ポルシェ 911 は、1963 年から生産され続けているスポーツカーです。同社初の量産車であるポルシェ 356 の後継車として開発されました。 911 は史上最も象徴的で不朽のスポーツカーの 1 つとなり、これまでに 100 万台以上が生産されています。
オリジナル 911 後部に6気筒エンジンを搭載し、長いボンネットと傾斜した後部という特徴的なデザインを持っていました。その操作性とパフォーマンスが高く評価され、すぐに愛好家やコレクターの間で人気の選択肢となりました。
長年にわたり、彼は 911 多くのアップデートや改良が加えられてきましたが、常に高性能スポーツカーとしてのルーツに忠実であり続けています。最も重要なアップデートのいくつか 911モデルの モデルのプレゼンテーションを含める 911ターボ 1974年にターボエンジンを搭載したモデルが登場 911GT3 1999 年には、この車のサーキットベースバージョンが登場しました。
道路車両として使用されるだけでなく、 911 レーシングキャリアでも成功を収めた。彼は世界中のさまざまなモータースポーツシリーズに参戦してきました。 ル・マン24時間レース そして世界ラリー選手権。
今日 911 取引 モダンなクラシックであり、これまでに作られた最高のスポーツカーの 1 つとして広く認められています。コレクターや愛好家の間で今も人気があり、今後何年にもわたって自動車の歴史の重要な部分であり続けることは間違いありません。
私たちは、この自動車アイコンの歴史から真に伝説的なモデルをいくつか選択し、ブランドの歴史とつながる「ビデオ」投稿をウェブ上で探し回りました。 ポルシェ そして伝説的な 911 番号.
このブランドの真のファンになるために知っておくべき伝説的なモデルをいくつか紹介します。
911 GT1: GT1 は 1996 年から 1998 年にかけて生産され、約 600 馬力を発生するツインターボチャージャー付き 3.2 リッター 6 気筒エンジンを搭載しました。新品時の基本価格は約100万ドルでした。 GT1 は数十台のみ製造されたため、非常に望ましいコレクター アイテムとなっています。
911 GT2: GT2 は 1993 年から 2012 年まで生産され、最大 620 馬力を発生するツインターボチャージャー付き 3.6 リッターまたは 3.8 リッター 6 気筒エンジンを搭載しました。新品時の本体価格は約18万$でした。今日、特定の例ははるかに価値が高くなります。
911 GT3: GT3 は 1999 年に初めて生産され、それ以来継続的に生産されています。最大500馬力を発生する自然吸気3.8リッターまたは4.0リッター6気筒エンジンを搭載しています。基本価格は約16万ドルです。
911 RSR: RSR は 1973 年に初めて製造され、長年にわたり何度か改良を重ねてきました。ミッドシップエンジンレイアウトと、最大510馬力を発生する高性能6気筒エンジンを搭載しています。レーシングチーム向けにのみ生産されており、一般向けには販売されていません。
911カレラ： カレラは 1963 年から生産されている 911 シリーズのベースモデルで、最大 379 馬力を発生する 6 気筒エンジンをリアに搭載しています。基本価格は100,000 $程度です。
911ターボ: ターボは 1974 年から生産されており、3.8 リッターまたは 3.0 リッターのツインターボ 6 気筒エンジンを搭載した 911 の高性能バージョンです。最大 580 馬力を発生し、基本価格は約 160,000 $ です。
911タルガ: タルガは 1967 年から生産されており、ユニークな取り外し可能なルーフ パネルを備えた 911 の派生モデルです。最大 450 馬力を発生するさまざまなパワートレイン オプションが用意されており、基本価格は約 120,000 $ です。
価値が確実に高まっている数少ない車の1台
ポルシェ 911 非常に人気のある車両であり、オークションでは高額で落札されています。一番多かった金額は オークションで販売された911は3,947,500 $、それが支払った代償でした ポルシェ 911 2019年8月にグッディング・アンド・カンパニーによってオークションに出品された1973年型カレラRS 2.7ツーリング。この911は良好な状態で、ツーリングパッケージで製造されたわずか15台のうちの1台であった。注目に値するのは、 911 オークションでは、車のモデル、年齢、状態、希少性などの要因によって大きく異なります。
