フォード E-トランジット カスタムはすでに 5 月に発表されていましたが、その時点ではそのパフォーマンスに関する数値は不明でした。現在、これらも正式に認定されており、耐荷重は 1,100 キログラム、牽引力は 2,000 キログラムが期待できます。
フォード E-トランジット カスタム 基本バージョンでは丸いものを提供します 100kW パワー (136 馬力)、およびより強力なバージョン 160kW、 それぞれ 217馬力。両方のバージョンが利用可能になります 415ニュートンメートル トルクの。したがって、出力に関する限り、Tranzit の電気バージョンはディーゼル エンジンを搭載したバージョンとまったく同等になります。
容量のあるバッテリー 74kWh ~するのに十分なエネルギーがある 380キロ 長い道。バッテリーは最大で充電できます 125kW、しかし必要です 41分、それを埋めるために 15から80%まで。充填の場合 11kW の電力がほとんど必要になります 8時間 充電。 E-Transit は、外部電子機器用の電源も提供します。 2.3kW 権力。この電動配送バンは、とりわけ、独立したリアサスペンション、低床、そして 10% の場合はより優れた抗力係数 (フォード トランジット カスタムと比較して) を誇ることができます。
フォード E-トランジット カスタムには、シングルまたはダブル キャブ、2 つの異なる高さ、2 つの異なるホイールベースが用意されています。蜂蜜を加えてもいいですね 5,8 と 9立方体 メートルまでの貨物と物体 3.45メートル。オープンサイドスライドドアは、セグメント内で最も広い開口部を提供します。電動カスタムの生産が開始されます。 2023年の秋に.