トヨタカローラクロスハイブリッド那須エディション 2026 – 都会のクロスオーバーがゴーカートに挑戦

トヨタは2025年SEMAショーで、カローラクロスハイブリッド那須エディションコンセプトを発表した。街乗りに飽きたハイブリッドカーが那須岳を目指して旅立つ姿だ。その結果、トヨタのコンパクトカーの中で最も成功を収めたカローラクロスに、紫色で、より冒険的なフェイスが与えられた。

「カローラ」と聞くと、ほとんどの人が決してがっかりさせないけれど、感動させることは滅多にない車を思い浮かべる。信頼性が高く、経済的で、環境に優しく、そして正直に言うと、少し退屈な車だ。さて、トヨタ彼らは明らかに、そのイメージを覆す時が来たと決断したようだ。その結果は？ カローラクロスハイブリッド那須エディションラスベガスで今年行われたSEMAショーで、多くのスーパーカーよりも注目を集めたコンセプトカー。

那須岳の麓に生まれる

「那須」という名前は偶然に選ばれたわけではありません。火山、登山道、温泉で知られる日本の那須岳にちなんで名付けられました。しかし、日本語で「那須」には次のような意味もあります。 達成する, 成功する まさにそれが、この特別なカローラの真髄です。トヨタは、ランドクルーザーを運転しない人にも冒険の楽しさが味わえることを証明したいのです。

コンセプトはチームの努力です SPAD（サービス部品・アクセサリー開発） アクセサリーを開発する部門。ルーフボックスやステッカーを付けるだけでなく、カローラクロスを真の冒険の獣へと変貌させることを決意した。 3Dプリント、CNC加工、CADモデリング 機能性と情熱が息づくコンセプトを創造しました。

ハイブリッドアドベンチャーの核心

ボンネットの下には、実証済みのハイブリッドの組み合わせが隠れています。 2.0リッター4気筒アトキンソンサイクルエンジン と 3つの電気モーターこれらが合わさって 196馬力（145kW）四輪駆動が標準装備されているため、那須エディションはダートから逃げるのではなく、ダートを探し出します。

非公式データによると、100 km/hまでの加速は約 7.3秒これは世界を探索するために設計されたクロスオーバーとしては悪くない。エンジニアたちは 上げられたシャーシ と トーヨーオープンカントリーA/T III このタイヤのおかげで、カローラは RAV4 も羨むほど自信に満ち溢れた姿になりました。

個性的な紫色の獣

一目見ただけで、これはもはや買い物に行くのにちょうどいいカローラではないことが分かります。エクステリアデザインは冒険心をくすぐります。アグレッシブなバンパー、ワイドなグリル、ボンネットの開口部、そしてもちろん、 見逃せない色: 深い紫色。日本語の「ナス」を彷彿とさせます。しかし、これは一時的な流行ではありません。この色は驚くほどよく似合い、特に LEDライトストリップ および追加 フォグランプこれにより、車は山脈全体を照らす準備ができているかのような外観になります。

屋根の上に君臨する 金属製のトランク マウンテンバイクラック付き。ジュニアダウンヒル世界チャンピオン、アサ・ヴェルメットへの特別なトリビュートです。カローラにマウンテンバイク？いいんじゃないでしょうか。

和風キャンプシック

インテリアは「派手さは控えめに、実用性は高め」という哲学に基づいている。SPADのエンジニアは 引き出しシステム と 引き出し式パネルのミニ冷蔵庫自然の中で過ごす週末に必要なものはすべて手元にあります。

彼らは付け加えた 照明付きの敷居, アンビエント照明 と 特殊なLEDライトは、あなたの車を四輪のキャンプへと変える。スカウト精神と最新技術を巧みに融合させたこのクルマは、トヨタが他の追随を許さないほど優れた性能を発揮する。

未来の空気を吸い込むコンセプト

これはあくまでコンセプトカーであることに注意が必要です。トヨタは、多くの部品は量産を想定しておらず、公道走行も不可能な可能性があると警告しています。しかし、那須エディションのポイントは、明日購入できることではなく、このコンセプトカーがどれだけ実現可能かを示していることです。 魂を持つハイブリッド.