これがテスラモデル 1 です。価格が 25,000 ユーロの大衆向けコンパクト電気 SUV のビジョンです。|シティマガジン

テスラはモデルS、3、X、Yで市場を活気づけ、「クールな車」の意味を再定義しました。しかし、このアルファベットには、まだ1文字が欠けている。それは、新しい時代の幕開けとなるかもしれないテスラモデル1だ。コンパクトで手頃な価格の、毎日乗れる電気SUVで、価格は2万5000ユーロだ。

イタリア人がエスプレッソを愛するように、ドライバーがクロスオーバーを愛するヨーロッパでは、高級セダンほどの値段ではなく、個性のある都会的な電気自動車が何年も待ち望まれてきた。 アーバンSUVセグメントここで、例えば、 VW Tクロスとルノーキャプチャーは、売上記録を更新しています。そしてテスラは？彼女はまだ最後の言葉を言っていない。しかし、もしあるとしたら、それは「テスラモデル1」。

私たちが見逃しているもの（そしてそれがなぜ重要なのか）

テスラはすでにモデル3で、より幅広い顧客層にアピールできることを証明しているが、少なくとも欧州基準では、まだ「大衆車」とは言えない。テスラ モデル1 この重要なギャップを埋めることになるだろう。全長約4メートルの小型SUVは テスラにとっては大きな一歩だが、欧州の購入者にとってはさらに大きな飛躍となる.

心と財布に響く仕様

力： 170 馬力 (125 kW) – 市街地の交通渋滞やディーゼルアウディドライバーの自尊心を克服するには十分すぎるほどです。小型フロントアクスルモーターを追加して、最大 40 km/h の 4×4 駆動が可能。
加速度： 時速100キロまで約7秒。ロータリーでも心臓がドキドキします。
到着： 約 400 km (WLTP) – 「航続距離の不安」はもう流行っていないからです。 / バッテリー正味容量約 55 kWh。
価格： 約25,000ユーロで、これは今日の自動車業界では一種の聖杯の数字と考えられています。

テスラモデル1は、単に安くて子供サイズのモデルYではない。 技術的凝縮 テスラの切り札がすべて搭載されています。大型スクリーン、OTA アップデート、オートパイロット、そして、ほぼ確実に、ショッピングカート用のトークンを探している間に駐車場で車があなたを見つけられる機能です。

美学：大きな野望を持つベイビーY

もし存在したら、モデル1は次のようになるだろう 地中海式ダイエットに従って小型化したモデルY – 空気力学的で、クリーン、不必要な過剰なデザインなし。インテリア？テスラのミニマリズムにスカンジナビアの禁欲的な優雅さが加わり、実際よりも広いスペースがあるかのように動作します。

平均的なコンピュータサイエンスの1年生よりも賢い

車両は 常に更新のみ自動駐車が可能で、音声コマンドにも従うこのロボットは、ほんの数年前にはSF作品として分類されていただろう。今では、「ヘイ、テスラ、金曜日のドライブのために車を暖めて、私のプレイリストを再生して」という声を聞くのが、あまりにも当たり前になってきています。

2万5000ユーロが革命をもたらす理由 – テスラモデル1

350km以上の航続距離を誇る電気自動車が依然として3万5千ドルを超えることが多い時代に、約2万5千ユーロという価格は カードをシャッフルした。テスラモデル1は、多くの人にとって電気自動車への第一歩となり、アプリを使った充電は3日間勉強しなくてはならないものではないということを人々に思い出させる最初の車となった。

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そして、半分の部品、半分の時間、3分の1のコストでこれを実現する計画をすでにベルリンのギガファクトリーに隠していなければ、テスラはテスラではないだろう。（少なくともイーロン・マスクは繰り返しそう約束している。）

現実との比較：テスラモデル1が登場すれば、競合他社は震え上がるはずだ

コンパクト電気SUVなど ホンダ e:Ny1, ルノー 5, プジョー e-2008、そして今後の フォルクスワーゲン ID.2、今日から本格的な競争に向けて準備を始めることができます。表の数字は明らかだ。テスラは パフォーマンスの向上、通信範囲の拡大、ユーザーエクスペリエンスの向上 そしてより少ないお金で。

最大の利点は？ エコシステム。 テスラの世界に入ると、車が太陽光発電所と通信し、スーパーチャージャーに立ち寄りながらノルウェーまでの独自のルートを計画するので、クラシックカーの体験は、ホテルが存在するにもかかわらず、テントで寝ているような気分になります。