靴ひもを結ぶ前から、体重計はゼロを指し示します。少なくとも、ナイキはNike Vomero Premiumラインの新スターでそう約束しています。かかとの下に55mmの驚異的なフォームを搭載したPremiumと、より軽量な45mmのPlusは、まるで反重力トレッドミルのような体験を約束します。しかも、高価な機器を自宅のリビングルームに置かなくても。シートベルトを締めれば、最高に快適なランニング軌道への乱気流が待っています！
2006年以来、Vomeroはランニングシューズの「BMW 7シリーズ」と称され、より庶民的なPegasusよりも常に少し柔らかく、少し贅沢なデザインを特徴としてきました。現在、Nikeはコレクションを3つの明確な柱、Structure（安定性）、Pegasus（反発性）、Vomero（最大限のクッション性）で構成し、それぞれIcon、Plus、Premiumの3つのパッケージに展開しています。そして、フォームの博士号を必要としない操作性。それがNike Vomero Premiumです。
ナイキ ヴォメロ プレミアム – プラスサイズ？それともプレミアム？サイズは本当に重要です
- ヴォメロプラス – かかとからつま先までのフル ZoomX、45mm スタック、ロッカー プロファイル、傾くことなくクラウド ライディングを実現する幅広プラットフォーム。
- ヴォメロプレミアム – ヒールの高さは 55mm (!) で、Nike のロード シューズの中で最も高く、前面と背面には、歩くたびに F1 のエアバッグのように広がる露出した Air Zoom カプセルが並んでいます。
テクノロジーサンドイッチ：ZoomX + Air Zoom = 85 % エネルギーリターン
マラソンの「スーパーシューズ」でお馴染みのフォーム、ズームXは、推進力の王者であり続け、ナイキのテストによると、なんと85 %ものエネルギーを返還します。サイドディッシュサンドイッチのネオンカラーヌードルとして初めて登場したエアカプセルを加えると、まるで五つ星ホテルの枕のように衝撃を吸収しながら、一歩先へと進むトランポリンの完成です。
反重力のインスピレーション
ナイキのエンジニアたちは、エリートランナーたちがAlter-Gトレッドミルで走る距離を軽くする研究室を徹底的に調査しました。そのアイデアとは、「%で30マイル軽く走る」という感覚をアスファルトでも実現する方法。その答えがプレミアムです。衝撃を吸収する厚めのヒールと、まるで体を前に押し出すかのように膨らむエアカプセルを搭載。日曜日は「楽に」走りたい、土曜日にパン屋へ駆け込むようなスピードで走りたい、そんなあなたにぴったりのシューズです。
ソールに何か書いてある人いますか？ ナイキ ヴォメロ プレミアム
- マラソングリズリー: プレミアムは「スーパートレーナー」として機能します。インターバルの翌日に履いても、レースの感覚を味わえるシューズです。
- 初心者ランナーとレクリエーションランナー: Plus は、柔らかな揺れを実現しながらも、より現実的な (つまり、それほど壮大ではない) 高さで、訓練していない足首でもより安定感があります。
- ホカスタイルのペン愛好家: 48mm の Skyward X に感動したなら、Premium でさらに 7 ミリメートル高くなる準備をしてください。
日付、価格、色の組み合わせ
- ヴォメロプラス: 8 月 7 日に nike.com および一部の小売店で、170 ドル (予想価格 179.99 ユーロ)。
- ヴォメロプレミアム: 10月2日限定発売、10月16日全世界発売、220ドル（約229.99ユーロ）。
色については（今のところは）秘密のままですが、街のアスファルトにネオンの「RUN」サインのように輝く蛍光色のアクセントが採用されることは間違いありません。
ヴォーグ・ウェイト中毒者の最終評決
（少なくとも部分的には）自分の代わりに仕事をこなし、まるでブレードランナーのセットのようなルックスを持つシューズをお探しなら、まさにうってつけです。Premiumはインスタグラムの王者、そして剣の繊維をマッサージしてくれる存在になるでしょう。一方、Plusは、完全な無重力状態をまだ信じていない人にとって、ランニング中の頼れる相棒となるでしょう。さあ、あとはあと一つだけ悩みましょう。クローゼットの高さは55mmのピュアフォームを収納できるほどありますか？
