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ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッド 2025: 現時点で世界最高かつ最速のハイブリッド セダン

優れたパフォーマンスと高級感

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025
写真: ポルシェ

新世代のポルシェ パナメーラ ターボ S E ハイブリッドは、洗練されたエレガンスと優れたパフォーマンスを兼ね備えています。このユニークなモデルがもたらす豪華さとスポーティなダイナミクスの完璧な組み合わせを発見してください。

2025 年に最も期待される高級スポーツ セダンの 1 つであるポルシェ パナメーラ ターボ S E ハイブリッドでドライブに出発するときは、シートベルトを締めてください。この車は威信の象徴であるだけでなく、優れたパフォーマンスと環境に優しい運転を組み合わせた高度な技術でもあります。一見すると普通のセダンに見えますが、そのパフォーマンスはすぐに納得できます。これは、今すぐ購入できるビジネススーツの中で最もワイルドなハイブリッドです。

2025 ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドは、アグレッシブでありながらエレガントなデザインが際立っています。新世代には多くの改良が含まれており、その中でも新しい高性能サスペンションと調整可能なショックアブソーバーが際立っています。車両のインテリアは、新しいデジタル計器や使いやすい 12.3 インチのタッチスクリーンなど、ポルシェの特徴的な品質へのこだわりで構築されています。

パフォーマンスと効率

これまでの市販パナメーラで最も強力な 2025 ターボ S E ハイブリッドには、600 馬力 (591 馬力) と 800 Nm (590 フィートポンド) のトルクを発生する新開発の 4.0 リッター V8 エンジンが搭載されています。ツイン ターボチャージャーに加えて、V8 には 134 kW の電気モーターも搭載されており、これによりさらに 182 馬力 (180 馬力) と 450 Nm (331 フィートポンド) のトルクが追加されます。したがって、総出力は 773 KM (771 hp) と 1,000 Nm (737 ft-lbs) のトルクになります。エンジンは毎分最大 6,800 回転に達し、8 速 PDK ギアボックスとアクティブ 4 輪駆動装置に接続されています。 (ポルシェ公式)。新しいポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドでアクセルペダルを踏み込む瞬間を想像してみてください。心拍数ごとに 773 馬力がシートに押し込むのを感じてください。この美しさが0から100km/hまでわずか2.9秒で加速すると、雰囲気は緊迫したものになります。あたかも自然現象の力をコントロールしているかのように、アドレナリンと興奮が入り混じって頭が回転しながら、車両は前方に急上昇します。最高速度 325 km/h に達すると、周囲の世界がぼやけて見えます。現時点では、パナメーラがパワーとエレガンスが完璧に調和する自動車ロマンの頂点にあなたを連れて行ってくれるので、すべての問題は小さいように思えます。

写真: ポルシェ

電気モーターとバッテリー

この車両は電気モーターだけで走行することもでき、最高速度は 140 km/h (87 マイル)、航続距離は 87 km (54 マイル) です。電気モーターは 25.9 kWh のバッテリーから電力を供給し、0% から 100% までわずか 3.3 時間でフル充電できます。新しいバッテリーは、以前のバッテリーよりも 45% 多くのエネルギーを蓄えることができます。

ニュルブルクリンクでの新記録

新型パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドは、正式発売前から新記録を樹立しました。ポルシェのテストドライバー、ラース・ケルンさん(36)は、ニュルブルクリンク北コース(20・832キロ)をわずか7分24秒172で1周した。このタイムにより、ポルシェはニュルブルクリンク 1927 GmbH & Co の公式分類において、ガソリンおよびハイブリッド エンジンを搭載した最速のプレミアム セダンの記録を樹立しました。 KG。新型パナメーラは、このカテゴリーの既存記録を3.62秒更新した。この記録ラップは、2024 年 7 月 12 日に走行されました。ドライバーを保護するために、記録を破ったパナメーラにはレーシング シートとロール ケージが装備されていましたが、それ以外は市販バージョンと一致していました。 (ポルシェ ニュースルーム)​​ (ポルシェ公式)

写真: ポルシェ

ラース・ケルンはすでに2016年と2020年にパナメーラでノルドシュライフェ・クラスの記録を樹立しており、最近ではパナメーラ ターボSでも記録を樹立しています。パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドの新たなタイムは、この4ドア スポーツカーの着実なさらなる発展を示しています。ラーズ・カーンは7:24.172という新タイムを出し、2020年の記録を5.64秒更新しました。

結論

2025 ポルシェ パナメーラ ターボ S E ハイブリッドは、高級スポーツ セダンの世界に新たな基準を打ち立てる方法で、高級感、パフォーマンス、革新性を兼ね備えています。価格が約 257,000 ユーロからのこの車は、威信を表明するだけでなく、そのパフォーマンスと快適さを印象付ける高度な技術でもあります。 (AutoTrader.ca)


パナメーラ ターボ S E ハイブリッドは、ポルシェが過去と未来を 1 つの印象的なパッケージに融合させ、自動車業界で可能なことの限界を押し広げ続けていることの証明です。スポーティさと高級感、両方の長所を兼ね備えた車をお探しなら、この車が最適です。

新しいパナメーラ GTS モデルと並んで、2025 年型ポルシェ パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドもすでに注文可能となっており、最初の納車は来年の第 1 四半期末に予定されています。パナメーラ ターボ S E-ハイブリッドの価格は226,500ドル(約207,000ユーロ)に設定されています(ポルシェ公式)。

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