ヒュンダイは、IONIQ 5 にオフロード仕様の改造を施しました。オフロードの外観、より高いシャーシ、および Tesla スーパーチャージャーの使用の可能性を備えた IONIQ 5 XRT は、2024 年秋に向けて準備が進められています。この大胆な電動 SUV について詳しくはこちらをご覧ください。
ヒュンダイは、文字通り IONIQ 5 XRT で衝撃を与えました。未来的なデザインと高度な電気機能だけでは十分ではなかったかのように、あまり整備されていない道路での冒険にも耐えられる装備が整っています。しかし、心配しないでください。峡谷を飛び越えることを期待しないでください。ヒュンダイ XRT は、やりすぎずに地形をテストしたい人を対象とした、より控えめだが目立つアップグレードをもたらします。
新しいシャーシを採用したオフロード パフォーマンスへの軽量なアプローチにより、市街地での運転の快適性を犠牲にすることなく、さらに険しいトレイルでも走行可能です。
パワー、ドライブ、そしてその「オフロード」の外観
IONIQ 5 XRT には、デュアル モーターと四輪駆動 (AWD) が装備されています。これは、地形がもう少し困難になった場合でも、両方の車軸が準備ができていることを意味します。ただし、心配しないでください。84 kWh のバッテリーは、道路の急な曲がりや小さな登りでも、気楽に運転するのに十分な電力を供給します。仕様の点では、XRT は IONIQ 5 の特長である優れた空力性能、効率的なエネルギー消費、そしてもちろん「軽い乗り心地」をすべて備えています。
写真：ヒュンダイ
写真：ヒュンダイ
写真：ヒュンダイIONIQ 5 XRT は、頑丈なオフロード タイヤを巻いた特別な 18 インチの黒いホイールに装着されています。これにより、本物のオフロードの外観が得られ、新しいフロントバンパーとリアバンパーによってもサポートされています。さらに、ボディには目を引くデジタル迷彩グラフィックも施されています。
誰もが数値について話しています: バッテリーと航続距離
IONIQ 5 XRT は、84 kWh バッテリーによって中核となる電気性能を維持し、複合サイクルで約 480 km (298 マイル) という驚異的な航続距離を実現します。充電？北米全域の Tesla Supercharger ネットワークへの新しい接続のおかげで、IONIQ 5 は NACS 充電をサポートするようになりました。これは、最大 240 kW の急速充電で、最大 80 個の % バッテリーを 20 分以内に充電できることを意味します。
写真：ヒュンダイ
写真：ヒュンダイ
写真：ヒュンダイ
写真：ヒュンダイこの電気 SUV は都市走行向けに設計されていますが、自然への旅行を選択する人は、大陸中の充電ステーションを簡単に見つけることができます。
この車は誰のためのものですか?
IONIQ 5 XRT は明らかに、都市から逃れたいが、長距離でもスタイリッシュな外観と信頼性を維持したい人を対象としています。などの極端な地形用に設計されていません。ただし、ジープ ラングラーは、険しい道を頻繁に移動することが多く、電動 SUV の現代的な快適性を犠牲にしたくない人にとっては優れた選択肢です。
