スマートフォン大手シャオミは、最速の4ドアセダンの王座を獲得するため、SU7ウルトラで最も過酷な自動車テスト、伝説のニュルブルクリンクに挑んでいる。中国車は正式に世界最速のセダンとなるのか?!
モバイル技術の革新でよく知られているシャオミは、電気モデル SU7 Ultra で自動車の世界に参入しており、すでに有名なニュルブルクリンクで歴史を刻んでいます。電気自動車の頂点に中国車が存在する中、疑問が生じます。SU7 Ultraプロトタイプを備えたXiaomiは、本拠地でポルシェ、ローマ、そしてすべての「ドイツ」自動車ブランドに本当に挑戦できるのでしょうか？
驚異的なトラックタイム
Xiaomi はプロトタイプを搭載 SU7 ウルトラはノルドシュライフェ サーキットでその野心を示し、わずか 6 分 48.874 秒でラップを完了しました。このスコアを上回る ポルシェ タイカン ターボ GT、7分7.55秒のタイムを達成しました。非公式なタイムではあるが、この素晴らしい走りはすでに可能性を示唆している。
SU7 Ultra プロトタイプは、今後の製品版とは大きく異なります。ダッシュボードはなくなり、レーシングステアリングホイールが取り付けられ、インテリアはレーストラック専用に調整されました。アクセルペダルに問題があったにもかかわらず、3台の電気モーターと1,548頭もの「馬」（1,155kW）を備えたドライバーは、数回の試行にもかかわらずなんとか最高速度に達することができた。これは、設定された公式タイムがこれまでよりもさらに優れている可能性があることを示唆している。達成。今回も多くの回よりも良いです リマック・ネベラ 公式には遅いです。
どのくらい速いですか？どこまで？
SU7 Ultra は、優れたパワーだけではありません。 0 から 100 km/h までの加速はわずか 1.97 秒、最高速度は 350 km/h (217 マイル) で、市場最速の車両に匹敵します。ただし、実際の航続距離とバッテリー容量については疑問が残り、Xiaomiは製品版で回答する可能性が高い。
電気革命の最前線に立つ中国人
長年にわたり、中国の自動車メーカーはヨーロッパやアメリカのブランドに対して激しい競争を繰り広げ、彼らが単なる模倣者ではなく、電気モビリティの分野で主導的なイノベーターであることを証明してきました。 SU7 ウルトラは、世界で最も要求の厳しいサーキットでポルシェやテスラと競争するために中国が成し遂げた進歩の生きた証拠です。
SU7 Ultraの製品版は、Xiaomiがニュルブルクリンクの記録に正式に挑戦する2025年に発売される予定です。
