Enyaq Coupe はすでに、スリムなシルエットの Skoda がどのようなものかを示しています。しかし、丈夫なコディアック一家が同様の扱いを受けたらどうなるでしょうか?これは非常に特別なものになるかもしれません... Škoda Kodiaq Gran Coupe と呼びましょう。
シュコダは長年、そのモデルラインナップにおいて実用性、より広々としたソリューション、そして手頃な価格を追求してきましたが、シュコダ コディアック グラン クーペによる SUV クーペ セグメントという、まだ本格的に参入していないニッチな分野が 1 つあります。 BMW X6、メルセデスGLEクーペ、 アウディ Q8、さらには電気 アウディQ6 e-tron スポーツバック 彼らは長年にわたり、筋肉質なラインとスポーティなエレガンスで顧客を満足させてきました。 Enyaq Coupe iV は電気自動車の面ですでにこのニーズをうまく満たしていますが、ガソリン車の同型車はどこにあるのだろうかと疑問に思います。
第 2 世代の Kodiaq の登場により、Škoda はより広いスペース、より多くのテクノロジー、より高い効率など、私たちが評価できるすべてのことを実現したようです。しかし、デザインを詳しく見てみると、コディアックは典型的なファミリー向けSUVのままであることがわかります。箱型で、ややスウェーデン風のデザインタッチよりも、もっとスタイリッシュなものを求める人はどうでしょうか。
Kodiaq Gran Coupe は次の大きなステップとなるでしょうか?
というアイデア シュコダ・コディアック グランクーペ これは新しいことではありませんが、最近、自動車デザイナーやブランドファンの間で頻繁に話題になっています。低いルーフライン、なめらかなリア、そしてより目立つリアスポイラーを特徴とする、もう少し華やかさを求める購入者をターゲットにしたエンヤカ クーペの例に倣い、よりダイナミックなラインを備えたコディアックのバージョンが論理的な後継車になると思われます。おそらく、より優れたエンジンとより多くの装備を目的としているのでしょう。
現時点では公式な確認はないが、市場がそのようなモデルを求めていることは容易に理解できる。競合他社を見ても、
- フォルクスワーゲン ID.5 （ID.4クーペのいとこと同様）
- アウディQ6 e-tron スポーツバック
- BMW X4 / X6
- メルセデス GLC クーペ / GLE クーペ
これらはすべて同じレシピに従っています。SUV を視覚的に「平らに」し、スポーティで高級感のあるタッチを加えます。一言で言えば、売上は伸びています。
Kodiaq Gran Coupe には何が必要ですか?
新世代の Kodiaq (2023 年発売) を追跡すると、次のことが予想されます。
- 全長約4.76メートル（現在のコディアックと同じ）
- エンジン範囲：マイルドハイブリッドの1.5 TSI、全輪駆動の2.0 TDI、電気モードで最大100 km（62マイル）の範囲のプラグインハイブリッド
- 13インチスクリーン、新しいインフォテインメント、マッサージシートオプションを備えたインテリア
- トランクはクラシックなコディアック（クーペラインのため）よりもわずかに小さいが、それでも実用的である。
デザイナー？よりスポーティな要素、より薄いテールライト、さらにはEnyaqスタイルのライトストリップも。疑問は残る – シュコダは最終的にこのバージョンで「ŠKODA」ロゴを照明付きで使用するのだろうか？
エニャッククーペはシュコダもエレガントになれることを証明している
2022年以来、Enyaq Coupe iVは、実用的な魂を失うことなく、より感情的な形状を作り出す方法をブランドが知っていることを証明してきました。最大 77 kWh のバッテリーを搭載可能で、最大 570 km (354 マイル) の航続距離を実現。よりパワフルな RS バージョンでは最高速度 250 km/h (155 mph) に達し、6.5 秒で 100 km/h (62 mph) まで加速します。これはもはや単なる「ファミリーカー」ではなく、四輪のライフスタイルです。
シュコダが個性的な電気SUVクーペを作れるのなら、それを内燃機関の世界にも持ち込まない理由はないだろう。
結論: Kodiaq Gran Coupe – なぜまだ存在しないのか?
市場、ファッション、トレンドの観点から見ると、コディアック グラン クーペはヒットとなるでしょう。 Enyaq Coupeはすでに成功を収めており、スポーティでエレガントなラインはクラシックラインよりも売れています。では、なぜ同じようなボディのガソリンまたはディーゼルバージョンがまだ存在しないのでしょうか?
まだ公式の情報はないが、水面下ではシュコダは既にそのことを考えていると思われる。おそらく今後数年のうちに、このモデルはスタイルと実用性の両方を求める顧客の要望に応えるものとして見られるようになるでしょう。そして、価格が5万ユーロ以下であれば、SUVクーペの中でも最も人気のあるモデルの1つになる可能性があります。
それまでは…シュコダが「強気」な態度を見せるか興味深く見守ることにする。
