Ferrari 488 Pista : la nouvelle bête pour faire monter la pression

Le "gymnase" et les "entraîneurs" de Marenello se sont assurés qu'il avait Ferrari 488 Pista jusqu'à 90 kilogrammes de moins par rapport à la Ferrari 488 GTB. La piste pèse tellement 1 280 kilogrammes, en supposant qu'il dispose de tous les accessoires installés, qui sont également constitués de matériaux légers. Après la perte de poids est venue la force. Celui-ci est augmenté de 50 chevaux et est maintenant tentant 711 chevaux. Selon Ferrari, c'est augmentation de puissance maximale, que toute série spéciale de leurs voitures a reçue. Le plus fort Moteur 8 cylindres en V dans l'histoire de Ferrari, en plus de la puissance accrue, elle a obtenu 10 Nm de couple supplémentaires et vient maintenant 770 Nm de couple.

Et comment la combinaison d'un poids plus léger et de plus de puissance se traduit-elle en performances ? Le temps dont a besoin la Ferrari 488 Pista de 0 à 100 km/h, c'est juste 2,85 secondes, temps de 0 à 200 km/h mais, seulement 7,6 secondes. Le compteur de vitesse s'arrête à 340 km/h. Par rapport à la Ferrari 488 GTB, cela signifie que la Pista est 10 km/h plus rapide et 0,25 seconde plus rapide pour atteindre 100 sur son compteur de vitesse. En plus de tout, les ingénieurs ont réussi à augmenter la force, ce qui pousse la voiture au sol de 20%, ce qui le rend encore plus agile et encore plus rapide. La dernière beauté de Maranello a une mélodie encore plus agressive qui peut être admirée à tous les rapports et sur toute la plage de régime du moteur. Le prix approximatif de la Ferrari 488 Pista est 300 000 dollars américains.