シボレー カマラは、カルト的な人気を誇る車ですが、ヨーロッパではますます「アメリカン ドリーム」の象徴となりつつあります。 7 代目カマロの「ポニー」車は、大ヒットとなった 2010 年の先代モデルよりも速く、制御しやすく、軽量になりました。キャデラック ATS および CTS から借用した新しいアルファ プラットフォームを搭載していますが、それ以外の点では兄モデルよりも多くの共通点があります。
新しいもの Chevrolet Camaro それはです ožji in krajši kot predhodnik, zahvaljujoč lahkim a čvrstih materialov pa je tudi nekoliko lažji (za okoli 100 kilogramov). Osnovni različici z 18-palčnimi platišči tehtnica tako nameri le 1300 kilogramov. Čeprav ima športno dušo, pa Camaro ni pozabil na udobje in priboljške sodobne tehnologije, ki ga simbolizirata 8-palčni zaslon z infotainment sistemom MyLink in brezstična tehnologija polnjenja pametnega telefona. In če gre kje iskati vzporednice s ”prednikom” je to pri fiziognomiji, seveda pa je bil vseeno deležen kar nekaj sprememb.
続きを読む： Corvette Z06 C7.R - これまでに購入できる最速のコルベット
Chevrolet Camaro lahko dobite s tremi različnimi motorji, vsakemu pa pripada svoje vrste ”rjovenje” in ročni šeststopenjski ali osemstopenjski avtomatski menjalnik. Novost je 2,0-litrski štirivaljnik (!) z 279 konjskimi močmi (205 kW), ki na sto km/h ”teče” manj kot šest sekund. Opcija b je 3.6リッターV6エンジン, ki zmore 340 KM (250 kW), oba pa za zajtrk pohrusta tretja opcija, različica SS z V8 6,2-litrskim motorjem, ki na zadnji par koles dostavlja 451 konjev (332 kW). Najbolj mišičasta verzija je opremljena še z gumbi in senzorji, ki so primerni za igranje na dirkaški stezi.
詳しくは：
シボレー.com
