もしターミネーターがレンジャーになったら、彼は東風Mハンターを運転するだろう。中国の自動車メーカー、東風汽車は、はったりをするのではなく、一目見てその力強さがわかるSUVを世界に発表した。飾り気も装飾もなく、ただ冒険への野心だけをむき出しにした情熱だけ。そして今回、中国人は誰かを真似しているのではなく、完全に独自のものを作り上げたのです。そしてめちゃくちゃ面白い。
東風 Mハンター おそらく市場で最も誠実なSUVです。この車がオフロード用に作られていることは明らかで、外装は保護と装備運搬の両方の役割を果たす管状構造の外骨格で構成されています。キャビンは工業彫刻のようにパイプで組み立てられています。これは、見た目は荒々しく、心はシティカーの「モールクローラー」ではありません。まさに心も体もオフロードマシンです。
重量 2,050 kg、地上高 240 mm、最大透水性 800 mm の M-Hunter は、地形を問題なく浮遊することができます。傾斜角度？フロント37°、リア31°という数値は、 ジープ ラングラー ルビコン.
なぜここにいるのかを知っているエンジン
フードの下 東風Mハンター ボンネットの下には、218馬力（160kW）、340Nmのトルクを発生する2.0リッター4気筒ターボガソリンエンジンが搭載されています。 8速オートマチックトランスミッションに接続されており、4輪すべてに動力を送ります。このエンジンは、同クラスで最もパワフルなエンジンではありませんが、他の車が止まることをためらうような場所まで連れて行ってくれるほどパワフルです。
いいえ、電気ではありません。少なくともまだだ。この野獣は伝統的な内燃エンジンを搭載しており、低速の WiFi を備えた電気充電ステーションよりも砂漠や山道での方が適しています。
サバイバルキャビン（スタイリッシュ）
インテリア – 東風Mハンター?インダストリアル、ミニマリスト、実用的。デジタルゲージ、丈夫な素材、手袋をしたままでも操作できるボタン。シートは、ブティック コーヒー ショップでの乗車用ではなく、現場での長時間の使用向けに設計されています。
インフォテインメント システムはシンプルですが機能的です。環状道路を運転するための Spotify というよりは、森の中で道を見つけるためのナビゲーションのようなものです。それは批判ではありません。それは褒め言葉です。
中国はついにアイデンティティを獲得した
中国の自動車は長い間、ヨーロッパやアメリカのデザインをコピーしてきた。しかしながら、東風Mハンターは完全にユニークです。これはランドローバー・ディフェンダーやメルセデスGを目指しているのではなく、別の何かを目指しているのです。そして、まさにこの理由から、彼は権威ある デザインインテリジェンスアワード2024。この中国の「ブルータリストロボット」は、その誠実さと妥協を許さない性格で人々を魅了します。
結論: 聞いたことのない最もクールな SUV は?
東風Mハンターは、学校のトーナメントでみんなを倒すまでクラスではおとなしい変人のような存在です。完璧ではありませんが、非常に効果的で、そのユニークなデザインと機能により、真のオフロード愛好家の心をつかんでいます。国際市場での価格はまだ確定していないが、アジアでは約 250,000人民元（約32,000ユーロ） これは、提供されるものを考慮すると、ほとんど犯罪的に安いと言えます。
M-Hunter がヨーロッパで発売されるかどうかはまだ不明ですが、何か違うもの、ステータスシンボルというよりもツールとしての側面が強いものを探しているのであれば、ヨーロッパでも発売されることを期待しましょう。それまでは、Google 翻訳を使って開発状況を追跡してください。東風はオフロード ゲームに本格的に参入するからです。観光客としてではなく、地元のガイドとして。
