フェラーリ 488 ピスタは、集中トレーニングのためにジムに送られ、体重が減り、筋肉量が大幅に増加した現在のフェラーリ 488 GTB と考えることができます。赤い美しさの魅惑的なラインは、その下にフェラーリ エンジニアリングの頂点を隠しており、多くの人がポルシェ 911 GT2 RS の代わりにフェラーリ 488 ピスタを購入するよう説得するでしょう。
マレネッロの「ジム」と「トレーナー」は、彼が フェラーリ 488 ピスタ フェラーリ488GTBと比べて最大90キログラム軽量です。滑走路は重い 1,280キログラム軽量素材で作られたアクセサリがすべて取り付けられていると仮定します。体重を減らした後は、体力をつける時期でした。これです 50馬力増加 そして今は魅力的だ 711馬力。 フェラーリによれば、これは 最大出力増加、これは彼らの車の特別なシリーズに与えられました。最強 8気筒V型エンジン フェラーリの歴史上、パワーアップに加え、トルクも10Nm増加し、 トルク770Nm.
では、軽量化と高出力化の組み合わせは、どのようにパフォーマンスに反映されるのでしょうか?フェラーリ488ピスタの所要時間 0～100 km/h それはただ 2.85秒、時間から 0～200km/h しかし、 7.6秒。スピードメーターは 340km/h。フェラーリ 488 GTB と比較すると、ピスタは時速 10 km 速く、スピードメーター上で 100 km/h に到達するのが 0.25 秒速いことを意味します。さらに、エンジニアたちは、 車を20パーセント地面に押し付けるこれにより、さらに機敏かつ高速になります。マラネロの最新の美品は、すべてのギアとエンジン回転範囲全体にわたって賞賛される、さらにアグレッシブなチューンを備えています。フェラーリ488ピスタのおおよその価格は 30万米ドル.
ギャラリー – フェラーリ 488 ピスタ
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