わずか 2 か月ほど前、再設計されたフォルクスワーゲン ポロが発表されましたが、最も興味深い GTI バージョンはありませんでした。少し珍しい方法で、LinkedIn プラットフォームでの発表を通じて、コイル状の Polo のプレゼンテーションを見ることができました。
車
メルセデス・ベンツ Cクラスは、1982年にW201という名前で登場し、40年の歴史の中で1,050万台以上が販売されました。新世代は最初からセダンとステーションワゴンのバージョンが提供され、すべてのエンジンは部分的に電動化され、マニュアルトランスミッションは廃止される。
新しいSUVやクロスオーバーが氾濫する中、多くの自動車ブランドがワゴンバージョンの車を諦めていないのは嬉しいことだ。そのうちの1つはプジョーで、308モデルのステーションワゴンバージョンを発表しました。
ロケット シリーズはブラバス社において非常に特別な地位と評判を持っており、各シリーズの車の共通点はスピードと驚異的な加速です。これまでのところ、私たちはすでに、メルセデス AMG GT63 S とメルセデス ベンツ S650 のリワークに、新しい「ロケット」ブラバス 900 ロケット エディションが加わっているのを見てきました。
いわゆるピックアップは多用途ですが、そのサイズのため、平均的な自動車ユーザーの日常的なニーズには実用的でないことがよくあります。フォードもこの問題を解決し、フォード マーベリック コンパクト ピックアップを導入しました。
リニューアルされた BMW X3 と BMW X4 は、さらに特徴的なデザインと多くの技術革新を備えて公道を走り始めました。
魅力的な BMW 4 グラン クーペの新世代が公道を走り始めました。この新参者は、より優れたドライビングダイナミクス、新しいエンジン、さらにスポーティな「ボディ」、そしてもちろん素晴らしい腎臓を誇ることができます。
伝説のトヨタ ランドクルーザー SUV が、完全に新しいバージョンで、前モデルよりもさらに魅力的になって登場しました。
Novi Volkswagen Multivan T7 je bil v pripravi že kar nekaj let, naposled pa je le ugledal luč sveta. Opazen dizajn sovpada s tistim, ki ga je moč opaziti pri avtomobilih iz družine ID. Nova generacija je pripravljena na elektriko, v obliki priključnega hibrida.
ロールスロイスはボートテールモデルでそのルーツに戻りました。これで彼は、ロンドンの街路に車よりも馬車のほうが多かった時代にまで遡り、培った知識と経験をすべて披露します。
BMW は間違いなく、良い車の作り方を知っている自動車ブランドの 1 つです。もちろん、最もスポーティな車両には M の指定が付いていますが、それでも十分ではない少数の人のために、まったく新しい BMW M4 GT3 レーシング カーが登場しました。