フォルクスワーゲンの待望のID.7電気セダンがついに登場しました。印象的な航続距離、革新的なテクノロジー、贅沢な快適性を誇る ID.7 は、電気自動車市場に革命をもたらします。同時に、多くの国で最も人気のある車の 1 つであるフォルクスワーゲン パサート モデルを引退させます。
フォルクスワーゲン、まったく新しいフラッグシップ電気セダンを発表 フォルクスワーゲン ID.7 は、電気自動車市場に新たなレベルの贅沢、製品、テクノロジーをもたらすことを約束します。 フォルクスワーゲン ID.7は、2023 年秋にヨーロッパと中国、2024 年に北米で発売される予定で、既存のプレーヤーに挑戦し、電気セダンを運転する意味を再定義する準備ができています。
Pro と Pro S の 2 つのバージョンがあり、どちらのモデルも強力な電気モーターを搭載しています。 282馬力 (210kW)。 Pro 機器には総容量のバッテリーが搭載されています 82.0kWh (正味 77.0 kWh)、推定 WLTP サイクル範囲は 382 マイル (615 キロメートル) です。この装置は 170 kW DC 充電を備えており、充電速度において競争力を発揮します。
装置 プロS これは、総容量 91.0kWh (正味 86.0kWh) の大型バッテリーによって強化されており、推定 435 マイルという驚異的な走行距離を実現します。 (700km) 到着。この装置のDC充電容量も向上し、200kWに達します。
寸法を測ります フォルクスワーゲン ID.7 全長 195.3 インチ (4,961 mm)、ホイールベース 116.8 インチ (2,966 mm) で、メルセデス・ベンツ EQE 電気セダンと直接競合します。本体の抗力係数はあくまで 0.23cV、選択した機器に応じて異なります。もちろん、フォルクスワーゲンは電動モビリティにおける重要性を認識し始めているので、靴屋を称賛します。これは、車両の販売ライン全体の中で群を抜いて最高の抵抗係数です。
中にあるよ ID.7 拡張現実ディスプレイ（HUD）や簡易インパネを標準装備。 HUD には、車速、車線区分線、ドライバーからのさまざまな距離における距離情報などの重要な情報が表示されます。 15.0 インチのインフォテインメント システムがダッシュボードの中央に配置され、照明付きタッチ スライダーで車内の温度とオーディオの音量を簡単に調整できます。
先進のシステム トラベルアシスト ID.7 アダプティブクルーズコントロール、車線変更支援、自動制限速度検出を提供します。また、革新的な空調システム、音声コントロール、最大 14 方向の電動調整機能を備えたハイテクシート、クライマトロニック機能、10 個のエアバッグを備えたマッサージ システムも備えています。
オプション パノラマサンルーフ スマート グラス テクノロジーを使用しており、ボタンまたは音声コントロールで不透明モードと透明モードを切り替えることができます。
ID.7はフォルクスワーゲン工場で生産される ドイツのエムデン ヨーロッパおよび北米市場向け。生産開始は今年下半期の予定。どちらの地域でも価格の詳細は不明ですが、ID.7 は米ドルとユーロで競争力のある価格設定になると予想されます。
あなたと一緒に 印象的なリーチ、革新的なテクノロジーと豪華な機能により、フォルクスワーゲン ID.7 は電気自動車市場で非常に有名になります。世界が持続可能な輸送に向けて進む中、ID.7 は電気自動車がどこまで到達し、どこへ向かうのかを示す輝かしい例です。
それでも ID.7 のような高級電気セダンと比較して、 メルセデス・ベンツ EQE 性能数値の点で遅れをとっているが、それはメーカーの合理的な判断のように思えます。ただし、基本的なテスラ 3 でも、新型パサートよりも「馬力」が高い車であることに注意する必要があります。そして、これらの詳細において、テスラは依然として競合他社よりも先を行っているように見えます。
