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ポルシェ911 GT3 90 FAポルシェ:史上最も美しい色で天才に捧げるトリビュート – 387,000ドル

GT3 のパワーとポルシェのお気に入りの FA ジャケットのエレガントさを組み合わせた 90 台の限定モデルです。

Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche
写真: ポルシェ

フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェは、おそらくこの車を気に入らなかっただろう。良くなかったからではない――むしろ、素晴らしい車なのだ――。フェルディナント・ポルシェは機能性を重視する純粋主義者であり、デザインは目的に静かに従うべきだと信じていたからだ。しかし、彼の生誕90年を経て、ポルシェは、彼さえも自らのルールを破るほどの、あるいはそれ以上のものを創り出した。レーシングカーであると同時に、世界で最も高価なファッションアクセサリーでもある911 GT3だ。

もしあなたが黒を手に持ったことがあるなら クロノグラフウォッチ またはクラシックな911のラインに感心したことがあるなら、その作品は フェルディナンド・アレクサンダー・“ブツィ”・ポルシェ1963年に世界に形を与えた彼は、その後60年間、ほとんど変わることなく、洗練され続けてきた。12月11日、このデザインの天才は90歳の誕生日を迎えたはずだった。ポルシェは誕生日にケーキを用意しないので、部門は 特別なリクエスト (彼らの念願の工場)とFAの息子マーク・ポルシェが手を組んだ。その結果は? ポルシェ 911 GT3 90 FA ポルシェ エディション。

あなたが買わない車。 欲しくないからではなく、たった 90 台しか製造されず、おそらくそれらはすべて、温かい食事よりもガレージに「空冷」の思い出を多く持っている人たちに売れただろうからです。

写真: ポルシェ
写真: ポルシェ

グリーン・イズ・ザ・ニュー・ブラック:80年代の美学

最初に目に飛び込んでくるのは 可能な限り最もエレガントな方法で ―は色です。FAグリーンメタリックといいます。ランボルギーニでよく見かける、インスタグラムで注目を集める派手なグリーンではありません。パーソナルカラーを彩るオークグリーンへのオマージュとして作られた、深みのある洗練された色です。 911 1980 年代のフェルディナンド・アレクサンダー。

写真: ポルシェ
写真: ポルシェ
写真: ポルシェ

この車はプラットフォームに基づいている GT3ツーリングつまり、近所の人にサーキットへ行くつもりだと思わせるような、あの巨大な白鳥の首のようなリアウィングは存在しない。いや、ツーリングは紳士のための車だ。ラインはクリーンで途切れることなく、まさにFA(英国王立協会)が望んだ通りのものだ。サイドには、ボディ同色のアクセントが入ったサテンブラックのスポーツクラシックホイールが履かれている。全体的に控えめでありながら、同時に威圧感も漂わせる。まるでタキシードを着たジェームズ・ボンドのように。その背後に銃が隠されているのが分かる。

インテリア:車がお気に入りのジャケットを着るとき

ここからが本当にパーソナルな部分です。ドアを開けると、ありきたりなレーシングカーのアルカンターラではなく、トリュフブラウンクラブレザーと、ポルシェが「FAグリッドウィーブ」と呼ぶファブリックが迎えてくれます。

写真: ポルシェ
写真: ポルシェ
写真: ポルシェ
写真: ポルシェ

この柄は、FAポルシェの愛用ジャケットからインスピレーションを得たという逸話があります。まさに、伝説のデザイナーのワードローブのように、まるで布張りの車に座っているような気分です。この生地は、シートのセンターパネル、ドアパネル、そしてグローブボックスにまで施されています。ギアレバーは?オープンポアのウォルナット材。デジタルの世界にアナログなタッチを添える、まさにポルシェが誰よりも巧みに表現しているのです。

ダッシュボードには、オリジナルの911の横顔とFA Porscheのロゴが刻まれたゴールドプレートが取り付けられています。少しナルシスト?そうかもしれません。でもクール?まさにその通りです。

野獣の心:嘘をつかない数字

ノスタルジアとファッショナブルなデザインの裏には、ヴァイザッハ産の荒々しい技術が隠されている。これは単なる「口紅」ではない。まさに911 GT3なのだ。

  • エンジン: 4.0リッター自然吸気水平対向6気筒エンジン。ターボもハイブリッドもなし。純粋なメカニクスのみ。
  • 力: 成層圏の 9,000 rpm で 375 kW (502 hp)。
  • トルク: 449 Nm(331 lb-ft)。
  • 加速度: わずか 3.2 秒で 0 ~ 100 km/h (0 ~ 60 mph) に到達します (PDK トランスミッション搭載車)。
  • 最終速度: 時速310km(時速193マイル)。

この車は最新のモータースポーツ技術を余すところなく搭載しており、フロントにはダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。まるで人の心を読むかのようにコーナーを駆け抜けます。コンマ数秒を狙うライダーには7速PDK、運転中の「作業」を楽しむライダーには6速マニュアルが用意されています。80年代へのオマージュと言えるでしょうから、道義的に許容できるのはマニュアル車だけでしょう。

単なる車ではない:コレクターのためのアクセサリー

387,000米ドル(スロベニアの税務当局が健康状態について質問する前の価格約360,000ユーロ)では十分ではないため、ポルシェはキーホルダーを配布するだけでは済まない。

写真: ポルシェ
写真: ポルシェ
写真: ポルシェ

顧客には限定時計が贈られる ポルシェデザイン クロノグラフ1 – 90 FA ポルシェ エディション。これは、1972年にFAがデザインした世界初のブラックウォッチの現代版です。ケースはチタン製で、スーパールミノバコーティングは古びたラジオの外観を再現しています。時計機構のローターは、車のホイールのミニチュアレプリカです。さらに、車のインテリアと同じレザーとファブリックを使用した「ウィークエンダー」バッグも付属します。都会の喧騒を離れて、ついつい出費に気づいてしまう時にぴったりのアイテムです。

結論: 罪を犯す価値はあるか?

正直に言ってみましょう。 387,000ドル(ユーロ) 標準価格の約3倍 GT3ツーリング3倍良くなったのか?数学的に言えば、そうではない。走りも音も同じで、フロントガラスにとまったハエの死滅速度も同じだ。

しかし、ラグジュアリーの世界には数学は存在しません。あるのは物語だけです。そして、息子が父への敬意を込め、世界最高のスポーツカーという完璧な仕様で贈るという物語は、力強いものです。 ポルシェ 911 GT3 90 FA ポルシェ 伝統が大切だという証拠だ。電気の時代に自然吸気エンジン、オートマチックの時代にマニュアルトランスミッション、そしてカーボンファイバーの時代にジャケット生地。これは素晴らしい時代錯誤だ。

写真: ポルシェ
写真: ポルシェ

心の中でこう言い聞かせていました。「これはリビングルームに停めて、ウイスキーを片手に眺めるために買う車だ。でも、お願いだから、せめて一度は射撃場に持って行って、9000キロまで回してみて。FA(運転免許センター)も喜ぶだろうな。」

生産は2026年半ばに開始されます。 90 個の標本のうち、我々人間が利用できるのは 89 個だけです。 – 彼は1つ予約した ポルシェマークそして誰が彼を責めるでしょうか?

最終スコア: 星5/5(腎臓1個売れました)。

詳しくは

ポルシェ.com

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