アストンマーティンヴァルキリー LM – ル・マンの夢を叶えるたった10台のビースト

FIAの煩わしい手続きに煩わされることなく、自分だけのル・マン・レースカーを所有できたらどんなに素晴らしいだろうと想像したことがあるなら、アストンマーティン・ヴァルキリーLMこそがまさにその夢を叶えてくれる。わずか10台限定で、見る者を圧倒するほどの荒々しさと、ゲイドンでのディナーに招待されるほどの威厳を兼ね備えている。ナンバープレートなど必要ない。なぜなら、走る道だけでは十分ではないからだ。

ボンネットの下アストンマーティンヴァルキリー LM アストンマーティンの新しいレースカーにも同じモンスターが潜んでいるル・マン 2025年 – コスワース製ターボなしの6.5リッターV12エンジン。これは、現在ではごく少数のメーカーしか知ることのない、まさに機械の傑作と言えるでしょう。自然吸気エンジンは、長期的な耐久性を確保するために再設計され、リーンバーン技術に最適化されています。最終的な出力は？正確には520キロワット、697馬力（520kW/697hp）。そう、これは世界耐久選手権（WEC）の規定で認められている出力と同じなのです。

本格的なレーシングカーにふさわしく、駆動力は7速シーケンシャルXtracトランスミッションを介して後輪に伝達されます。もちろん、ステアリングホイールにはパドルシフトが装備されており、オートマチックトランスミッションや快適性はありません。ただ、ドライバーとレーシングペースだけが頼りです。そして、アクセルを踏み込めば、わずか1,030kgという車重に感謝することでしょう。パワーウェイトレシオは歯に感じるほど、歯ごたえがあります。

妥協の余地のないキャビン

アストンマーチンヴァルキリーLMは公道走行不可だが、それは当然だ。内装は完全にレーシング仕様で、カーボンファイバー製のレーシングシート、6点式シートベルト、 FIA 標準装備かつ義務化された消火システム。ステアリングホイールは単なるステアリングホイールではなく、ダッシュボード、データディスプレイ、そしてシフトランプ用のスペースも備えています。ピットで毎分150回もの鼓動を刻むあなたに必要なものがすべて揃っています。

快適さは皆無で、文字通りル・マン・カーの従兄弟のようなマシンを運転しているという非凡な感覚だけが印象的です。シャシーは大型化された燃料タンクと不要なFIAの電子機器の排除により改良されており、実際には煩わしさが軽減され、よりドライビングの楽しさが増しています。

限定からエリートへ：ヴァルキリーLMパフォーマンスクラブプログラム

しかし、アストンマーティンはアストンマーティン・ヴァルキリーLMで単なるクルマを作ったにとどまらず、その周囲に広がる世界を創造しました。選ばれた10人のドライバーの一人になれば、特別なプログラムにアクセスできます。シミュレーター、最高峰のサーキットでのドライビング、プロのトレーナー、ロジスティクス、車両の保管、そして輸送手配まで、飛行機で到着し、ハードなドライブを楽しみ、飛行機で出発するのです。

アストンマーティンは、車をどこに停めるか、誰が運転して帰るか、ガソリンはきちんと入れているかといった些細な心配をすることなく、この車を最大限に活用する方法を教えてくれます。これらすべてが、約500万ドルのパッケージに含まれています。もちろん、スタンドでポップコーンを食べる費用は含まれていません。

ル・マンの遺伝子記録

誤解しないでください。アストンマーティン・ヴァルキリーLMは単なるファッションステートメントではありません。兄弟車であるヴァルキリーAMR-LMHは既にWECに参戦し、カタールで勝利を収めています。搭載エンジンはAMR-LMHと同一で、シャシー構造も同一です。唯一の違いは、LMバージョンには実際のレースで必須となるハイブリッドシステムと電子制御式リミッターが装備されていないことです。

そして、それが魔法だ。ヴァルキリーLMは、レーシングカーそのものというよりも、むしろレーシングカーそのもの。荒々しく、メカニカルで、ダイレクト。それでいて、アストンマーティンならではのエレガントさを保っている ― 少なくともキーを回すまでは。

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結論：ガソリンの臭いによる狂気

アストンマーティン・ヴァルキリーLMは、今日手に入れられる最も純粋なドライビングマッドネスと言えるでしょう。ただし、キーを手にできる数少ない10人のうちの一人であればの話ですが。これはディナーに持ち出すようなスーパーカーではなく、その限界まで突き進む超ワイルドなマシンであり、ドライビングマスターと裕福なコレクターの違いがすぐに明らかになるでしょう。

しかし、十分な資金と意志、そして血にガソリンを蓄えた者にとって、これは単なる出費ではなく、他では得られない体験への投資なのです。快適な乗り心地も、荷物置き場も、コーヒーホルダーもありません。ただ、あなたと697馬力のV12エンジンの響きだけが、神自身がオペラのリハーサルをしているかのように響くのです。