家電・ガジェットのフェアは、限られたものだけを取り扱うわけではありません。時々、自動車メーカーの 1 つが前述の展示会で新車を発表します。今回登場したのは待望の新型メルセデス・ベンツCLAで、すぐに「ダウンサイジング」CLSと呼ぶことができた。
Yamaha Yard Built は、ここ数年間で最も表現力豊かなユニークなオートバイの製作に貢献したプロジェクトです。 2020 年の電話会議のテーマは「振り出しに戻る」で、優勝者はすでに記事を書いた企業です。
アストンマーティンは、独占的なレーシングカーであるヴァルカンと並んで、未来のGTカー、アストンマーティンDBXの研究を進め、このセグメントの枠組みを再定義したいと考えています。 DBX は、ホイールに直接配置された 4 つの電気モーターによって駆動されます。また、アスティン マーティン DBX には、この有名なブランドのシリアル モデルに徐々に導入されるはずの他の高度なテクノロジーも満載です。
新しいフォード フィエスタは好きですか?次に、簡単な賞品ゲームに参加して、新しいフォード フィエスタで週末を競い合います。
Na slovenske ceste ter mestne ulice je zapeljal Volkswagen T-Cross - najmanjši Volkswagnov SUV, ki preseneča, tako po velikosti, kot občutkih. Bili smo na slovenski predstavitvi.
Ameriški Ford bo po 42 letih kupcem zopet ponudil najmočnejšo različico mustanga Boss 302. Kot so povedali pri Fordu, ne gre zgolj za močnejši motor, temveč so vse ključne sklope novega avtomobila razvili in dodelali na novo, vključno s 5-litrskim V8-motorjem s 440 "konji". Izdelali bodo tudi omejeno serijo ...
1960年代半ばに、ジャガーXJ13プロトタイプが発表されましたが、残念ながら、FIA組織のホモロゲーション規則がすでに変更されていたため、それは遅すぎました。ポルシェ、フェラーリ、フォードが代表するライバルたちとともに伝説のル・マンレースを席巻するはずだったこのアスリートは、レースのアドレナリンを味わっていなかった。そして今、それが戻ってきています!
アムステルダムはサイクリストの首都とみなされているため、そこに偉大な自転車メーカーが出現するのも不思議ではありません。今回は電動自転車メーカー Veloretti とその最初の Ivy および Ace 自転車モデルです。
Višji razred kolesarske opreme Canyon je predstavil nov koncept koles za mesto in primestje – z njimi boste bolje in varneje vozili med zastoji na cesti ter gnečo na ulicah.
もしあなたの個人的な好みが車のワゴン形式であれば、テスラ モデル S シューティング ブレークはきっと喜ばれるでしょう。それは、先進的な家族の父親が常に望んでいたものをすべて表しているからです。幻想的に美しい、電動の大型ファミリー ステーション ワゴン。新しいタイプの社会人「エコ・メトロセクシュアル」の魂にぴったりです。
Bowers & Wilkins では、高級スポーツカー Maserati のサプライヤーと協力して、名高い P5Maserati ワイヤレス HI-FI ヘッドフォンを設計しました。
チェコのシュコダ社は、シュコダ ミッション E 電気クロスオーバーの大胆な研究を中国の上海モーターショーに持ち込む予定で、2020 年に量産モデルとして完成する予定です。