交通安全を確保し、高性能車の運転を規制する取り組みとして、オーストラリアは画期的な法律を可決した。新しい規制では、スーパースポーツカーのドライバーに特別な運転テストが導入され、安全システムに対してより厳しい規制が課されます。その目的は、これらの強力な自動車に関連するリスクを軽減し、すべての道路利用者の安全性を確保することです。
南オーストラリア州政府はこの取り組みを主導し、2024年12月1日までに州内の約270人のドライバーが新しいクラスU運転試験を受けることを義務付けられると発表したこの新しいカテゴリーの試験は、スーパーカーのドライバーが適切な資格を持っているかどうかを確認するものである試験を受ける前に、高性能車両に合わせた特別なオンライン コースを無事に完了する必要があります。
今後のコースには、リスク、先進運転支援システム(ADAS)の適切な使用、安全運転に関する指導が含まれます。 スーパースポーツカー。新しい法律は、1 トンあたり 276 キロワットを超える電力を持つすべての車両を対象とします。 (1,000 キログラムあたり 370 馬力 / 2,204 ポンド)。これらの厳格化された要件により、オーストラリアはスーパーカーのドライバーが高性能車を運転するという課題に対処し、責任を持ってパフォーマンスを処理する方法を理解していることを保証します。
新しい運転試験の導入に加えて、 新しい法律 これらの車両の安全システムの維持も強調した。政府 南オーストラリア は、アンチロック ブレーキ システム、自動緊急ブレーキ、エレクトロニック スタビリティ コントロール、トラクション コントロールなどの主要な安全機能がオフになるのを防ぐ対策を導入しています。これらの安全対策により、スーパーカーは安定した走行状態を保ち、ドライバーは安全を意識しながら安心してドライブを楽しむことができます。
新しい法律はまた、スポーツの手法を責任を持って利用することを強調します。 スーパースポーツカー。新しい法律では、都市部でスポーツ運転をして死亡事故や重大な損害を引き起こしたドライバーは「刑事損害賠償」に問われることになる。ただし、この規則には例外があります。
「何らかの事情により自動介入システムの使用が不可能な場合、これも言い訳となります。たとえば、車両が立ち往生したり、不安定な路面を走行したりする場合など、これらのシステムをオフにすることが正当化される状況があります」と彼は説明しました。 ジョー・ザカックス、CarExpertの警察、緊急サービスおよび矯正大臣。
オーストラリアの新しい法律は、交通安全を改善し、高性能車の運転を規制するための包括的な措置をもたらします。特別な走行テスト、安全システムのメンテナンス、スポーツモードの責任ある使用により、オーストラリアの道路はすべての道路利用者にとってより安全な環境になります。新しい法律は交通安全に対するオーストラリアの取り組みを反映しており、スーパースポーツカーが安全かつ責任を持って運転の楽しさに貢献できることを保証します。