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Mercedes-AMG GLC 43 および GLC 63 SE パフォーマンス 2024: 少ないほど豊かです!

写真: メルセデス・ベンツ

ダウンサイジングエンジンが再び襲来!メルセデスAMGは、いずれも小型2.0リッター4気筒を搭載した新型GLC 43とGLC 63 SEパフォーマンスを発表した。しかし、サイズに騙されないでください。これらのクロスオーバーは、パワーに関して言えば決して小さいものではありません。これらは運動科学の顕著な証拠です。

メルセデス-AMG GLC 43 と GLC 63 SE パフォーマンスはどちらも、最新の C63 サルーンやエステート、さらには SL 43 ロードスターに搭載されているのと同じ縦置きの M139l エンジンを搭載しています。横型構成 (M139) では、AMG のスパイシーな「45」コンパクトカーや、最近導入されたベースバージョンに動力を供給します。 ロータス・エミール.

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クロスオーバーは、ベースの SL にも搭載されている電動排気ターボチャージャーを含め、そのエンジンの多くを共有しています。前任者の 3.0 リッター V6 の代わりに、最新の GLC 43 は、 416 馬力 (310 キロワット)500Nm (369ポンド)。これは、 14馬力 最新のC43モデルと比較して、トルクは同じです。古いGLC 43と比較すると、 追加の 31 馬力、ただし 20 Nm (15 ポンドフィート) 減少します。ただし、新しい AMG ライト バージョンには、一時的にブーストを行うマイルド ハイブリッド システムとして機能するベルト駆動のジェネレーター スターターが搭載されています。 14馬力 (10 kW) および 150 Nm (110 ポンドフィート)。

このシリーズのトップフラッグシップモデルであるGLC 63 SE Performanceには、大容量に設定されたICEエンジンが搭載されています。 469馬力 (350 kW)、これまでロードカーに搭載された中で最も強力な 4 気筒エンジンになります。ガソリンスタンドでしか買えない 545Nm (402 lb-ft) のトルク、すべてのおかげで GLC 43のエンジンと比較して「はるかに大きな」ターボチャージャーを搭載。 ICE エンジンは、後部に取り付けられた電気モーターと組み合わせて動作し、追加の出力を提供します。 201馬力 (150 kW) および 320 Nm (236 ポンドフィート)。

両方のエンジンのパワーを組み合わせることで、最高級の GLC は(このサイズのクロスオーバーとしては)巨大な出力を提供します。 671 馬力 (500 kW)1,020Nm (752 ポンドフィート)、モデルに適合します C63. 古い V8 を搭載した GLC 63 S と比較して、追加の機能があります 168馬力 および 320 Nm (236 ポンドフィート)。もちろん、パワーだけがすべてではありません。これらの最新の AMG GLC は非常に重く、43 モデルでは 1,975 kg (4,345 ポンド)、63 SE パフォーマンスでは 2,310 kg (5,092 ポンド) もの重量があり、どちらも標準的な数値です。ヨーロッパモデルの。

写真: メルセデス・ベンツ
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パフォーマンスに関してメルセデスは次のように主張している。 GLC 43 には 4.8 秒必要です 電子的に制限された速度 250 km/h に達する前に、ゼロから 100 km/h まで加速します。 GLC 63 SE パフォーマンスは、加速時間をわずかに短縮します。 3.5秒 最高速度は次のように増加します 275km/h、これはまだ工場によって制限されています。ベースの AMG モデルを使い続ける場合は 5 つのドライブ モードが利用できますが、より高価なバージョンでは 8 つのドライブ モードが提供されます。さらに、63 には剛性スタビライザー バーの代わりにアクティブ ロール スタビライザーが搭載されています。

大きなパワーには大きな責任が伴います。そのため、最高級モデルにはフロント 370mm、リア 360mm ではなく、フロント 390mm、リア 370mm のブレーキディスクが採用されています。 AMGは63のフロントに6ピストンキャリパーを搭載しているが、43には4ピストンしか搭載されていない。

両方の強力な SUV はデザインをほぼ共有していますが、63 にはマットブラック仕上げの 21 インチ鍛造ホイールなど、特別なハイライトを備えた Edition 1 バージョンが与えられます。限定版には、特別なインテリアカラースキームと、さまざまな限定版 1 レタリングも用意されています。

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