Mustang Mach-E GT Performance Edition: 野生の電動ポニー

480馬力 (358kw)および 860ニュートンメートル トルクニューモデル マスタング マッハ-E GT 彼らはパフォーマンス エディションを特別な位置に置いています。エネルギー利用のためにカスタマイズされたソフトウェアを使用することで、出力が 480 馬力にまで増加します。これは、電気トルクと組み合わせると、ピックアップカーかスポーツカーかに関係なく、驚異的な数字を意味します。このルーキーは時速 0 から 100 km までをわずか 3.5 秒でスプリントします。これはシェルビー GT500 よりわずか 20 分の 2 遅いだけです。

フロントブレーキは19インチローターにアップグレードされ、赤いブレンボキャリパーが新しいもので覆われています。 20インチリム、ピレリタイヤに包まれています。弱者の場合は射程が減少する 25km の上 378km、しかし、それは追加のパフォーマンスのために支払う小さな代償です。リムや専用カラーなど外観に若干の変更がございます。生産は2020年末に開始される予定で、モデルは来年ディーラーに届く予定だ。

スロベニアの道路で最初の完全電気フォードが実際にいつ見られるかはまだ不明です。しかし、これはすでに2021年に確実に起こることを私たちは知っています。