2030 年、これがアウディのモビリティのビジョンです。ドライバーはもう存在せず、すべての車両は第 5 レベルの自動運転レベルにあり、これは完全に独立した運転を意味します。車内が突然、社交、仕事、休憩の場所になります。したがって、その旅はボーイング 747 のフライトのように見えます。もちろん、最高レベルのファーストクラスです。
車
新しいアヴェンタドール S では、ランボルギーニはルーフを取り除き、730 馬力ものパワーを発揮する野獣をボンネットの下に置きました。すでに有毒な車は、このアド・ペルソナム・ブルー・エイギルのカラーではさらに悪化しており、多くのボラの壁にある現在のポスターに取って代わることは確実です。
Modeli Aston Martin Vanquish Zagato so bogatejši za dva nova člana. Modeloma Coupe in Volante, sta se pridružila še Speedster in Shooting Brake.
それ以外の場合は単なる研究ですが、50 年代から 60 年代後半までのラリー競技での成功をこのように祝うことほど良いことはないでしょう。当時、MINI はこのスポーツ、特にモンテカルロのレースで大きな成功を収めました。公式には、この車はMINI John Cooper Works GP Conceptと呼ばれていますが、さらに有毒な名前の方がよく似合います。
Na splet so pricurljale slike konceptnega BMW X7 iPerformance. Uradna predstavitev sledi na frankfurtskem avtosalonu, vizualna podoba pa nam je na voljo že zdaj. In kot vidite, je novinec resnično velik.
日産リーフは世界で最も売れている電気自動車です。 2010年に初めて市場に導入され、これまでに28万台以上のリーフが販売された。テスラ モデル 3 に次いで、新しい日産リーフの登場は、間違いなく最も重要な電気ニュースの 1 つです。したがって、新しい日産リーフ(2018)は、技術革新、より優れた自律性、そして完全に新しいデザインを提供します。
Za Mercedes-Benz razred S Coupe se zdi, kot da je na ceste zapeljal prav pred kratkim. A čas hitro beži in tako je tudi ta kupe dobil svojo prenovo. V lica so mu vbrizgali nekaj botoksa.
Kot da Batmanu kaj manjka! Ali pač. Nismo ga še videli na motorju, na primer. In tako je Rolf Reick iz nemškega podjetja Krautmotors najbrž dobil navdih. Navdih za predelavo BMW-jevega mestnega skuterja C Evolution v ‘Batmotor’.
スマートは、非常に大胆かつ非常に未来的な方法で、コンセプト電気自動車 Smart Vision EQ Fortwo を構想しました。こうしてカーシェアリングは私たちの日常生活となり、さらにハンドルやアクセル、クラッチ、ブレーキ用のペダルも捨てることができるようになります。
Pred uradno predstavitvijo na frankfurtskem avtosalonu si bomo ogledali še dve novost. Mercedes-AMG G63 in G65 se bosta še zadnjič predstavila v ekskluzivni izvedbi, saj ju v letu 2018 čaka temeljita prenova.
指紋や雪の結晶のように、私たちは皆、ユニークです。私たちは、私たちが誰であるかについて多くを語る多くの小さなことで構成されています。私たちは、自分の選択は完全にランダムであるとよく考えます。問題の特定のデザートが好きになったのは全くの偶然であったり、たまたま特定の犬種が好きだったり、特定の運転姿勢が断然快適だと感じたりするためです。 。