かつてスピードと堅牢性の代名詞だった KTM は、その存在史上最大の危機に陥っています。経済的損失、市場の問題、電気モビリティの疑わしい将来により、オレンジの伝説がヨーロッパのモーターサイクルシーンで単なる塵に過ぎなくなる恐れがある
車
車愛好家の方は、感動的なドライブに出かけましょう。現行世代の最後のバージョンであるトヨタ スープラ A90 ファイナル エディションは、花火と焼けたタイヤでお別れを告げるためにここに来ました。ヨーロッパと日本市場向けにわずか 300 台に限定されたこの傑作は、単なる象徴的な外観以上のものを提供します。これは、予想される GRMN ロゴを省略し、代わりに A90 のキャラクターを誇らしげに表示する、パワーとパフォーマンスにおける真の革命です。
フォルクスワーゲンはより多くのボタンとより優れた素材を約束しているが、未来を見据えるのではなく過去に戻っているのかもしれない。これは本当に成功への道なのでしょうか、それともイノベーションの欠如の単なる言い訳なのでしょうか？
2025 年型アウディ Q5 スポーツバックが 5 年前に公道を走行していたら、大衆を驚かせたかもしれません。しかし今日では、すでに出発した列車を追いかけているようで、今日のSUVの世界では目新しいものはあまりにも少ない。
普通の車のことは忘れてください - マンタイのポルシェ 911 GT3 RS アップグレードは単なる車ではなく、極端な空気力学と妥協のないパフォーマンスを組み合わせたエンジニアリングの偉業です。この傑作は、ニュルブルクリンクの最も過酷なコーナーに挑戦し、最先端のレーシングテクノロジーが何ができるかを示す準備ができています。
'41 Jeep Wrangler 4xe Willys は単なる車ではありません。現代のオフロード アドベンチャーのための最新テクノロジーを装備しながら、1941 年にタイムマシンを戻すことができます。歴史を旅する準備はできていますか?
壮大な決闘 - BMW M3 vs.テスラモデル3のパフォーマンス。自動車の世界では、数値だけを比較することはほとんどありません。それは哲学、感情、そして、心に直接触れて、少しの偏見についても語られています。数十年の伝統を持つガソリン車の伝説である BMW M3 と、未来を再定義する電気の反逆者であるテスラ モデル 3 パフォーマンスが、真っ向から対決することになりました。誰が勝ちますか？それはあなたが何を納得するかによって異なります-エンジンの轟音または電気の静寂。ハガティ社では、一般的な測定を超えた本格的なテストに着手しました。それはスピードや馬力だけではなく、どちらの車がより心と魂を納得させるかということも重要です。結果？ご覧のとおり、どちらの車もそれぞれの意味で驚異的です。
ブガッティ、ブガッティ、ブガッティ...すべてを言い尽くしたと思いますが、時速 453.91 km の速度でミストラルがやって来て、あなたの顔を直撃するまでは。髪の毛が飛んでしまいそうなくらい速いコンバーチブルは、次にスピードメーターを見るまで気づかないでしょう。しかし、いいえ、ブガッティのメンバーは単に速い車を作りたかったわけではありません。彼らは世界最速の屋根のない自動車を作りたかったのですが、その理由は…なぜそうではないのでしょうか?
中国の自動車産業は驚異的な成長を遂げており、BYD と Geely は世界の自動車メーカーのトップ 10 に名を連ねています。この躍進の背後にあるものは何でしょうか?また、それはヨーロッパとアメリカの競争にとって何を意味しますか?
ランボルギーニは、単なる自動車ブランドではなく、芸術作品の創造者であることを改めて証明しました。彼らの最新傑作『レブエルト オペラ ウニカ』は、宇宙的なインスピレーション、革新的なテクノロジー、比類のないスピードを組み合わせることが何を意味するのかを明らかにしています。
Brabus 1000 All Gray Sedan – 十分な馬力があればグレー色が非常に大胆になることを証明した車です。グレーは、この豪華な高性能セダンの新しい黒です。あるいは新しい白。とにかく、まったく新しい「すごい」。ブラバスのワークショップから滑走路を転がり落ちることが、これまでで最も灰色でありながら最もゴージャスな出来事である理由をこの記事でご覧ください。