トヨタはGRスープラMkVの生産を終了するが、17年間の休止期間よりも早く登場する予定の後継車をすでに示唆している。
トヨタ トヨタは、2026年春に2026年型スープラの生産を終了すると発表した。スープラに別れを告げる特別仕様が導入される。 トヨタ スープラ 2026 Final Editionは、米国での900台を含む、全世界で1,300台の限定シリーズで発売されます。
トヨタ スープラ 2026 ファイナルエディションには、382馬力、368ポンドフィートのトルクを発生する3.0リッター直列6気筒エンジンが搭載される。 6速マニュアルトランスミッションまたは8速オートマチックトランスミッションが利用可能になります。特別な装備としては、19インチのマットブラックホイール、カーボンリアスポイラー、ミカンブラストなどの専用カラーなどがある。
次は何？スープラ6.0？
トヨタは次世代スープラの詳細をまだ明らかにしていないが、トヨタ自動車北米部門の製品企画担当副社長、クーパー・エリクセン氏は、MotorTrendとのインタビューで次のように語った。
「次世代スープラが登場するのは当然でしょう。しかし、いつ、どのように登場するかはまだ決まっていません。」
エリクセン氏は、2つのモデルの間には間違いなく移行期間があるだろうが、この期間を第4世代と第5世代の間の17年間の中断期間よりも大幅に短くすることを目指していると付け加えた。
BMWとの協力終了？そして未来への展望
第 5 世代のトヨタ スープラは BMW とのコラボレーションの成果であり、Z4 とプラットフォームと多くのコンポーネントを共有しています。しかし、BMWは2026年にZ4モデルの生産を中止する予定であり、将来のスープラは独自に、あるいは新たなパートナーと共同で開発される可能性が高い。
さて、ホットな話題に移りましょう。トヨタでは2027年に何が計画されているのでしょうか?
SlashGear の言うことを信じられるなら、BMW とのコラボレーションのない本物のトヨタ スープラが登場することになる。つまり、エンジン、シャーシ、ボディはすべてトヨタ製です。理論上は、これははるかに独立したスポーツカーであり、おそらくより本物である。
そしてこの獣を駆り立てるものは何でしょうか?ハイブリッドアシスト付きの2.0リッターターボチャージャー付きエンジンの話があり、最大592馬力を発揮すると予想されています。いいえ、タイプミスではありません。2 リッター エンジンで約 600 馬力です。テクノロジーは進歩しているが、伝統はどうやら…屈服しているのだろうか?
デザイン、ギアボックス、その他の妥協
デザインレンダリングはまだ公式ではないが、新型スープラはよりアグレッシブで大胆になり、ヨーロッパの嗜好に左右されなくなると言われている。つまり、日本人は自らの車を設計することになる。
しかし、マニュアルトランスミッションのファンは安心してください。MK6には、おそらく8速または10速のオートマチックトランスミッションが搭載され、シミュレーションマニュアルシフトのオプションも提供されると噂されています。シミュレーションしました。つまり、ドライバーの中には、実際には車が代わりに考えてくれているのに、ギアをシフトしているふりをする人もいるだろう。未来へようこそ？
レースの未来：V8、サイドエキゾースト、そしてデイトナ
スープラが環境に優しくなりすぎているのではないかと心配しているなら、安心してください。レーシングバージョンも登場する予定です。たとえば、2026年のスーパーカー選手権に出場するスープラには、レクサスLC500の5.0リッターV8エンジンと、サイド排気装置を備えた強力な空力特性が備わっていると予想されています。これはサーキット走行のみですが、それでも車好きの心は少しだけ早く鼓動します。
さらに、新型GRスープラGT4 EVO2が2025年1月にデイトナでデビューし、トラック上でさらに高いパフォーマンスを発揮します。つまり、スープラは消滅するわけではなく、ただ変化していくだけなのです。
数字で見るスープラ：
- 生産： 2019～2026年
- エンジン： 3.0リッター直6
- 力： 382馬力
- トルク： 368ポンドフィート
- 加速 0～100 km/h: 3.9秒（オートマチックトランスミッション）
- 最高速度: 250 km/h（制限速度）
- 生産： マグナ・シュタイアー、グラーツ、オーストリア
結論：トヨタ スープラ リローデッド
2026年モデルのトヨタ スープラは廃止されるが、スープラの精神は生き続ける。これまでの17年間の中断期間よりも早く新世代の登場が期待されるため、スポーツカー愛好家は将来に楽観的な見通しを持つことができる。一方、ファイナル エディションは、コレクターや愛好家にとって自動車の歴史の一部を手に入れる絶好の機会となります。
