フォルクスワーゲン T-Roc R: 最も「詰め込まれた」T-Roc

で フォルクスワーゲンへ so pohiteli in nam že pred ženevskim avtosalonom predstavili najbolj vročega izmed T-Rocov. Volkswagen T-Roc R je športna različica T-Roca, ki je pri nas izredno priljubljen in se prodaja kot vroče žemljice. In novega R-a bo poganjal 2.0リットル ガソリンエンジン付き 300 馬 権力 と 400 njutonmetri トルクの。

TSI motor と zavorni sistem あなたは Volkswagen T-Roc R sposodil od športnega Golfa R, sicer pa je opremljen še s štirikolesnim pogonom 4Motion in 7速ギアボックス DSG. Za še več zabave so pri フォルクスワーゲンへ 有効 popoln izklop elektronskega stabilizacijskega sistema, ki pa bo prišel prav le tistim najpogumnejšim.

Volkswagen T-Roc R ne samo da deluje strupeno v primerjavi s svojimi ‘običajnimi’ brati, temveč je tudi 素早い と 強力な。から加速するには 0 に 100km/h potrebuje zgolj 4.9秒、最高速度は電子的に制限されます 250km/h.

Kot že omenjeno, je dizajn avtomobila Volkswagen T-Roc R agresiven、 と izrazitim prednjim odbijačem in povečanimi odprtinami za zajem zraka. Na zadku se šopirijo zaključki izpušnega sistema, ki je narejen iz チタン, zanj pa so zaslužni pri slovenskem Akrapoviču.

Volkswagen T-Roc R ima serijsko nameščena 18インチ platišča, po želji pa si lahko omislite večja 19インチ platišča. Zaradi tršega športnega vzmetenja je oddaljenost od tal nekoliko manjša, a je zaradi tega krmiljenje 大幅 boljše.

フォルクスワーゲン je športnega T-Roca sicer označil za コンセプト, glede na pretekle izkušnje pa smo lahko skoraj povsem prepričani, da se produkcija različica ne bo kaj dosti razlikovala od pravkar predstavljenega koncepta. Volkswagen T-Roc R se bo v živo predstavil na avtomobilskem salonu v ジュネーブ.

Galerija slik: Volkswagen T-Roc R