行中です。 歴史に関する注記: 1967年は マイヤーズ・マンクス 勝った 初開催のメキシカン1000 (バハ1000の前身)。つまり、その年は 2027 60. この偉業の記念日です。一部の資料では「50周年」と記載されていますが、計算は一貫しています。

写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス

遺産:LFGが存在する理由

マンクスは ビーチおもちゃ。最初 マンクス 1960年代に砂の王冠を奪い、成層圏まで塵を巻き上げた。 LFG ショーケースでのトリビュートではなく、実用的なトリビュート リミックス911 モンテロとモハベにぴったりフィットし、デザイナーのサイン入り フリーマン・トーマス. バギー 彼は成長したが、年をとらなかった。

写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス

主要数値(現時点で)

  • 体: 炭素、統合 ROPS.
  • ドライブ: 4WD + LSDフロント/ミドル/リア, シーケンシャル6速.
  • サスペンション: ダブル5速調整可能 ショックアブソーバー、 油圧 足をぶつける.
  • ブレーキ/タイヤ: 4ピストンオフロードキャリパー (スチールディスク) BFグッドリッチ オールテレーン.
  • キャビン: 空調、 約2分後に開く, 統合GPS, インコネル排気, 長距離 タンク。
  • エンジン: その他のオプション; 利用可能 4バルブ モデル化された骨材 タットヒル 911K (3.1L、最大 11,000回転; 約911K ≈350馬力/261kW). 示唆的。
  • シリーズ/体験: 100 ピース + 6年 キュレーションツアー; 最初 20 バハツアーで 2027.
  • 生産: メディア報道 2026 (開発中)。
  • 0~100 km/hおよび最終速度: 未定 (メーカーはまだ数字を発表していません)。

マイヤーズ・マンクスLFG
写真: マイヤーズ・マンクス
写真: マイヤーズ・マンクス

結論:マイヤーズ・マンクスLFG

マイヤーズ・マンクスLFG まさにその名の通り、 真実 彼は今すぐ、すぐに脱出したいと思っている。 ユーモアノスタルジー バギーの形をした 真剣さ の形で カーボンシェル, 4×4 3つのロックと 一連 ギアボックスなど、すべてがタットヒルの頑強さへのこだわりと融合しています。マンクスの時代を超越したシルエットが絵葉書を思い起こさせるなら、LFGはその絵葉書を地図帳に挟み込み、裏に砂を塗り重ねるでしょう。そう、すべての数字(パワー、加速、 n)ですが、方向性は明確です。 エンジニアリングの要素を備えた超軽量エンターテイメント価格?安くはないだろう。私たちはブティックプロジェクトについて話しているので、 100部6歳児 体験プログラム – しかし、その代わりに、あなたは貴重なものを手に入れることができます。それは、あなたができるかどうかという質問に対する説得力のある答えです。 ノスタルジー技術 彼らは依然として新たなカルトを生み出している。答えはこうだ。 LFG.

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