限界を押し広げた SUV、2025 シボレー エクイノックスをご紹介します。シボレー バッジのベストセラー モデルは、驚くほど新しい外観をもたらしましたが、それは表面的なものだけではありません。次世代モデルとして宣伝されている 2025 Equinox は、実際には大幅な見直しを意味します。このモデルは、幅が 5.8 センチ (2.3 インチ) 広くなった既存のプラットフォームの修正バージョンと、新しい堅牢なテーマ バージョン Activ を使用して、一連の重要なアップデートをもたらします。
新しいイメージ 2025 シボレー エクイノックス それは単なるランダムではありません。シボレーは、Traverse モデルや Trailblazer モデルに似た、より堅牢で垂直的なデザイン言語のビジョンを追求しました。ライトの上部にエレガントに配置されたスリムなデイタイム ランニング ライトと、主に長方形の大型グリルにより、エクイノックスはモダンで大胆な外観になっています。後部には、SUV に決定的な外観を与える細く鋭いライトがあります。インテリアには、標準の 11 インチ ドライバー ディスプレイと 11.3 インチのインフォテインメント スクリーンという大型デュアル スクリーンを備えた同様にモダンな雰囲気が漂っています。一つの画面にまとめられているわけではありませんが、一緒に配置されているので、 2025 シボレー エクイノックス モダンなデジタルインテリアを演出します。コンソール シフターはコラムに取り付けられた電子レバーに置き換えられましたが、マニュアル コントロールのファンは失望することはありません。気候設定や温度設定などの通常の触覚コントロールが備わっています。 標準装備のヒーター付きシート、まだご利用いただけます。
選択したトリムレベルに関係なく、ボンネットの下にあるエンジンオプションは 1 つだけです。それは、175 馬力を発生するターボチャージャー付き 1.5 リッター 4 気筒です。前輪駆動モデルでは最大トルク 184 ポンドフィートの CVT が組み合わされ、全輪駆動バージョンでは 8 速オートマチックとトルク 203 ポンドフィートが得られます。これを最大限に活用するために（少なくともRSとActivトリムでは）、センターコンソールにはノーマル、スノー、オフロード走行モードを切り替えるドライブモードセレクターボタンがあるが、オフロードモードはすべてのモデルでのみ利用可能である。 -ホイールドライブモデルは駆動します。
2025 シボレー エクイノックス それは単なる改修ではありません。復活です。このモデルは、堅牢な外観、最新のテクノロジー、多彩な機能を組み合わせることにより、SUV セグメントの新たなベンチマークを設定します。シボレーは、2025 年の春分版で、従来のモデルが期待を超え、現代の自動車産業の象徴となり得ることを証明しました。 Equinox は単なる乗り物ではなく、モビリティの未来を形作る進歩と革新の表明です。
