ハイブリッド車に対するあなたの常識は覆されるでしょう。Zeekr 8Xは、1000キロワットのパワー、スーパーカー並みの加速性能、そしてリュブリャナからベルリンまでコーヒー休憩なしで走破できる航続距離を備えています。
ヨーロッパのメーカーが補助電気モーター付き3気筒エンジンを「最高技術」だと私たちに信じ込ませてきた世界で、中国は明らかに「ビールをくれ」と言っているようだ。ご紹介しよう。 Zeekr 8Xこれは単なるSUVではない。小さなスロベニアの村に電力を供給できるほどのパワーを持ちながら、トランクにはドリンククーラーと折りたたみ自転車3台を積載できる、まさに車輪付きの技術宣言だ。
正直に言うと、この車の数字を初めて聞いたときは、タイプミスだと思った。でも、そうではなかった。 中国はもはや冗談を言っている場合ではない。彼らは勝利を収めているのだ。 シュトゥットガルトがステアリングホイールにいくつのボタンを残すべきかについてまだ議論している間に、Zeekrはヨーロッパのエリートたちを（電気の）塵の雲の中に置き去りにするようなモンスターマシンを発売する。
家族のヒエラルキー：シティスプリンターからロイヤルクルーザーまで
Zeekr 8Xが現在どのような状況にあるのかを正確に理解するには、インフレ率を上回るペースで成長している同社の保有機材全体の状況を見る必要があります。最下位（品質ではなく規模の面で）には、 ジーカー 7Xこれはテスラ モデル Y に対する彼らの回答であり、日常使いに最適なコンパクト電気 SUV です。最上位には ジーカー9Xロールス・ロイス・カリナンやレンジローバーに匹敵するサイズと威信を誇る、超高級な「要塞」。
ボンネットの下（そしてあらゆる場所）にメガワット級のパワー
このモンスターの心臓部はプラグインハイブリッドシステムだ （PHEV）ジェレミー・クラークソンならおそらく一言でこう表現するだろう。「パワーー「基本となるのは、205kW（275hp）を発揮する2.0リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンで、いわばオーケストラの指揮者のような役割を果たします。しかし、真の魔法は、これに3基の電気モーターが加わったときに起こります。システム全体の出力は、驚異的な1,030kW（1,381hp）に達します。」
そうです、間違いなくメガワット級のパワーです。この2.8トンの巨体は、わずか2.96秒で時速100km（62マイル）まで加速します。これは、ほとんどの人が「一体何が起こったんだ？」と言うよりも速いスピードです。最高速度は電子的に時速230km（143マイル）に制限されていますが、それでもドイツのアウトバーンでポルシェを乗り回すオーナーを恐怖に陥れるには十分すぎるほどのスピードです。
あなたの心（そして路面）を読み取るシャシー
Zeekr 8X 単にパワーだけに頼っているわけではありません。この車は、いわゆるHaohan AIデジタルシャシーを含む新しいSEA-Sアーキテクチャをベースに構築されています。これは、人工知能を使用してデュアルチャンバーエアサスペンション、48Vアクティブスタビライザー、およびCDC（連続減衰制御）を管理するシステムです。その結果、義母がRefoschを3杯飲んだ後よりもコーナリング時の傾きが少なく、まるで雲の上を走っているかのように路面の凹凸を吸収する車が実現しました。
「これは物理法則の限界を再定義する車だ。アクセルペダルを踏み込んでも、加速しているという感覚ではなく、周囲の世界が後退しているように感じる」と、熱狂的なテスターはきっと書き記すだろう。
| 仕様 | データ |
| システム電源 | 1,030 kW (1,381 hp) |
| トルク | 明記されていませんが、1,500 Nm (1,106 lb-ft) 以上と想定します。 |
| 加速 0～100 km/h | 2.96秒 |
| 最終速度 | 時速230km（時速143マイル） |
| バッテリー（NMC） | 55.1 kWh または 70.0 kWh |
| 電気レンジ（CLTC） | 最大328km（204マイル） |
| 総リーチ | 最大1,416 km (880 マイル) |
| 充電速度 | 6C（9分間で20 %～80 %） |
| 全長／ホイールベース | 5,100mm / 3,069mm |
内装：四輪の宮殿
Zeekr 8Xに足を踏み入れると、まるで未来的なリビングルームに迷い込んだような感覚になります。安っぽいプラスチックとは無縁の空間に、ナッパレザー、44インチのAR-HUD（ヘッドアップディスプレイ）、そして29スピーカーのNaim Palaceオーディオシステムが贅沢な空間を演出します。外出先で軽食を楽しみたい方のために、加熱と冷却の両方が可能な9.5リットルの冷蔵庫も備えています。
安全性と自律走行は別物です。ルーフに搭載されたLiDARセンサーと700 TOPSのNvidia Drive Thor-Uプロセッサを搭載したZeekr 8Xは、自動運転を実現するだけでなく、未来を予測すると言っても過言ではありません。G-ASD（Geely Afari Smart Driving）システムは、高度なモデルを用いて周囲の状況を認識するため、レベル3の自動運転に対応可能です。
結論：これはヨーロッパの覇権の終焉なのか？
Zeekr 8Xは危険な車だ。運転者にとって危険だからではなく、現状維持にとって危険だからだ。ヨーロッパの道路に登場すれば（そして間違いなく登場するだろう）、購入者は BMW X5 Mやメルセデス・ベンツGLEは、自分たちの決断に深刻な疑問を抱き始めた。
メガワット級のパワー、充電の心配を解消する航続距離、そして五つ星ホテルも羨むような内装が手に入るのに、なぜブランド名に倍の値段を払う必要があるのでしょうか？中国市場での価格は43万元（約5万5千ユーロ）前後から始まり、フル装備モデルは55万元（約7万ユーロ）を超えます。たとえヨーロッパで関税によって価格が倍になったとしても、その性能を考えれば非常にお買い得と言えるでしょう。
私の個人的な意見ですか？ ジーカー Zeekr 8Xは、中国がもはや我々から学ぶことをやめて、21世紀の自動車の製造方法を我々に教え始めたことの証だ。少し無意味な部分もあるだろうか？確かに。パワーがありすぎるだろうか？間違いなくそうだ。しかし、それこそがまさに魅力なのだ。退屈な電気自動車ばかりの世界において、Zeekr 8Xは新鮮で、力強く、そして堂々と素晴らしい。
