トヨタは中国でbZ3Xを発表しました。これは、約14,000ユーロという価格、最大660キロメートルの航続距離、204馬力で、本当に大きな話題を呼んだ電気SUVです。 1 時間で 10,000 件を超える注文があり、会社のサーバーがクラッシュするほどでした。
トヨタ 新型モデルで中国での電動攻勢を拡大 翻訳:、これは同社との協力の結果である GACトヨタ。の事例 全長4.60メートルのSUV、モデルよりわずかに小さい bZ4Xしかし、多くの点でより魅力的です。主な理由は、非常に手頃な価格であることです。
基本バージョンの場合 bZ3X 430 エア 中国の買い手は支払うだけ 14,000ユーロ。このモデルには、 204馬力（150kW）、200Nmのトルク。エネルギーは 50kWhバッテリー中国のCLTC基準によれば、これは 航続距離最大430キロメートル.
少し高い価格でより広い範囲をカバー
トヨタは、充電せずに長距離を走行できる、より大きなバッテリーを搭載したバージョンも提供しています。モデル bZ3X 520プロ 費用は約 15,420ユーロ そして装備されている 58kWhバッテリーまで到達できます。 520キロ。最も強力なバージョン bZ3X 660 マックス しかし、さらに大きな 68kWhバッテリー、最大で許可されます 航続距離660キロメートル。さらに、このモデルには、より強力な電動モーターが搭載されており、 224馬力（165kW）、210Nmのトルク.
バッテリーの選択に関係なく、すべてのバージョンは急速充電をサポートしており、バッテリーを充電します。 わずか24分で30から80 %まで充電.
インテリアにおけるデジタル革命
トヨタ bZ3X のインテリアは、デジタル化とミニマリズムのトレンドに沿っています。クラシックなボタンはほとんどなく、ほとんどの機能は 2 つの画面で制御されます。運転手の前には 8.8インチデジタルディスプレイ従来のメーターに代わる中央の 14.6インチ画面 インフォテインメント システムを制御するために使用されます。
トヨタはbZ3Xで大成功を収めたが、これはヨーロッパにとって何を意味するのだろうか？
トヨタはこのモデルで電気自動車のまったく新しい章を開いたようだ。で 1時間で1万件以上の注文があったこれは、手頃な価格の電気SUVの需要が非常に大きいことを証明しています。
主な疑問は残ります: bZ3Xはヨーロッパに来るでしょうか? このモデルは中国市場向けに特別に開発されたため、現在のところトヨタはこれをまだ検討していない。しかし、中国での成功は、同社が同様の手頃な価格の電気SUVを欧州の顧客に提供するきっかけになるかもしれない。
もしよろしければ トヨタ ヨーロッパでもこのような低価格とまともな仕様を維持できたbZ3Xは、特に手頃な価格の電気モデルで現在市場を席巻しているBYDやMGなどの中国ブランドにとって、競争相手にとって大きな脅威となる可能性がある。
今のところ、それは bZ3X電気SUVは、私たちヨーロッパ人が（今のところ）夢見ることしかできないものを中国人に提供します.
