アバルト 75 周年を祝うので、パーティーは静かなものになると思われるかもしれませんが、そうではありません。アルファ ロメオ 4C が、今度はアバルト カラーをまとって、フィアット アバルト OT 1300 として活動に戻ってきました。まるで物語のようです。古き良き車の映画からですよね？
ステランティス・ヘリテージは、そのカードを明らかにした。「すでに登録されているアルファ ロメオ 4C から 5 つの特別なサンプルを組み立てます。これらは、少ないキロ数でかろうじて暖まり、これから私たちの手でさらに口紅を塗る予定です。」フィアット・アバルトOT1300に変更させていただきます。
4Cは2020年に引退しましたが、このミッドシップクーペはスタイリッシュに復活しています。家族の集まりに、いつも予告なしにトリックが詰まったバッグを持って現れる叔父のように、4C は 2024 年に復活しますが、今回はブランドの 75 周年を記念して、アバルトのスタンプが付いています。そしていつものように、現代的なオマージュとして、シックで魅力的な雰囲気を取り戻しています。 フィアット アバルト OT 1300 1965 年から、4C に基づいて。
4Cの復活は新しいことではなく、2021年にコンバーチブルであるアバルト・クラシケ1000 SPで同様のアイデアがすでに見られました。ステランティスでは、どんなに欲しくても、小さなおもちゃを手放すことができないのは明らかです。そして、昆虫のヘッドライトのデザインは万人の好みではありませんが（実際にハエのように見えたい人がいるでしょうか？）、車の残りの部分が実に素晴らしいように見えることは認めざるを得ません。
アバルト クラシケ 1300 OT は、60 年代の有名なレーシングカーに敬意を表したカーボンファイバー製のボディ、リアベント、ペリスコピックエアインテークを備えています。ただし、混乱しないでください。これは通常の 4C ではなく、背面に大きなアバルトのロゴが入ったステロイドの 4C なので、平均的なアルファとは思わないでください。いいえ、アルファ ロメオのバッジはアバルト スコーピオンと交換されているので、探さないでください。
4C は 2019 年に米国市場から正式に撤退したにもかかわらず、依然として販売チャートに登場することを好みます。それは、頭から離れない映画の悪役に少し似ています。この車は単なる伝説です。
アバルトはすでに 500e や 600e クロスオーバーなどのモデルで電気自動車の流行に乗っていますが、依然として 500 のガソリン仕様も提供しています。 1300 OT は、わずか 5 台しか製造されないため、短期間でフリートに加わることになります。生産開始に先立って、今週末トリノにあるステランティスのヘリテージハブでスケールモデルがすでに展示されている。
彼らはすでに注文を受け付けていますが、家族向けのおいしいレシピのように、価格はまだ秘密のままです。
