フォルクスワーゲン T-クロス ブリーズはコンセプトカーであり、フォルクスワーゲンは量産までそう遠くないと主張している。トップのない素晴らしいクロスオーバーで、フォルクスワーゲン ポロよりわずかに大きいだけです。コンバーチブルですら、突然「シティSUV」やクロスオーバーのセグメントに押し込められる「クロスオーバー」のトレンドには抵抗できないようだ。フォルクスワーゲン T-Cross Breeze が何であれ、それはあまり重要ではありません。私たちはただそれが大好きなのです！
それが終わってから フォルクスワーゲン na sejmu zabavne in uporabne elektronike (CES) v Las Vegasu/ZDA javnost navdušil s študijo BUDD-e, bo tudi v Ženevi obiskovalce presenetil s trendovskim konceptnim modelom. T-Cross Breeze je najbolj kompakten športni terenec, ki ga bo フォルクスワーゲン vključil v svojo ponudbo. Gre za prvi kabrioletski ドライ v tem avtomobilskem razredu, ki je cenovno dostopen in ki s povišanim sedežnim položajem zagotavlja optimalno preglednost. Tako kot BUDD-e tudi T-Cross Breeze v konceptu upravljanja skoraj nima stikal. Dr. Herbert Diess, predsednik uprave znamke フォルクスワーゲン, je povedal: “Leto 2016 bo za フォルクスワーゲン leto novega začetka. T-クロス prvi nakazuje, v katero smer bo šel razvoj novih Volkswagnovih modelov. Še posebej močno bomo povečali ponudbo športnih terencev, tako da bomo v prihodnje v vseh ključnih segmentih prisotni tudi z modelom suv.”
Oblikovni jezik Volkswagna T-Cross Breeze povzema nekatere smernice Tiguana z nekaterimi futurističnimi detajli, ki mu dajo svež pridih. Zanimive so predvsem prednje meglenke, ki že nakazujejo morebiten prihodnji podpis modelov フォルクスワーゲン、 そして sodobno oblikovana maska, ki si jo lahko hitro predstavljamo na kakšnem novem suvu družine Volkswagen. 19-palčna lita platišča skoraj organsko poudarjajo obliko in stransko silhueto. V zadku se skriva 300 litrov prtljažnika, ki je prikupno zaključen z zanimivimi zadnjimi lučmi v 導いた-tehnologiji.
V dolžino meri 4.133 mm in je le nekoliko daljši od modela CrossPolo. 4-sedežnik ima futuristično oblikovano notranjost, ki pa ne prekipeva od prostornosti. Pod motornim pokrovom koncepta pa se je skrival 1.0リットル motorček s 110馬力, ki T-Cross požene do 188 km/h.
情報：
フォルクスワーゲンsi
