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フェラーリ 296 GTB: フェラーリ初の 6 気筒

かつて、6気筒エンジンを搭載しているため、多くの人が本物のフェラーリとはみなさないディーノがありました。今、彼は6気筒「だけ」にもかかわらず、フェラーリ・ブランドの名を完全に正当化する「後継機」を手に入れた。フェラーリ 296 GTB は、最大 818 馬力のプラグイン ハイブリッドです。

新作について フェラーリ 296 GTB、彼の名前はすでに多くのことを物語っています。 296 という数字は、エンジン容量 2,992 リッターとシリンダー数 6 を表しています。GTB の略語は、グランツーリスモ ベルリネッタの頭字語です。だから、 最初の6気筒フェラーリ車、その「スピリチュアル」な前身がDinoラベルを持っていたように、黒いカラスのロゴが付いています。

Z 1リットルあたり218馬力 電動式 ボリュームフェラーリによれば、市販車のみを考慮した場合、世界記録を破ったという。ガソリンエンジンを搭載しています 654馬力、そして電気モーターの助けを借りて、出力は次のように増加します。 610kW (818馬力)および 740Nm トルクの。電動モーターの為 122kWの電力 (164馬力)最新のイタリアンビューティーは0から100km/hまで加速します 2.9秒。 7.3 秒の加速後、速度「インジケーター」はすでに 200 km/h を示します。最高速度は 330km/h.

容量のあるバッテリー 7.45kWh ~するのに十分なエネルギーがある 25キロ 電気範囲。多くのカーボンファイバー製パーツを含むAsseto Fioranoパッケージを選択した場合、ハイブリッドの重量はわずか 1,470キログラム。フェラーリ F8 トリブートと比較すると、わずか 35 kg 重いだけです。技術的な面だけでなく、この新製品は目の保養にもなり、この観点からもその名にふさわしいものです。 フェラーリ.

詳しくは

フェラーリ.com

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