ポルシェ パナメーラ GTS は、ポルシェの「スポーツ セダン」のもう 1 つのモデルです。パナメーラ GTS スポーツツーリスモの拡張バージョンも今後発売される予定です。
サーキットに特化した Hennessey Venom F5 Revolution でパフォーマンスの限界を押し上げる準備をしましょう。この野生の野獣は、1,360 kg (3,000 ポンド) という細い重量でありながら、1,355 kW (1,817 馬力) の純粋なパワーと 1,617 Nm (1,193 ポンドフィート) のトルクを発揮します。空力の改善からアップグレードされたサスペンションとトラックテレメトリーシステムに至るまで、F5 Revolution はトラックを支配するように設計されています。革命に参加するチャンスをお見逃しなく。わずか 24 台しか生産されず、非常に早く生産されています。コレクター向け!
セルビアのアーティスト、ニコラ・ボジョヴィッチは、ベオグラード・デザインウィークで、彼の自動車に関する学際的な研究の成果である、車輪に乗った幻想的な作品「トランスフォーマー」プロジェクトで注目を集めました。
朝のコーヒーのことは忘れてください。Ford F-150 Lightning Switchgear を使えば、より早く目覚めることができます。このエレクトリックな美しさはステロイドを使用したラプターのように見えますが、実際には...ええと、まったく独自のものです。この電動コンセプトは(まだ)販売されていませんが、間違いなく賞賛されるべきものです。
あなたは、あなたのサイコパス的傾向を密かに知らせる車を運転していますか?英国の企業「Scrap Car Comparison」による新たな研究では、ドライバーの精神異常特性と、車のブランド、燃料の種類、色、個人用ナンバープレートの選択との間に関連性があることが明らかになった。
オーバーランディングは新しいトレンドであり、スロベニアでもすでに最初の改造車が道路を走っているのを目にすることができます。私たちは、リュブリャナのスロベニアのコンバーター Matsport によるフォード レンジャーの陸上車両への改造を詳しく調べました。
自動車業界がノスタルジックな伝統に敬意を表しながらも、現代的なパフォーマンスと独占性を備えた Rezvani Retro RR1 の時代に入ります。このモデルは、クラシックな美学と今日の高度な技術を組み合わせ、ポルシェの世界に新風を吹き込みました。
スウェーデン人は、性能、駆動力、価格の点でスーパーカーより際立ったハイパーカー、ケーニグセグ レゲーラをジュネーブ モーター ショーで発表しました。アクラポビッチが究極のエキゾーストを担当したため、スロベニア人も開発に参加しました。レジェーラの最高出力は 1,822 馬力、最高速度は 400 km/h 以上で、100 km/h までの加速にはまばたきするのと同じくらいの時間がかかるはずです。
伝説的なフォルクスワーゲン ゴルフ GTI には、追加の 50 頭の馬、6 秒未満の加速、ニュルブルクリンク専用の特別なドライビング モードを備えたクラブスポーツ バージョンが追加されました。
フォルクスワーゲンは、オフロードにインスピレーションを得たパサート オールトラックをジュネーブで発表します。これは、期待されるオフロード性能、より高い地上高、および常に標準の 4motion ドライブを備えています。購入者は、2 つのガソリン TSI エンジンと 3 つのディーゼル 2.0 TDI エンジン、および DSG オートマチック トランスミッションから選択できます。 9月にはフォルクスワーゲン パサート オールトラックがショールームに登場する予定です。
Prav je, da svojim princeskam in princem nudimo največ. Za varno in udobno vožnjo z avtomobilom moramo kupiti ustrezen otroški sedež. Nam je padel v oči Apricin sedež Euro turn, ki omogoča, da dojenček leži na ravni podlagi. Sedež se lahko obrača za 360 stopinj, zaradi česar otroka lažje namestimo v avto. Sicer pa ...