BMW 2 シリーズ アクティブ ツアラーは、別の BMW であると同時に、コンパクト ミニバンの家庭での実験であり、このブランドに多くの新しい瞬間と挑戦をもたらします。それは妥協と革新を必要とした、ブランドの全く新しい哲学的アプローチです。 BMW初の前輪駆動車であり、このブランド初のコンパクトミニバンであると同時に、ボンネット内に3気筒エンジンを搭載した初のモデルでもある。心からアクティブに活動している人や、単により広いスペースが必要な人に。新しい葉、新しいセグメント、つまりバイエルン州の中心部からの新鮮さ。私たちはバイエルン州の首都の路上でアクティブな旅行者に会う機会がありました。
ドイツは燃料電池を動力源とする旅客列車の導入を進めている。このタイプの最初の列車はフランスのアルストム社によって製造されました。 Coradia iLint 列車は、2017 年 12 月にドイツの線路、つまりブクステフーデ~ブレーマーフェルデ~ブレーマーハーフェン~クックスハーフェンのルートで最初の乗客を乗せる予定であり、それまでの間、ゼロエミッション列車は迅速にテストされる予定です。
ジュネーブ モーター ショーの開幕前に、毎年のように、欧州カー オブ ザ イヤーの最終候補が選出されました。 2019 年の輝かしいタイトルは、ジャガー I ペイス電気自動車が獲得し、スポーティなアルピーヌ 110 を僅差で破りました。
水中のジャガーは、ジェームズ・ボンドと彼の水陸両用車についての映画のワンシーンではなく、現実のワンシーンです。ジャガーは野生のネコ科動物の中で最も「泳ぎが上手い」と考えられており、ブラジルの中心部のどこかで撮影されたこのビデオは、すべてのワニが水面から顔を覗かせるわけではないことを証明している。
メルセデス AMG-GT コンセプトは、ジュネーブ モーター ショーで注目を集めた 4 ドアのスタディです。ハイブリッド駆動を誇り、エンジンの総出力は800馬力にもなります。
この秋、マツダは大胆な計画とかなりの数の未払い金を抱えた新世代のデュースにすべてを賭ける。後者は販売計画に当てはまりますが、このかわいい小さな車の現在の販売台数よりもはるかに具体的です。現在のモデルは当時の「双子」フォードと協力して開発されました。
革新的なデザインの Aero 木製ホイールは、複合木材、つまり特別に処理された木材 (細胞壁に小さな分子を導入することで木材を化学修飾するプロセス) の新たな可能性を発見することを目的としています。建築家のアタナス・ジェレフ、マリヤ・コロロワ、マルティナ・フツァルのアイデアに従って制作され、2015年のミラノデザインウィークで日の目を見ました。
スウェーデンのプロアルペンスキーヤーでフリースタイルライダーのジョン・オルソンは、最も興味深いランボルギーニ・ガヤルドの改造モデルの1つを所有しています。最も冬の加工とも言えます。
Zero Labs Automotive の革新的なデザイン チームは、ランドローバーの 3 シリーズ SUV でクラシックな電動モデルを継続しており、将来の動力源に合わせて再設計されたこの車両は、1971 年から 1985 年の象徴的なモデルを彷彿とさせるボディワークを誇っています。昨年のフォード・ブロンコの電動化で使用されたものと同じパワートレインが使用されています。
ほとんどのリアランプまたは自転車ライトには点滅および点滅機能があり、ファブリック FLR 30 は他の道路利用者に速度低下を警告するブレーキ ライトとしても機能します。
ポールスターは、この先進的なボルボ部門によって生産された最初の車です。最近、両社はまだ同じ屋根の下にありましたが、ボルボではポールスターブランドを確立し、その名前の下で最も強力な「スウェーデン」を製造することを決定しました。 Polestar 1 Coupe は、ボンネットの下に 600 馬力ものパワーを秘めた待望のハイブリッド アスリートです。
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領の新しい高級リムジンは、長い開発と数え切れないほどのテストを経る必要があった。ようやく衝突テストに合格し、リムジンは世界で最も影響力のある人物の一人のために準備が整いました。