これはただのバギーではありません。ヴァイザッハを朝食のように飲み干した、カリフォルニアのファンタジーです。OTTO WERKS Meyers Manx Buggyは、2.2リッターのWillhoitエンジン（170馬力）を搭載し、356のディテールを継承しています。アイビーグリーンのボディは、まさに魂を揺さぶります。5台限定で、既に完売しています。
オリジナルのマイヤーズ マンクスは、ポルシェ 356 の自動車版「いとこ」であるフォルクスワーゲン ビートルをベースにしていました。 オットーワークス この関係を新たなレベルに引き上げました。 OTTO WERKS マイヤーズ マンクスバギー 彼らは356個のDNA（メートル、 スピードスター 座席、 蜂の巣 テールライト）とそれをすべて結びつけた ミルスペック 全体にスパイシーな アイビーグリーンポルシェを彷彿とさせる色合い オークグリーンメタリック. レトロだけど、緊張します。
「ボディの下には、170馬力、160ポンドフィートのトルクを発生するレース志向の2.2リッター ウィルホイト エンジンが搭載されています。」 これは、このプロジェクトを最初に報じたメディアの一つが伝えた言葉です。そして、 アイビーグリーン 本当に一番打撃を受けます。
ドライブハート：WERKS × Willhoit 2.2S
ショーの主役は 空冷式ボクサー 学校356、建設 スコッツデール（アリゾナ州） OTTO WERKSの工房で、伝説の356エンジン外科医、ジョン・ウィルホイトとの緊密な協力のもと開発されました。この仕様では、 127kW（170馬力） と 217 Nm (160 ポンドフィート)ウィルホイトのプロジェクトは他の構成でも確実にこの数値を裏付けている。ターボの笛のような音はなく、ただ高回転で喜びに満ちた機械的な詩情が響く。
主要人物：OTTO WERKS マイヤーズ マンクスバギー
- エンジン： 空冷2.2 WERKS製のウィルホイト （356-DNA）
- 力： 127kW（170馬力）
- トルク： 217 Nm (160 ポンドフィート)
- 量： 5部 – すでに売り切れ
- 色： アイビーグリーン （ポルシェのヒント オークグリーンメタリック)
- インテリア： スピードスター シート、ヴィンテージゲージ、スクエアラグ織り（スクエア織り)
- ライト: 元帥 フォグランプ、 蜂の巣 バックライト
- 電気： ミルスペック バンドル – トリップするヒューズやリレーがない
- イベント： モントレーで初公開、 クウェイル
心臓がドキドキするディテール
キャビン内 356の魅力はツートンカラー スピードスター 座席、 時代に合わせた カウンターと スクエア織り カーペット。フロント 元帥 フォグランプ（有名な猫のロゴが入ったもの）、そして後ろ 蜂の巣 「ハニー」ライト - 60年代へのささやかな敬意。全員が アイビーグリーンポルシェのクラシックなパレットにユーモラスに触れています。 バギーがタキシードを着られるなんて誰が知っていたでしょうか?
電気 軍事規格（いわゆる ミルスペック): 即興性は少なく、堅牢性は増し、そしてWERKSで強調されているように、 最も間違った交差点で切れるヒューズやリレーはありませんこのレベルの配線ハーネスは通常、 プロモータースポーツ信頼性は 100 分の 1 単位で測定されます。
調子はどうですか？（作業シナリオ）
公式データ 0～100 km/h と 最終速度 正直に言って、マンクスの本質はそこではありません。ドライバーが追いかけるのではなく、風に乗って走る車なのです。 Vmax. 作業理論: 共同 軽いスケルトン と 170馬力 ボクサーは応答が そのようなスピードボートのエンジンをディンギーに取り付けるようなもの インスタント。あ 空気力学 こうした車両では、それは壁のような役割を果たします。現実世界では、トルクの弾力性と俊敏性が重要になります。正確に言うと、メディアは過去にクラシックなマンクスで驚異的な加速を記録してきましたが、ここでは事実に固執します。 オットーワークス 彼はまだ数字を公表していない。
希少性と現実
たった5つ そこには、そして みんな 建物のスロットはすでに埋まっている。当然だ。 ウィルホイト 2.2, 356 詳細と モントレー/クウェイル このショーは コレクターのビンゴ遅れる場合は電話した方が良いでしょう スコッツデール そして尋ねる 次のもの 特別シリーズ – このプロジェクトの時間は VDO.
価格は？OTTO WERKS マイヤーズ マンクスバギー
オットー・ワークス エディションマンクス 彼は価格を公表しませんでしたが、おおよその価格帯は以下のとおりです。 マイヤーズ マンクス 2.0 EV 約 7万4000ドル, リマスターされたクラシック （ターンキーとして）およそ 72,000～76,000米ドル、 特別 ターマックツーリングエディション そして、 119,500ドルこのOTTO独自の製品は、当然のことながら、 価格 同じ住所に住んでいる 珍しい.
結論：OTTO WERKS マイヤーズ マンクスバギー
OTTO WERKS マイヤーズ マンクスバギー 最高の証拠は ノスタルジー 記憶の仕組みを理解している人が行うと効果があります。ウィルホイトフ 2.2 説得力のある自然な反応をもたらす – 127kW（170馬力） と 217 Nm 空冷4気筒エンジンのパワーは、砂場の外でもとびきり楽しい走りを堪能できる、まさに理想的な数値です。356のディテールは、単なるインスタグラムのハンドルネームではなく、メーター一つ一つに特別な意味を与える、小さな儀式のようなものです。カラー アイビーグリーン として働く 内輪のジョーク ポルシェ、電気自動車 ミルスペック バギーは即席でかわいいという古いルールを破ります。 金曜日 すでに例が発表されています。これは当たり前のことです。次の波にご興味があれば、スコッツデールに注目してください。アイコンが塗り替えられることが多い世界では、 オットー・ワークス エディション・マンクス 稀な例外：物語を語る車 真実 アップデート。ブルース・マイヤーズもバハのフィニッシュできっと親指を立てるだろう。
