フォルクスワーゲンは、何十年も前、1938 年に正式に導入された初代ビートルの発売により、文字通り自動車業界を変えました。そして、ID.3 はドイツの会社にとって同様に重要な車であるようです。これは、フォルクスワーゲンの「人民生産」の量産型初の完全電気自動車です。ある意味、ID.3は初代ビートルの「曾孫」、つまり電気自動車に対する見方を変え、フォルクスワーゲンブランドにとって環境に優しいモビリティの新時代を始める車だ。
ライトブルー、ダークブルー、レッドはBMW Mのトレードマークカラーです。これらの特徴的なカラーは、BMW M GmbHが設立された1972年には早くもスポーツカーに登場しました。今日は、特別な有毒エディション、BMW M4 Edition///M Heritage をご紹介します。
虫が流行ってきましたね。そして、誰もがそれがどのようなものであるかを知っている古典的なものです。この変換により、フォルクスワーゲンは内燃エンジンに別れを告げ、電気エンジンに置き換えました。こちらがフォルクスワーゲンeビートルです！
Švedsko kolo RE:CYCLE je odličen primer, kako iz recikliranih surovin pomagati planetu in ljudem.
CUPRA Tavascan Conceptは、CUPRAブランドの新しい電気自動車コンセプトであり、スポーティな4ドアクロスオーバーの形で提示されます。
Honda Eはコンセプトカーとしてもそのかわいらしさが際立っていた。製品版はすでに十分に露出していますが、特に嬉しいのは、そのかわいらしさが保たれているという事実であり、初めて路上で見るのが待ちきれません。
新世代の日産ジューカは外観が大幅に変更され、多くの人にとって、異常に突き出たライトに別れを告げました。新型日産ジュークは相変わらず目立つ存在ですが、今回は良い意味で、これまで印象に残らなかった人も魅了するに違いありません。
今回は少し違って、あなたを「揺さぶる」ことさえできる、最新の「怒っている」雄牛があります。ランボルギーニ シアンは電動化され、現在最も強力なランボルギーニです。
電動化されたポルシェ タイカンが登場します。これは、今後数日間、そしておそらく今後長い間、電動化の未来についての自動車関連の話題の主役となるでしょう。この完全電気スポーツカーには、ターボとターボ S の 2 つのバージョンがあり、今後さらに「静かな」派生モデルが追加される予定です。
ホリデーバンの人気もフォルクスワーゲンが担っていると言っても過言ではありません。すべては 1950 年代のバンから始まりましたが、今日に至るまで大きく変化しました。
Narediti mestnega kompaktneža je težje kot bi si mislili. Zadostiti je potrebno okoljskim zahtevam, poleg tega pa mora avtomobil ponujati vse, kar bi v mestu od njega pričakovali. Pri tem mora imeti dovolj prostora za vsakdanje potrebe, Hyundai pa je takšno rešitev našel ravno v kompaktnem i10.