ヒュンダイはまだ水素を埋葬したわけではない。それどころか、新型ヒュンダイ ネクソ 2026 によって、未来の燃料にはまだ十分な寿命が残っていることが明らかになった。デザインはどうですか？ポンティアック・アズテックは誇りに思うだろう。
新しいもの ヒュンダイ ネクソ2026 これは単なる進化ではなく、エレガントな SUV パッケージングにおける革命です。コンセプトに基づいて イニシウム2024年10月に初めて登場したが、新たなデザインアイデンティティを携えて生産が開始される。 アート・オブ・スティール.
ボンネットの下には、前世代よりもはるかに強力なパワートレインが搭載されています。新しい水素燃料電池は、電気モーターと組み合わせることで、 255馬力（190kW）、これは 181馬力（135kW） 古いモデルでは。結果は？ 0から100km/hまでの加速 7.8秒 （以前は9.2秒）と最高速度 179 km/h (111 mph).
即時ボーナス：充電には 5分水素ステーションさえ見つけられれば。今タンクに入れます。 水素6.69kg、これによりリーチが可能になります 700 km（435マイル） 韓国のテストサイクルの後。
広々とした空間を演出するディメンション
長さあり 4750mm、 幅 1865mm ホイールベースと 2790mm新型NEXOは、よりアスレチックなだけでなく、よりSUVらしいデザインになっています。前モデルと比べて、 78ミリメートル、より広い 5mmただし、ホイールベースは変更されていないため、機敏性を犠牲にすることなく、より広い室内空間が確保されています。
お客様は以下からお選びいただけます 18インチと19インチのホイール好み（および近隣の縁石の高さ）に応じて異なります。
車輪の付いたテクノロジーリビングルーム
新型 Nexo のインテリアは、技術愛好家のためのラウンジとして機能します。デュアルスクリーンレイアウト 12.3インチ画面×2 未来的な雰囲気を醸し出していますが、ヒュンダイは賢明にも、個別の物理的な空調コントロールを維持しました。人生の本当の問題を理解してくれてありがとう。
センターコンソールのギアシフトボタンはなくなりました。代わりに ステアリングコラムシフター、スペースが開きます デュアルワイヤレス充電 (冷却ファン付き！) そして収納スペースもたっぷり。
オーディオ愛好家のためにここにあります 14スピーカーのBang & Olufsen, 12インチヘッドアップディスプレイ、レッグレスト付きマッサージシート、 通気性のある後部座席、さらに後ろに傾くようになりました。頭上と肩周りのスペースが広く、後部ドアの開きも広いため、乗り込むときにアクロバットな動きが少なくなります。
意見が分かれる（そして注目を集める）ルックス
背面は ポンティアック アズテックは、新しい ヒュンダイ ネクソ 2026 はるかに自信が持てるようになりました。フロントとリアの4点ライト、すっきりとした頑丈なデザイン、そしてもちろん 鏡の代わりにカメラ （韓国語版） – 量産モデルではなくコンセプトモデルを見ているような感覚になります。
両側にダブルの給油キャップが付いているので、どちら側からでも給油できます。右側を忘れがちな人には嬉しい機能です。
結論：水素は本当に死から蘇ることができるのか？
ヒュンダイ 新しい Nexo は、大衆にアピールするのではなく、先駆者にアピールします。電気が支配する世界において、Nexo は代替手段があることを思い出させてくれます。それはとても興味深いですね。
S より強力なエンジン, より良いリーチ, 急速充電 と 超近代的なキャビンNexo 2026 は、水素自動車の未来の基準を確立します。これは大成功を収めるのに十分でしょうか?おそらくそうではないでしょう。主な理由は、水素インフラが（まだ）遅れているからです。おそらく、このモデルは（もし販売されるとしても）カリフォルニアと韓国でしか販売されないからでしょう。
価格はまだ明らかにされていないが、前モデルが約 60,000ドル、同様またはそれ以上の数値が期待できます。持続可能な未来の象徴となることを目指すニッチなSUVにとって、これは理にかなっています。しかし、十分な数の勇敢な飼い主が見つかるでしょうか?
今のところは エキゾチックで先進的、そして大胆にデザインされたオルタナティブSUV、電動化の世界に水素のささやきをもたらします。そして、このささやきはどんどん大きくなっていきます。
