フォルクスワーゲン グランド カリフォルニア デューンは、サハラ砂漠の砂丘からヨーロッパのハイウェイに飛び出してきたかのような大型キャンピングカーです。2026年には、すでに安定したクラフターベースにちょっとしたオフロードの魅力を加えた特別仕様車が登場します。世界を変えるような革命的なものではありません。しかし、冒険心は失わずに車輪の上のホテルのような快適さを求める人のための賢いアップグレードです。砂丘（要予約）にも雨の日にも邪魔されないロードトリップを夢見たことがあるなら、このバンがぴったりです。でも正直に言って、電気自動車が夢の時代になった今でも、ディーゼルの巨人は長距離ドライブの王者です。皮肉ですよね？でも、私はこれにプラス面も感じています。ついに、スーパーマーケットの駐車場以上のものを扱えそうなキャンピングカーが登場したのです。そして、それが私がフォルクスワーゲンに期待していたことです。
フォルクスワーゲン キャンピングカーの伝統は、伝説的な T1 および T2「Bullis」とともに 1960 年代にまで遡ります。 グランドカリフォルニア2019年にクラフターをベースに発売されたデューンは、クラシックモデル「カリフォルニア」の姉妹車です。そして2026年モデルとして、ヨーロッパとアフリカの砂丘にインスパイアされた初の特別仕様車「デューン」が登場。デュッセルドルフで開催された2025キャラバンサロンで発表されました。単なるフェイスリフトではなく、標準モデルをより頑丈にする追加要素となっています。フォルクスワーゲンが言うように、「より大きな冒険のための進化」であり、私はこの皮肉にも真実を感じます。誰もがオフロードについて語る世界において、デューンは少なくともやり過ぎることなく、真剣に見えるように努めています。ただし、オプションの4×4ドライブと「少し」上質なフェルトを除けば、この車には特別な点はありません。
外装：アスコットグレーと頑丈なアクセサリーでオールテレーンルックを実現
グランド・カリフォルニア・デューンは「私を見て！」と叫ぶような車ではありませんが、さりげなく砂丘の魂を匂わせています。砂丘を思わせる淡いチョークのようなトーンの専用アスコットグレー塗装が標準で、ルーフサイド、フロントガラス上部、そしてコンパス風の「Dune」の文字がロマンチックな雰囲気を醸し出しています。バンパーとサイドパネルは堅牢なアンスラサイトプラスチック製で、SUVらしさを演出することなく、オフロードルックを高めています。標準装備の17インチ「リズモア」ハイグロスブラックホイールはエレガントな外観ですが、オフロードでの耐久性は低いです。
寸法は変更なし。600は全長6メートル（19.7フィート）、ミラーなしの全幅2.04メートル（6.7フィート）、全高約3メートル（9.8フィート）。680は全長6.8メートル（22.3フィート）です。重量：600は総重量3,500kg（7,716ポンド）、680は3,880kg（8,554ポンド）。駆動方式：標準は前輪駆動（FWD）、680にはオプションでデファレンシャルロック付きの4MOTIONが用意されており、砂利道や軽いオフロードに最適です。皮肉なことに、車高の高いサスペンションやオートマチックタイヤはありませんが、少なくとも最初のビーチでスタックすることはないでしょう。
インテリア：熱海の竹とスマートなアップグレードでヨットのような快適さを実現
フォルクスワーゲン グランド カリフォルニア デューンの真価が発揮されるのはまさにこの部分です。インテリアは、テーブルとキッチンエリアに「熱海竹」の装飾が施され、キッチン、リビングエリア、トランクには同じPVCフローリングが敷かれ、均一な表面で掃除も簡単です。キッチン：黒の蛇口、マットブラックのハンドル、スイッチ、ソケットがモダンな雰囲気を演出します。テーブルは取り外してキッチンブロックの外側に取り付けることができるようになり、ピクニックやアウトドアクッキングに最適です。頭上の収納棚には、荷物が角から飛び出さないようネットと、新しいロックハンドルが装備されています。
ウェットエリア（バスルーム）：シャワー、トイレ、折りたたみ式洗面台、鏡、センサー付きLED照明、タオル4枚分のスペース。就寝エリア：600インチ横置きベッド（後部、200 x 167 cm / 78.7 x 65.7インチ）に加え、キャビン上部にオプションで子供用ベッドを追加可能。680インチ縦置きベッド（2名用）。両モデルとも4人乗り、最大4名まで就寝可能。テクノロジー：10.4インチ（オプションで12.9インチ）インフォテインメントスクリーン、デジタル計器、ライト、タンク、バッテリーをアプリ経由で操作できる中央タッチスクリーン。その他：アンビエントライト、窓用遮光カーテン（オプション）、キャビン用サーマルマット。まるで車輪のついたヨットのように、波を選ぶことも、湖を選ぶことも、あなた次第です。
フォルクスワーゲン・グランド・カリフォルニア・デューンのエンジンと性能：オプションの4MOTION搭載のディーゼルの信頼性
心臓部は、163 PS (120 kW、161 hp) のパワーと 410 Nm (302 lb-ft) のトルクを発生する 2.0 リッター TDI ディーゼルエンジンで、8 速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。レーサーではありませんが、堅牢で、0 から 100 km/h (62 mph) まで約 15 秒で加速し、最高速度は約 165 km/h (103 mph) です。燃料消費量は、負荷にもよりますが、現実的には 8～9 l/100 km (26～32 mpg) で、105 km/h (65 mph) での長距離移動では 32 mpg まで上がります。CO2 排出量は約 218 g/km で、環境に優しいとは言えませんが、このような大型バンとしては許容範囲内です。良い点: ディーゼルの信頼性と、アスファルトから離れて冒険する人のためのオプションの 4MOTION。皮肉屋の私としては、なぜ EV ではないのか、と言います。でも、少なくとも電気のない砂漠の真ん中に立つことはないでしょう。
安全性とアクセサリー：気楽な冒険のために
Duneには、ストップ＆ゴー機能付きACC、トラベルアシスト（レーンアシストとエマージェンシーアシストを含む）、インテリジェントスピードアシストといった先進のアシスタンスパッケージが標準装備されています。標準装備には、LEDヘッドライト、バックカメラ、電動調整・格納式ミラー、エアケア・クライマトロニック・エアコンが含まれます。オプション装備には、キャンプテーブル（椅子2脚付き）、110リットルの清水タンク、ヒーター（ガス/電気式）が含まれます。Crafterベースは、ユーロNCAPの5つ星評価を獲得しており、戦車並みの安全性と、より快適な乗り心地を実現しています。
結論：フォルクスワーゲン・グランド・カリフォルニア・デューン – 快適性を求める冒険家のための勝者
フォルクスワーゲンの公式資料やテストなど、複数の情報源を検証した結果、グランド カリフォルニア デューン 2026は単なる特別仕様車ではなく、標準モデルのスマートな進化形であることが明確になりました。専用アスコットグレーのボディ、堅牢なアクセサリー、オプションの4MOTIONが、オールテレーンルックを演出します。また、アタミ バンブーのインテリア、そしてネット、取り外し可能なテーブル、断熱材といった細かな改良が、ドライブをより快適にします。163PS（120kW、161馬力）、410Nm（302lb-ft）のエンジンは信頼性が高く、燃費は8～9L/100km（26～32mpg）と、このサイズのキャンピングカーとしては驚異的な数値です。
クルマ好きの私としては、Duneは冒険を謳いながらアスファルトの上を走るのが好きなおじさんのような存在です。真のオフロードカーではありませんが、見た目はクールで、ドラマチックな演出もなく快適です。皮肉屋の私は、この中途半端な「オフロード」アプローチ（車高を上げない？）に笑ってしまいますが、プラス面もあります。これは、犠牲を払うことなく自由を求める家族や一人旅のためのキャンピングカーなのです。ドイツでの価格は、600 FWDが約89,000ユーロ、680 FWDが約92,000ユーロからです。安くはありませんが、この装備と標準車より最大3,623ユーロもお得になる価格を考えると、それだけの価値はあります。もし購入されるなら、コーヒーをお忘れなく。このバンは多くのホテルよりも美味しいコーヒーを淹れてくれます。あなたはどうですか？スロベニアの「砂丘」やアルプスに連れて行きますか？ぜひコメントで教えてください！
