コロナ危機後、人混みから離れて自然の中で自由な時間を過ごすという新たなトレンドが現れた。私たちの多くは、自然との触れ合いが私たちを本当に落ち着かせ、日常のストレスから解放され、より早くバッテリーを充電できることに気づきました。 2021 年、私はフォード レンジャー ピックアップを陸上車両に改造し、人生最高の休暇を過ごしました。今年は次のステップへ進むことにしました。 「アクティビティアドベンチャー キャンピングカー X オーバーランド」の製造業者または再製造業者を探し始めました。このニッチ市場は比較的空いているか、低品質の代替品だけが占めていることがわかりました。以下では、昨年の私の経験と見解を共有します。
陸地横断は単に私の情熱です。人混みから離れて砂利道を探索することができます。近年私たちが行ったそのような旅行のほとんどは、 フォード レンジャー オーバーランド by Matsport 通常のわずかに変更されたものにもアクセスできます 4WDバン。主に仕事の都合上、バンへの乗り換えを考えています。私はほぼ毎日仕事をしているので、コンピュータを使って快適かつ効率的に作業することができないため、陸上車両の有用性は限られていることがわかりました。そこで私は、旅行オフィスとして機能する「アクティビティ」旅行用バンについて考え始めました。現在使用している陸地用車両とは異なり、1 年に数か月だけではなく、それ以上役立つようにしたいと考えています。私が住んでいる気候帯では、キャンプが快適なのは一年のうち数か月だけです。他の月は寒すぎたり、湿気が多すぎたりします。つまり、私のOverlanding Ford Rangerは半年かそれ以下しか役に立ちません。
基本的には希望していました アクティビティ アドベンチャー キャンピングカー X オーバーランド、間の共生を表します。 オーバーランディング 車両とバン、両方の長所を組み合わせたもの。
過去の陸路体験に基づいた期待をデジタルペーパーに記録しました。私は水と電気の消費量を注意深く分析し、旅行の冒険に最適なパラメータを決定するのに役立つ多くの計算を行いました。私たちは連続して文明から離れて何日過ごせるかを調べました。当社の「」の構成アクティビティ アドベンチャー キャンピングカー」は、年間を通じてユーザー エクスペリエンスを向上させるように設計されています。これは、バンがスキー旅行と夏休みの両方に使用できることを意味します。さらに、バンはモバイルオフィスを持ち運べるので、出張にも役立ちます。私はほぼ毎日仕事をしているので、ある程度快適な出張オフィス、ビデオ制作用の編集スタジオ、ビデオや写真機材を置くスペースを想像します。基本的に、このバンは私の 2 番目のオフィスにもなります。
アクティビティ アドベンチャー キャンピングカー X オーバーランド ウィッシュリスト
理想の「アクティビティアドベンチャーキャンピングカー」を探す出発点として、あるパラメータを設定しました。私は自分のニーズを詳細に計画し、詳細なリストを作成しました。私は、自分自身を構築する可能性、または夢「アクティビティキャンピングカー」に関するあなたの願望を正確に定義する可能性を念頭に置いて、このリストを作成しました。オンラインでのオファーを少し調べた結果、私の希望にぴったり合う製品を見つけるのは難しいことがわかりました。同時に、私はショッピングの「棚」から商品を喜んで購入しただろうから、このすべてが私を少しイライラさせました。私は自分のニーズに基づいてリストを作成し始めました。
ゴーブはアクティビティ アドベンチャー キャンピングカーに対するあなたの希望を説明します。
- 車両ベース: フォルクスワーゲン クラフター 4MOTION L3H3 (中古車) – 30,000 ユーロ。
席: 回転式ダブルベンチと回転式運転席を備え、バンの既存の座席を改造して 3 名様まで乗車可能です。座席の変更 - 1,000 ユーロ。 - プランニングと内装設備: インテリアデザインとインテリアの個々の要素のレイアウトと計画 - 家具のデザイン、設置計画、材料の選択。 「エンジニアリング」の概算価格: 1,500 ユーロ。
- 断熱と暖房: 保温性もあり一年中使えます。したがって、バンの断熱材と、床、天井などの基本的なパネル、および基本的な設備、電気、水道（4,000ユーロ）。ベバスト暖房 – 1,900 ユーロ。
- シャーシ: 最小隆起シャーシ - 2,500 ユーロ。
- タイヤと付属品: オフロード タイヤ BF A/T と Trax フロアの追加、車の側面への固定 - 1,500 ユーロ、地形に適応した新しいフェルト デルタ ホイール 1,400 ユーロ。
- モバイルオフィス: 作業環境の詳細 - ベッドの下にカバンを置く棚や、ベッドメイキング時に作業用のベンチとして使用できるベンチ。同時に、それは3番目のベッドを表します。スペースを積載面に変えることができるように、ベンチは取り外し可能であり、折りたたむことができる必要があります。寝室をオフィスに改造し、テレビとしても使えるモニターを設置。モニター、設置、スイッチの費用が含まれています - 1500 ユーロ。
- インターネット： Starlink – 設置およびハードウェア – 650 ユーロ。
- インテリアと家具: 丈夫で耐久性のある素材、洗えるインテリア、ゴム引きの家具、機器を地面に輸送するための沈められた「トラック」を備えたスパルタンなデザイン。構造は、狭いカウンター、ドアのないキャビネット、棚、保管面として軽くなければなりません - 木製部分の推定値。 7,000ユーロ。
- 水槽: 120 リットルのきれいな水と 70 リットル以上の黒水 (加熱) – 1,000 ユーロ。その他の水：500ユーロ
- 電気系統: 3 kWh のバッテリー システムと 300 ～ 400 W の太陽電池 (ソーラー パネル 2x150 W) による電源供給。ポータブル太陽光発電所タイプ「Jackery 3000」/3000Wインバーター内蔵 - 総額 - 4,000ユーロ。
- キッチン家電: IH調理器2x Dometic、電子レンジ/オーブン、コーヒーマシン; Dometic CFX冷蔵庫 - 総額 - 2400ユーロ。
- 気候： Dometic FreshWell 3000シート下エアコンは、運転席の下に追加のヒーターとしても機能します。 1,800ユーロ。追加のルーフファン - 薄型。
- バスルーム： シャワーや機能的なクローゼットとして使用できる化学薬品トイレを備えた仮設バスルーム。基本的に身長は75〜80cmです。テントキャンバスの残りの部分にはジッパーまたはクリップが付いています。
- 屋外シャワー: 屋外シャワー、設置。車両左側の Alu-Cab カーテン - 750 ユーロ。
- 屋根の付属品: バン用フロントランナー スリムプロ キャリア、フロントランナー ラダー付きアクセス 450 ユーロ。合計2,500ユーロ。
- 屋上テント (オプション): ALU-CAB Lt-50 軽量ルーフ テント - 追加の太陽電池付きで 2,500 ユーロ。
- キャリア: バックドアにある自転車 2 台用のラック - 750 ユーロ。
- オーニング： 右側の Alu-Cab 270 – 1,500 ユーロ。
（注：価格は概算であり、必ずしも市場価格と一致するわけではありません。「リスト」にはすべての物や部品が含まれているわけではありません。これはおおよその欲しいものリストです。）
共通予算= 65,000/70,000 ユーロ
組み立て済みのアクティビティ アドベンチャー キャンピングカーを購入しますか?
誰もがそのための時間と意志を持っているとは思わないでください キャンピングカーアクティビティバンの自作。多くの人は、そのような車両を製造する際の複雑さや課題を回避するためだけに、躊躇なく追加料金を支払うでしょう。また、私たちの多くは必要なスキルや時間がなく、むしろ専門家を信頼したいと考えています。しかし、ここで問題が発生します。ほとんどの専門家は、アクティブなライフスタイルを送っておらず、オフグリッド生活とほとんど共通点のないキャンプ場にバンを駐車しているため、具体的なニーズを理解していません。 10リットルの水しか割り当てていないバンを見たときは驚きました。 洗い物 コンテナには 1 kWh のバッテリーしか搭載されておらず、絶縁も不十分でした。そのようなバンの例は次のとおりです クロスキャンプ フレックス 541、一見すると有望に見えますが、よく見てみるとがっかりします。魅力的な価格にもかかわらず、欠点が多すぎます。このバンの開発者は、何日も「オフグリッド」で過ごしたり、遠く離れた土地を訪れたりしたことはないと思います。ましてや彼らがそのような生活を送っていたとは。
のような質の高い企業があります トルンモービル と ロベタ・モービル、素晴らしいツーリングバンの作り方を知っている人。しかし、大多数は、たとえそれがそうであったとしても、 彼と一緒に日光浴 クリフ 4X4、アクティブな娯楽にのみ条件付きで役立つ製品を提供しており、その価格は提供されているものに対して高すぎます。
ほとんどのメーカーも失速している 家具デザイン そして現代のニーズに適応していませんでした。バロックが多すぎて、スウェーデンのデザイン派が少なすぎます。すべてがホテルの雰囲気を醸し出しすぎています。これが、車両改造市場が実際に活況を呈している理由でもあります。
この種の理想に最も近い アクティビティ アドベンチャー キャンピングカー ブランドにアプローチする ハイマーとモデル ハイマー グランド キャニオン、しかし、そのような車を構成すると、価格はそれに近づきます 140,000ユーロ、この金額を軽く超えます。同時に、すべてにもかかわらず、このタイプの車は、冒険を求める人にとってはどういうわけか「あまりにも」不毛です。同時にその重さは、 かさばる。本当に面白いし、もちろん完璧に作られていて、もちろんあらゆる点で興味深いですが。
したがって、美的センスのあるバイヤーは大きな問題を抱えています。多くのメーカーが美的センスを備えていることに気づくでしょう。 家具デザイン 過去に囚われている。混雑した家具のショールームを歩いているようなものです。そのような購入者にとって、アクティビティ バンは堅牢性、多機能性、モジュール性を意味します。彼が望んでいるのは「車輪付きイケアここでは、彼がこの家具を自分で組み立てるという事実ではなく、スウェーデンの機能的なデザインに焦点が当てられています。この購入者は車両を探しているだけでなく、会社のスポーツヨットのような冒険のパートナーも探しています。 海の風景 海の世界では。それ以外は質素ですが、機能的で高速で、ニッチ市場で最高のものです。
メーカーに対する最大の批判は、 彼らは現代の顧客のニーズを理解していません。彼らは、電動自転車、パラシュート、凧、その他の活動的な人々が使用する装備の価値を理解していません。この購入者は、伝統的な意味での「キャンプ」を望んでいません。探している"スイスアーミーナイフバンの間で。仕事が終わったら、山に飛び込んで、翌日はすぐに仕事に戻りたいと考えています。彼は、自分の高速でアクティブなライフスタイルに合ったバンを望んでいます。たとえば、彼はインテリアに大きな柔軟性を求めています。しかし、ホテルの部屋ではありません。これは典型的なキャンプ客ではありません。彼は例外的な場合にのみそれに変わります。
アクティビティバンは「損傷」に耐えるものでなければなりません。つまり、内部に耐久性のある素材、多機能、モジュール式が装備されている必要があります。ほとんどの若者は、よりスポーティでモジュール式でありながら耐久性のあるものを望んでいます。彼らはネオンのキッチュや過剰な快適さを求めていません。彼らは主に自然との触れ合いを望んでいます。そしてスイスアーミーナイフのようなバン。
同じ考えを持つ人々や「キャンピングカー」の購入者との会話の中で、私はある程度の絶望と、眠くて積極的ではないように見える業界に対する失望を感じました。基本的に、「バン」には共通の内壁プラットフォームが必要であり、それはインテリアのモジュラーモジュールを再配置できるように設計されるべきであるという結論に達しました。
良い実践例についてはどうでしょうか?
会社 タイタンバンズ 私の理想に一番近いです。彼らはアクティビティ バンの概念を十分に理解しており、現代の遊牧民がそのような車両に期待するものをほぼすべて提供します。その構成はほぼ完璧で、現場の実際の「ニーズ」を反映しています。ただし、これには主に 2 つの問題があります。 1つ目はもちろん価格です。 MBプラットフォームを使用しているため、価格はかなり高価です。既存のバンを改造するには約 40,000 ユーロかかりますが、許容範囲内だと思います。もう一つの問題は、会社の地理的な場所です。これらは北米に位置しており、ヨーロッパにいる私たちにとってはさらなる課題となっています。
Titan Vans は、車両を簡単に変換できる事前構築済みキットをさらに進化させ、約 25,000ユーロ 作業場での組み立てが可能です。これは、幅広い潜在的な購入者にとってすでに非常に興味深い金額です。
モジュール式の興味深いシステムが数多くあります。それはより興味深く説得力のあるものの1つです アドベンチャーワゴン – しかし、再びアメリカになると、製品は興味深いものになるかもしれませんが、価格は決して高くありません。
プロの生産者は多くの加工業者を優先して市場を無視していますが、なぜでしょうか?
「大手」製造業者からよく聞かれる言い訳は、市場があまりにも特殊で個別的かつ多様であるため、単一の「汎用」製品では満足にカバーできないというものです。しかし、お金を投資する意欲のある人は、高品質で機能的な製品を望んでいることは間違いありません。彼らは保証があり、実際に品質が証明された製品を求めています。ほとんどの人は、家を建てるのと同じような複雑な改造には関わりたくありません。一部のプレハブ住宅などのターンキーであれば、多くの人が家を建てることができますが、私たちのほとんどは、明確なビジョンを持っていても、家を建てるすべての段階で建設監督の役割を引き受ける準備ができていません。私たちが欲しいもの。同時に、アフターサービス、サービス、保証も望んでいます。したがって、プレハブ住宅と同様に、アクティビティ用のキャンピングカーを「ターンキー」で購入する層もいると思います。その哲学において、これは従来の「クラシック」バンとは完全に異なります。 アドリアツインスポーツモデル、彼の話によると、彼はこのセグメントに参入したいと考えていますが、そこからは非常に遠いです。
二つの世界があることはよくわかります。しかし、非常に多くの人が「独自の」アクティビティバンを作りたくなく、すでに確立されているモジュール式バージョンにお金をつぎ込むだろうと私には思われます。このエントリーで私が公開するサンプルはすべて、ある意味粗すぎて、十分に完成しておらず、本格的なメーカーができるように作られていません。
クリエイティブなアップサイクラーを探しています。これは、少しスパイスを加えた優しいサウンドになるでしょう。
主流のキャンピングカーメーカーがすべて間違っているのは明らかです。忙しすぎて私のメールに返信すらしない人もいます。あるいは、私のメールが彼らの「素晴らしい」顧客サービスのブラックホールの中に消えてしまうかもしれません。この記録は彼らのアプローチに対するあからさまな批判である。どうやら、彼らは市場のシグナルをキャッチできず、少し自信過剰になっているようです。もしかしたら、冬眠から少し目覚めさせるために、自分たちのバージョンのテスラが必要なのかもしれません。個人的には、独立したカスタム プロセッサーが直接の競合相手であるため、彼らが神経質になるのは理解しています。
しかし問題は、これらのメーカーのキャンピングカーは「高齢者向け」であり、良い商品が市販されていないという話を若い人から聞くことです。
だからこそ、私はこの記録を利用して、新鮮なアプローチと「レゴ」ソリューションを備えたヨーロッパの「特別な」企業を見つけることにしました。ユーザーのライフスタイルを反映したカスタマイズ可能なアクティビティキャンピングカーを作成してくれる方を探しています。基本的なバンを除いた転換価格は、25,000 ユーロから 45,000 ユーロの範囲になります。
私は「スイス」ナイフのコンセプトを夢見ています。その多機能性により、冒険を求めるすべての人を納得させる製品です。したがって、「クリエイティブな」人材の募集が正式に開始されます。
そして、もしあなたが自分の創造性を披露する機会を探している人なら（あるいは、この挑戦に挑戦するのに十分クレイジーな人を知っているなら）、私に連絡してください。 jan@citymagazine.si。そして心配しないでください、私は噛みません。まあ、少なくともあまり多くはありません。おい…。そうでなければ、これは私の「sansjki」です アクティビティ アドベンチャー キャンピングカー.
