FBピクセル

トヨタ・ランドクルーザーFJ40「プロジェクト・テキサン」:5.7リッターV8エンジンに息づくラプターグリーンの象徴

日本の伝説の人物とアメリカ南部のカウボーイが出会うとき

Toyota Land Cruiser FJ40
写真: レガシー・オーバーランド

レストモッドの世界が、土曜日のコーヒーショップでのパレードのただのピカピカのクロームメッキのノスタルジアだと思っているなら、プロジェクト テキサンは、隣人のラブラドールさえもソファの下に隠れてしまうほどの轟音でその幻想を打ち砕きます。

トヨタ・ランドクルーザーFJ40「プロジェクト・テキサン」は、ラプターコーティングされた「ジャングルグリーン」の装甲の下に隠れている シボレーの5.7リットル(350立方インチ)燃料噴射式スモールブロックV8堅牢なギアボックスに接続された 5段ギアのトレメックTR4050オリジナルの4速ギアボックスは、かつてFJの不滅の心臓部と考えられていた99kW(135馬力)の2F直列6気筒エンジンとともに、博物館の隅に展示されています。 レガシーオーバーランド 正確な馬力の数値については控えめに述べられていますが、現代の350は250〜350馬力(186〜261kW)と約475Nm(350lb-ft)のトルクを簡単に発生させることが分かっています。これは、古い牧場とジャングルのハイブリッドを本物のロデオの雄牛に変えるのに十分なものです。

写真: レガシー・オーバーランド
写真: レガシー・オーバーランド

シャーシから上へ – ステロイドを投与されたレストモッド

「重要なナットはすべて外され、巻き直されました」 グリニッジの巨匠たちはそう言います。

  • ドライブ: 再構築された車軸、新しいカルダンシャフト、デファレンシャル、ベアリング;追加 パワーステアリング 援助。
  • サスペンション: セット ARB/オールドマンエミュービルシュタイン ショックアブソーバー – McDrive を通過できる程度の高さまで上げられています。
  • ブレーキ: ブースターから最後の銅管まで、すべての油圧装置が新品です。
  • 冷却と排気新しいラジエーター、ファン、ウォーターポンプ、サーモスタット、そして銀色のトランペットを吹くジョン・ウェインのような音を出すカスタム溶接マフラー システム。
    写真: レガシー・オーバーランド

インテリア:マナーのあるカウボーイ

キャビンは金属板を剥ぎ取られ、 ダイヤモンドステッチと黒のパイピングが施されたベージュのレザー ロールバーからギアレバーまで。新しい電気設備、LED照明、エアコン、 ロックフォード フォズゲート アーチ内に「バレル」スピーカーを備えたサウンド システムは、47 年前の SUV でもシティ セダン並みの快適さを提供できることを証明しています。ドロミテを登る準備ができているのは、このセダンだけです。

写真: レガシー・オーバーランド

なぜFJ40なのか?ちょっとした歴史講座

トヨタは1960年から1984年にかけて、J40シリーズを100万台以上生産しました。FJ40は、ジャングル、砂漠、そして人々が「ロード」と呼ぶあらゆる過酷な状況において、信頼性の代名詞でした。2Fエンジンはわずか284Nm(210lb-ft)のトルクしか発生しませんでしたが、南極大陸を制覇できるほどの耐久性を備えていました。レガシー・オーバーランドは、伝統への敬意は、その性能にも表れることを証明しています。 米国立方インチ 元のネジの数だけではありません。

写真: レガシー・オーバーランド

重要な数字

重要な情報 プロジェクト・テキサン オリジナルFJ40(1978年)
エンジン シボレー 350 cid V8 EFI (5.7L) トヨタ 2F L6 (4.2L)
ギアボックス 5速TR4050マニュアル 4速マニュアル
トルク 約475 Nm(≈350 lb-ft)* 284 Nm(210 ポンドフィート)
サスペンション ARB/OME + ビルシュタイン 葉の羽
エアコンとパワーステアリング はい いいえ

*最新の 350 ci クレート エンジンのおおよその値。

懐かしさがどれだけ増したというのでしょうか?

値段を聞かなければならないなら、おそらく買う余裕はないだろう。 レガシー・オーバーランドは自社の傑作に値札を付けていませんが、レーザーカットのブラケットからリアのロックナットに至るまで、その手間を考えると、6桁台後半の価格は覚悟しておくべきです。良質な投資用時計のように、これ以上安くなることはないでしょう。

写真: レガシー・オーバーランド
写真: レガシー・オーバーランド
写真: レガシー・オーバーランド

結論:トヨタ・ランドクルーザーFJ40「プロジェクト・テキサン」

プロジェクト・テキサン クラシックカーへのラブレターであると同時に、古い鉄の車は博物館に収蔵されるべきではなく、冒険に出るべきだというメッセージでもある。ただ、馬を少し増やし、エアコン付きのキャビンを備えた車だ。レガシー・オーバーランドは、傷跡を残しながらも力強さを増し、アクセルを踏むたびにハンドルを握ったあなたを笑顔にしてくれる。完璧な組み合わせを探しているなら、 古色、砂漠の耐久力、そしてアメリカのブルドーザーのエゴそれだけです。それ以外の人にはUberがあります。

写真: レガシー・オーバーランド

詳しくは

legacyoverland.com

2004 年からあなたとともに

年から 2004 私たちは都市のトレンドをリサーチし、情熱を刺激するライフスタイル、旅行、スタイル、製品の最新情報をフォロワーのコミュニティに毎日お知らせします。 2023 年からは、世界の主要言語でコンテンツを提供します。