空力性能と航続距離を重視するあまり、電気SUVはまるでお風呂に長時間放置された石鹸のようになってしまった。BMWが新型iX3 Neue Klasse（発表からわずか1ヶ月！）で全てを掌握したかに見えた矢先、メルセデスがまさかの逆襲を仕掛けてきた。しかし、まさかの逆襲！新型メルセデス・ベンツGLBは四角く堂々とした佇まいで、まるでジムから出てきたばかりのGLSを縮小したかのようなルックスだ。電気自動車に乗りたいけれど、宇宙船を運転しているような見た目は避けたい人にぴったりの車だ。正直に言うと、新プラットフォームと驚異的なスペックを誇るこの車は、バイエルン人が包みを開ける前から彼らの昼食を奪い去ってしまうほどだ。
新しいもの メルセデスベンツ GLBは大型化しました。先代モデルより6センチ（2.4インチ）も長くなりました。大したことではないように思えるかもしれませんが、家族でビーチ旅行に出かけるとなると、「荷物が全部入る」か「義母が家にいてくれる」かの違いです。デザインは、そのルーツである垂直のグリル、フラットなルーフ、そしてあの無骨な「俺に手を出すな」という雰囲気を忠実に受け継いでいます。
興味深いディテールとは？フロントグリルには光る星が散りばめられている。アメリカではロゴまで光るが、ヨーロッパでは明らかに遊びを嫌う官僚主義のせいで、星の縁だけが光るようになっている。しかし正直に言って、AMGラインを選べば（そしてぜひ選んでほしい。プログレッシブ仕様のクロームメッキは、フロリダのリタイアメントカーのように見えすぎるからだ）、最高にカッコいいマシンが手に入る。AMGラインは、「ベースモデル」を主張するプラスチック製のホイールトリムを廃止し、ボディカラーのホイールトリムに置き換えている。その結果？実際よりも高価に見えるのだ。
テクノロジー：充電ステーションに対する800ボルトの純粋な暴力 – メルセデス・ベンツGLB
GLBは「単なる箱」ではなく、テクノロジーの嵐へと変貌を遂げます。800ボルトアーキテクチャを採用した新しいMMAプラットフォームを基盤としています。
- バッテリー：使用可能容量 85 kWh。
- 到着： GLB 250+ モデルの場合、最大 631 km (392 マイル)。
- 充填： 理論上は最大320kW。実際はどうでしょうか？10 %から80 %まで21分で充電できます。もっと正確に言うと、10分で260km（162マイル）の走行距離が得られます。
つまり、充電ステーションで高価なコーヒーを注文してトイレに行くだけでも、車はすぐに充電できるということです。しかもありがたいことに、メルセデスは400ボルトのインバーターを搭載しているので、競合他社（テスラのことですね）が速度に苦労するような古い急速充電器でも、急速充電が可能です。
利用可能な主なバージョンは 2 つあります。
- GLB 250+: 後輪駆動、200kW（268馬力）。マラソンランナー。
- GLB 350 4MATIC: 2つのエンジン、四輪駆動、260kW（348馬力）。いつも急いでいる人にぴったり。
内装：フロントトランク、テトリス、7座席
これが新しいものです メルセデス・ベンツ GLB まさに輝かしい存在で、BMW iX3を追い抜くかもしれません。まずはトランクから見ていきましょう。後部座席の容量は540リットル（19.1立方フィート）（5人乗り）で、BMWより20リットルも大きいです。しかし、真の主役は前部にあります。フロントトランク（前部トランク）はなんと127リットル（4.5立方フィート）！これはグローブボックスではなく、まさに底なしの空間。スキーブーツ、ドリンクケース、あるいは後ろに置いておきたくない充電ケーブルなどを収納できます。
家族要因: この車は7人乗りです。3列目はどうでしょう？現実的に考えてみましょう。バスケットボール仲間をそこに座らせるなんて考えられません。そこは子供か、前世でサーカスの曲芸師だった人が乗る場所です。3列目へのアクセスには少しコツが必要ですが、車内に入ると驚くほど静かです。そしてもう一つの目玉機能。4つのISOFIXポイントです。そう、その通りです。この車にはチャイルドシートが4つ取り付けられます。バンを運転したくない大家族にとって、まさにうってつけのソリューションです。
批判？はい、ヤン・マカロル氏でさえ欠点を指摘しています。素材です。上面は「高級な」レザーと柔らかい素材ばかりですが、下面のドアやダッシュボードの一部には、ヨーグルト容器のような硬いプラスチックが使われています。少し安価なSmart #5（同じプラットフォームを共有）でさえ、一部に柔らかい素材が使われています。 でもね、メルセデスはどこかでお金を節約しないといけないんだよね？
ドライビングとテクノロジー：すべてを知るMBUX
インテリアはMBUXスーパースクリーンが目を引きます。ダッシュボード全体に3つのスクリーンが配置され、助手席の乗員は NetflixドライバーはGoogleマップをベースにしたナビゲーションシステム（ついに！）を搭載し、システムは人工知能を搭載しています。文字通り車に話しかけることができます。レストランや道沿いにある城の歴史について尋ねれば、車が答えてくれます。
購入者への重要なアドバイス：この車を注文するなら、20インチホイールをお選びください。見た目のためではありません（もちろん見た目は良くなりますが）。このパッケージにはアダプティブサスペンションが付属します。これにより、乗り心地が「硬いケージ」から「浮遊するカーペット」へと変化します。アダプティブサスペンションがないと、特に悪路では車体が少し硬くなることがあります。
結論: BMWかメルセデスか?
BMW iX3 Neue Klasseはよりダイナミックで未来的かもしれません。しかし、メルセデス・ベンツGLBは、魅力的なパッケージに詰め込まれた圧倒的な実用性という魅力を放っています。より広いスペース、7人乗りによる高い柔軟性、そして実際に使える巨大なフロントトランクを備えています。
価格は？ 250+モデルの価格は59,000ユーロ（$換算で約63,500ユーロ）から。安いか？いいえ。お金に見合う価値があるか？エスプレッソを飲むよりも早く充電できる、いわば車輪のついた電動スイスアーミーナイフを手に入れることを考えると、確かにそうでしょう。
「新型メルセデス・ベンツGLBは単なる車ではありません。家族、愛犬、自転車2台、スキー用具を積んでいても、ホテルに到着した時にクールに見えるということを証明してくれる車です。」
もしこれとBMWのどちらにするか迷っているなら、一人で速く走りたいならBMWを、人生、友人、子供たちをどこかに捧げたいならメルセデスを選びましょう。
